▼電力消費量現在比 19%オフ、東海道・山陽新幹線用新型車 N700 系

Ｎ７００系量産車の仕様決定について
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>※Ｎ７００系は、「電力消費量を対７００系比で１０％低減」することを
>目標としていましたが、走行試験の結果、全周ホロなどの効果により
>「対７００系比で１９％低減」できることが確認できました。

関連:
ETV特集「新幹線誕生40年 ～高速鉄道の歩みと未来～」視聴記録
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次世代新幹線　カーブも高速走行
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http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0406160.html#3 *驍ｵ�ｺ�ｽ�ｯ驍ｵ�ｺ�ｽ�ｦ驍ｵ�ｺ�ｽ�ｪ驛｢譎�§邵ｺ驢搾ｽｹ譎｢�ｿ�ｽ 髣厄ｽｫ隴取得�ｽ�ｭ闔ｨ諛ｶ�ｽ�ｺ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
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