＞ 2004/11/22
 
<1>インド国鉄総裁「新幹線、５-６年以内に着工へ」
<2>新幹線40歳
<3>山梨リニア、すれ違い相対速度 1026km/h を達成
<4>神岡鉄道が貨物輸送を休止
<5>日本テレコム、120km/h の列車で 15Mbps のネット接続に成功
 
 
● 鉄道 関連情報 です。
 
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▼インド国鉄総裁「新幹線、５-６年以内に着工へ」
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20041108AT2M0500108112004.html 
 
>インド政府が新幹線導入への意欲を明確にしてきた。同国のＲ・Ｋ・シン国鉄総裁
>は「5―6年以内に（新幹線を）着工できるだろう」と初めて具体的な建設時期に
>ついて言明。関係閣僚からも建設ルートなどを巡って積極的な発言が相次いでいる。
>日本は競合するフランスやドイツをリードした格好だ。
 
高速鉄道を計画していると以前から知られていた国は、現在、ほぼ全て、着工段階まで
進んでいると思います。
 
インドはその次のグループでしょう。
 
川島令三 : 新幹線事情大研究 (草思社, 1988) p.234 には、イランで高速鉄道計画が
あったが、砂漠の砂が問題となり、やがてイラン革命(1979)が起きて、計画は立ち消え
になった、とあります。
 
 
<2>
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▼新幹線40歳
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren0410/40sai_top.html 
 
以下、目に付いたところ。
 
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren0410/40sai_041001.html 
 
　>　「大規模な改正の場合、一日の列車ダイヤを作るのに、平均二、三年はかかる」
 
　>　すき間なく埋め尽くされたダイヤグラムを前に、輸送課長の後藤昌宏（４９）は語る。
 
　関連:
　東海道新幹線の新しいダイヤと商品について
　http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0308080.html#4 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0308080.html#4 
 
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren0410/40sai_041002.html 
 
　>二〇〇〇年四月、ＪＲ東海の車両担当係長（現・主幹研究員）成瀬功（３５）は、
　>新幹線の新型車両「Ｎ７００系」の試作車設計図を前に、立ち往生していた。
 
　鉄道会社による研究開発と車両メーカによる研究開発の住み分けがよく分からない。
 
　>一か月たっても解決の糸口は見つからなかった。上司の車両担当課長（現・車両担当部長）
　>田中守（４６）が「航空機メーカーに相談してはどうか。研究が進んでいる航空機にヒント
　>はないか」と持ちかけた。田中にも確信があったわけではないが、突破口を開こうとしたのだ。
 
　やはり、航空分野のほうが進んでいるか...
 
　>コンピューターシミュレーションで、鼻の長さを九・二メートルから順次伸ばして、
　>速度と騒音のテストを計五千回重ねた。その結果、 約一年後に鼻の長さを十・七メートル
　>にして、運転席前後の傾斜をきつくすれば、５００系並みの速度も出せることが分かった。
 
http://chubu.yomiuri.co.jp/ren0410/40sai_041007.html 
 
　>東海道新幹線の車両は、東京―新大阪間の片道約五百五十三キロ・メートルを走る際、
　>二万キロ・ワットの電力を消費する。一般家庭の年間消費電力は平均五千―六千キロ・ワット。
　>三、四世帯が一年間暮らせる電力が、わずか二時間半で消えてしまう。
 
　>　ＪＲ東海で、環境や省エネ対策のとりまとめをしている
　>技術開発部環境計画グループリーダー野口信三（３９）は「結構すごいでしょう」と笑う。
　>「でも、これをエネルギー効率の面から見ると、新幹線は乗客一人を一キロ・メートル
　>運ぶのに、航空機の五分の一、自動車の八分の一のエネルギーしか使っていない」と、
　>誇らし気に語る。
 
　関連:
　促進が期待されるモーダルシフト
　http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0407170.html#2 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0407170.html#2 
 
 
<3>
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▼山梨リニア、すれ違い相対速度 1026km/h を達成
http://www.rtri.or.jp/press/h16/nov16.pdf 
 
11月16日達成。
 
関連:
山梨リニア実験線、有人 581km/h を達成
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0312070.html#1 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0312070.html#1 
 
山梨リニア実験線でリニア車両の累積走行距離が40万kmを超える
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0411030.html#2 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0411030.html#2 
 
 
<4>
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▼神岡鉄道が貨物輸送を休止
http://d.hatena.ne.jp/caramelly/20041107#r1 
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20041106/lcl_____gif_____008.shtml  *
 
( * より)
>すでに[2004年]十月中旬までに実質的な輸送は終了し、再開する計画は当面ないという。
 
 
<5>
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▼日本テレコム、120km/h の列車で 15Mbps のネット接続に成功
http://www.i-mezzo.net/log/2004/11/17112455.html 
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/11/16/5431.html 
 
11月16日発表。
 
 
 
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