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多様な未来製作所

現在よりも多様な、よい未来を作ります

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  • 夢物語ですけど、夢は広がるんで 2023年1月26日
  • 目標設定フレームワーク SMART 2023年1月8日
  • 技術は社会価値創出の源 2022年12月25日
  • 問題解決のフレームワーク 2022年11月9日
  • 関心が思慮をつくる 2022年11月8日

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TAKAGI-1 文章とブログ

RSS 無窮 i ラボ Blog

  • 新浜メチス 広域環境対応 学習型 2022年8月20日
  • 新浜メチス 自我モデル・学習機能搭載型 2021年10月9日
  • Uncaught SyntaxError: Unexpected end of input の原因 2021年1月1日
  • 新浜メチス同士で会話 2020年12月13日
  • 知性体 2020年9月19日

RSS 知的生産ブログ

  • 研究スタート時は生データをひたすら見ろ 2022年9月11日
  • 集中とは、激しさではなく穏やかさ 2022年5月29日
  • 主観的な人、客観的な人 2022年5月28日
  • 想像力を過大評価するな 2022年2月18日
  • 専門分野と異なる領域を勉強する際にどんな論文を読んだらいいか 2022年2月17日

RSS TAKAGI-1の目から

  • 『シン・仮面ライダー』、人類補完計画とスケール 2023年3月21日
  • 阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線 の動き 2017~2020年 2023年3月18日
  • 阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線 計画の今昔 2023年3月12日
  • 阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線の2031年開業方針が発表 2023年3月12日
  • 鉄道バナー 2023年3月11日

RSS TAKAGI-1の科学・技術的日々

  • レース用水素エンジン車で火災発生、価値ある問題出し 2023年3月21日
  • ホワイトノイズの意味 2023年3月12日
  • 水素チャンネルニュース 第172回 2023年3月11日号 2023年3月11日
  • 水素チャンネルニュース 第171回 2023年3月4日号 2023年3月4日
  • 水素チャンネルニュース 第170回 2023年2月25日号 2023年2月25日

RSS 待合室ブログ

  • お知らせ: 新しいブログに移行しました 2022年9月25日
  • APTとHST 2021年5月8日
  • ハードロックナットと阪神電鉄 2021年2月9日
  • 山陽電鉄大塩駅改良工事の内容 2021年1月3日
  • 阪急・大阪梅田駅 旧駅の跡 2021年1月3日

RSS 池田・Keeper Girlsブログ

  • 安藤百福(あんどう ももふく,1910-2007) 2023年2月28日
  • 清瀧幸次郎(きよたき こうじろう,1903-1984) 2023年2月27日
  • 融紅鸞(とおる こうらん,1905-1982) 2023年2月26日
  • 胡桃沢源人(くるみさわ げんじん,1902-1992) 2023年2月24日
  • 岡田實(おかだ みのる,1904-1997) 2023年2月23日

RSS Blog 一番星

  • 司馬 遼太郎「最後の伊賀者」 2023年2月13日
  • 高田 明典「難解な本を読む技術」 2023年2月8日
  • 萱野 稔人「名著ではじめる哲学入門」 2023年2月7日
  • 波多野 誼余夫, 稲垣 佳世子「知的好奇心」 2023年2月6日
  • 川原 礫「ソードアート・オンライン (27) ユナイタル・リングVI」 2023年2月4日

RSS TAKAGI-1's Blog

  • End of a drinking party 2022年6月18日
  • Family mark : Hawk wings 2022年6月14日
  • Whale cloud 2022年6月10日
  • Drink cans 2022年6月10日
  • Memories with wombat Maru 2020年1月1日

主な文章

・未来作りに関する私の考え(2018年7月)

・よい未来を実現するには、どうしたらよいか (Rev.0 は 2017/ 3/26)

・その他>> 知的ネット社会 文章

公開開始: 2017/12/25

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