10:13~
「料理の鉄人」1993/11/ 7
京都の僧侶は豆腐料理について、こう言っている。
形正しからざれば
食らわずつまり、形の崩れた豆腐は、食べるに値しない。
そもそも、豆腐の魅力とは、大豆のうまみを水分が繋ぎとめている形態であり、もしそれを崩せば、その旨さも崩れる。
10:13~
「料理の鉄人」1993/11/ 7
京都の僧侶は豆腐料理について、こう言っている。
形正しからざれば
食らわずつまり、形の崩れた豆腐は、食べるに値しない。
そもそも、豆腐の魅力とは、大豆のうまみを水分が繋ぎとめている形態であり、もしそれを崩せば、その旨さも崩れる。
木の実 といえば、昭和天皇は、朝食に毎日 3粒のピーナッツあるいは銀杏を食べることを習慣とされておられた。3粒を超えては食べない。立憲君主のあられ様を感じる。
トマトジュース。カゴメ。
ジュースだと思うから違和感があるのであって、冷製スープだと思えば違和感がない。以前、世田谷自然食品のCMで、同社の野菜ジュースをそのままスープとしてコース料理の中に出すというドッキリ企画があったが、あれはトマトジュースへの向き合い方として正しい。
故 陳建一 さんの教えに従い、焦げる寸前まで、火を入れる。
《陳建一さん追悼》
「これねぇ。麻婆豆腐らしくなったんだけど。これじゃ全然だめなの。今から麻婆豆腐の醍醐味がある。今からもう完全に火を通すよ」
2016年10月、若き中国料理人とともに厨房に入れていただき、看板料理である麻婆豆腐を教えていただいたときのものです。 https://t.co/hikCZV6nV9 pic.twitter.com/Zk2qre4lMh— 80C[ハオチー]中華料理がわかるWEBメディア (@80Cjp) March 14, 2023
さすが中国。 #王羲之 「 #蘭亭序 」のテレビ番組をやってた。 pic.twitter.com/K5ClgutuYM
— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) September 23, 2023
スイッチを買った。
トイレの温水便座の電源ケーブルに噛ました。このスイッチには雷サージ機能があり、大事な温水便座を雷から守るために付けた、、、のではない。
温水便座の「停止」ボタンがお亡くなりになられたのだ。「停止」したいときには、このスイッチで主電源を落とすのだ。そして、再度 電源を入れ、洗浄ノズルをゼロ点に戻すのだ。
さて、「洗浄」ボタンも2週間ぐらい前に亡くなられた (大丈夫、まだ「ビデ」がある)。2つのボタンが同時期に逝くとは、品質が管理がされている。私が引っ越してきて7年。その時に新品だったとして、1年に500回押すとして、累計 3500回か。
、、、ん? 少なくないか。1人暮らしだから いいものの、4人家族なら 2年未満で壊れるのは、問題ではないか。16連射の高橋名人なら、220秒で壊れちゃうぞ。
p.8に 都市交通審議会答申第7号(1963年)「大阪市及びその周辺における高速鉄道の整備増強に関する基本計画について」、
p.9に 都市交通審議会答申第13号(1971年)「大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網整備増強に関する基本的計画について」 の図が載っている。
都市交通審議会答申第7号(1963年)では、阪急神戸線・宝塚線の大阪方終点が、神崎川駅での千日前線乗り換えを含めて、新大阪・梅田・難波と御堂筋線の複数駅に分散していた。第13号(1971年)では、御堂筋線の混雑緩和の目的から、梅田と四つ橋線(宝塚線の新設別線を兼ねる)になった。
— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) August 21, 2023
芸能人が街頭インタビューを受けたことで #藤咲凪 @fujisakinagi さんが話題だが、思い出すのは、2009年東京駅に初入線したE5系新幹線を撮影していたところインタビューされる「仕事で上京中だった鉄道ファンの大阪府吹田市のタレント #斉藤雪乃 さん」。 @yukino520https://t.co/A7TCaZlNSf
— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) August 16, 2023
新型新幹線E5系、東京駅に登場 11年春に東北新幹線で運転 – 47NEWS(よんななニュース) (2009/12/ 9)
新型新幹線E5系、東京駅に登場 11年春に東北新幹線で運転
国内最速の時速320キロでの営業運転が予定されている東北新幹線の新型車両(E5系)が9日夕、東京駅に「初お目見え」した。
エメラルドグリーンと白のボディーにピンク色のラインが入り、先頭車両の鼻先が極端に長い独特の形状。速度を落として東北新幹線の20番線に入ると、居合わせた一般の利用客らが「おーっ」というどよめきと拍手で出迎えた。
JR東日本は、2010年度末のE5系営業運転開始に向け、宮城県内や岩手県内などで試験走行中。今回の東京駅への入線は、停車位置や利用客の乗降場所の確認が目的。
仕事で上京中だった鉄道ファンの大阪府吹田市のタレント斉藤雪乃さん(23)は「イラストでしか見たことがなく、実物はとてもきれい。開業する時にはぜひ乗りたい」と話し、熱心に携帯電話のカメラで撮影していた。
想像を超えたあの悲劇は、一体どうすれば後世に伝わるのだろう。長崎で被爆した深堀好敏さんは戦後悩んだ。考えた末、辿(たど)りついた答えが写真だ。「被爆者がいなくなった時、実相を伝える写真が要る」。今年5月に94歳で閉じた生涯を、原爆写真の収集にささげた。
……
凄惨な写真と対面するのは苦しい。ですけど生き残った人間はそれくらいは頑張らんとですねえ。深堀さんは語った。