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                                                   > 2004/03/13
 
<1>スーパーレールカーゴ、ついに営業投入
<2>トレインシュミレータ「電車でGO!」を本職がプレイする
<3>中国由来の列車パズル「電脳列車調頭」
 
 
● 鉄道 関連情報 です。
 
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<1>
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鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ 個別記事表示 ▼スーパーレールカーゴ、ついに営業投入 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20040311223238-ZREHFVVRIZ.nwc *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 高速貨物電車 M250系「スーパーレールカーゴ」、13日深夜から営業投入。   M250系直流特急コンテナ電車「スーパーレールカーゴ」   http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/jr.htm#jrf *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache)   http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/jr/jrf/jrfM250.htm *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) >最高時速130キロで、所要時間は6時間10分。もちろん、新幹線に比べれば格段に >遅いが、新幹線を除く在来線の法定最高速度が130キロと決められているため。 最高速度が、最新の旅客車と同じ 130km/h であることで、旅客車のじゃまにならず ダイヤも組みやすくなっています。 なお、「在来線の法定最高速度が130キロ」という表現は間違っているんじゃないかと。 130km/h は、600m以内に最高速度から停止させなければならないという旧「鉄道運転規則」、 現「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H13/H13F16001000151.html *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) の解釈基準から得られる 最高速度ですが、技術の発展次第では変わる値のはず。    → 詳しくは、 http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/brake/brake.htm *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) >「スーパーレールカーゴ」はもちろん、技術の工夫もなされている。速度を上げる >のは技術的に簡単だが、重量が重いと停車に時間がかかる。そこで、従来1100トン >あった総重量を、今回728トンまで軽量化した。 従来の貨物列車、つまり機関車で貨車を引くというものですが、重い機関車の車輪と 接する線路には非常に多くの力がかかり(軸重が重く)、線路に負担 * をかけていました。 「スーパーレールカーゴ」は、軽量化に加え、機関車の機能を前後 2両ずつ計4両の 荷台つき動力車に分散することで、重さを分散し、線路の負担を減らしています。 そして、これが速度向上にも貢献しています。  * 機械・材料分野以外の人には、奇異に聞こえるかもしれませんが、いくら鉄でモノを   つくっても多くの力を繰り返し与えれば、ダメになってしまいます。   そして、「多くの力を繰り返し与え」る状況は、機械をもってすれば簡単につくれます。  註: 本記事には「鉄道車両 Tips」さん( http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/ *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) )内    ページへのリンクが複数あります。 関連: スーパーレールカーゴについては、本誌でもたびたび取り上げてまいりました。 JR貨物 新貨物電車で「時短」 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0209080.html#dtrif001 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0209080.html#dtrif001 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 世界初の“電車型”貨物列車が試運転 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0212270.html#dtrif002 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0212270.html#dtrif002 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) このころは、2003年早期が営業開始の予定。 スーパー・レール・カーゴの画像 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0301060.html#dtrif003 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0301060.html#dtrif003 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) JR貨物「スーパーレールカーゴ」の車両確認の認可を取得、運行開始は10月の予定 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0303180.html#1 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0303180.html#1 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) JR貨物、スーパーレールカーゴ試作車を鉄道関係者や報道陣に公開 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0305310.html#2 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0305310.html#2 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 貨物電車 スーパーレールカーゴ のデビュー遅れる、早くて'04年 1月に http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0307230.html#2 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0307230.html#2 *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <2> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ(鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ッ�ョ�ス�エ髫ー�ウ�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ッ�ョ�ス�エ�ス�ス�ス�ス髮趣スク�ス�オ�ス�ス邵コ�、�つ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�」鬯ョ�ォ�ス�イ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ(鬯ッ�ッ�ス�ョ�ス�ス�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�「鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�」鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ェ鬮ッ蛹コ�サ繧托スス�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ鬮ッ蜈キ�ス�ケ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�。鬮」雋サ�ソ�ス�ス�ス�ス�・�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ 個別記事表示 ▼トレインシュミレータ「電車でGO!」を本職がプレイする http://www.itmedia.co.jp/games/gsnews/0403/07/news01.html *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) >人気の「Train Simulator+電車でGO! 東京急行編」を使った講習会。 > 何でもデモに使ったソフトは,このイベント用のオリジナルバージョンだそう >で,東急らの本当の運転士3名に実際にソフトをプレイしてもらうという趣向での >進行となった。 さすがに本職さんで、停止位置にピタリ止めたそうです。 >「青葉台の近くは電圧が安定し難く,ブレーキが難しい」などという話も。 露天の巨大システムですから、すべての区間で均質ということはないのでしょう。 そのために運転手がいる、というのも説得力のある考え方です。 <3> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ(鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ッ�ョ�ス�エ髫ー�ウ�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ッ�ョ�ス�エ�ス�ス�ス�ス髮趣スク�ス�オ�ス�ス邵コ�、�つ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�」鬯ョ�ォ�ス�イ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ(鬯ッ�ッ�ス�ョ�ス�ス�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�「鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�」鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ェ鬮ッ蛹コ�サ繧托スス�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ鬮ッ蜈キ�ス�ケ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�。鬮」雋サ�ソ�ス�ス�ス�ス�・�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ 個別記事表示 ▼中国由来の列車パズル「電脳列車調頭」 http://www.forest.impress.co.jp/article/2004/03/11/okiniiri.html *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) http://www.vector.co.jp/soft/win95/game/se319923.html *鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ヲ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ェ鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ソ�ス�ゑスァ鬩搾スオ�ス�コ鬯ゥ�「隰ウ�セ�ス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス 鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) フリーソフト。2本の列車の方向転換を、限られた線路施設で行うパズル。 = = = = = = = すくなくともメルマガの発行日、上記紹介ページを普通に訪れて損害を被ることは ないと思いますが、万が一、貴殿がなんらかの損害を被った場合、当方は責任を 負いかねます。ご了承下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ wrcommon スパム対策のためメールアドレスは伏せます Copyright (c) 2004 TAKAGI-1(tk18:ALKeY)    

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