ニレジストとインコネルは、インコ社が開発

ニレジスト
宮坂松甫, 海水ポンプの腐食と対策技術. 材料と環境, Vol. 61, 464-470 (2012).

ニレジスト鋳鉄 (International Nickel Company Inc.(INCO 社) によって開発され同社の商標名であったが,JIS G5510, ASTM A436 および A439 で規定されるオーステナイト鋳鉄を指す名称として一般に広く使用されている.

インコネル
インコネル – Wikipedia [2022年12月20日 (火) 16:19 の版]

スペシャルメタルズ社(Special Metals Corporation)(旧インコ社・International Nickel Company)の商品名

オーステナイトは人名が由来

オーステナイト(austenite)が中国語で「奥氏体」であることから気づいたのだが、オーステナイトは人名が由来である。

オーステナイト – Wikipedia [2022年3月12日 (土) 14:14 の版]

イギリスの冶金学者ロバーツ・オーステンによって発見され、オーステナイトという名称は彼の名前に由来する

「無窮 i ラボ Blog」の後継投稿先

2006年9月から運営をしていました「無窮 i ラボ Blog」の新規投稿を停止し、同ブログに投稿していた内容は、本ブログ「TAKAGI-1の科学・技術的日々」を中心に投稿していきます。

  Niihama計画 – TAKAGI-1の科学・技術的日々

  Javascript – TAKAGI-1の科学・技術的日々

水銀体温計を飛行機に持ち込めない理由

上海浦東空港で、手荷物のカバンの中に入っていた水銀体温計を没収された(検査員に、体温計であることをジェスチャーで伝えたが、「ダメ!」と言われた)。

理由は水銀の毒性だと思っていたが、もっと危険なことに 水銀は飛行機を構成しているアルミニウムと反応するのだ。

takagi1.net の中心と周辺

1992年の「今時、ガスで人は死なないんだよ」

ホワイトノイズの意味

特定の周波数ピークが無いということは周期性が無い、すなわち予測の不可能性を意味している。

摩擦速度

速度の次元を持つが、速度ではない。

摩擦速度 – Wikipedia (2022年4月23日 (土) 03:12 の版)

摩擦速度(まさつそくど、英: shear velocity、英: friction velocity)[1]はせん断応力を速度の単位を用いて書き直された速度である。流体力学において流体の真の速度と流体層間の速度の比較によく用いられる。剪断速度(せんだんそくど)やシアー速度とも表現される。

7/9の内容

2.1.5 平均流速公式と摩擦損失係数

ここで, u_*≡√gRI のことを,摩擦速度(friction velocity)と呼ぶ.

摩擦速度は…速度が付くが,実際にはこの値に相当する流速をもつ流れがあるわけではないことに注意が必要である.あくまでも,壁面摩擦応力を速度で表すための概念である.