▼インド国鉄総裁「新幹線、５-６年以内に着工へ」

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20041108AT2M0500108112004.html *鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｿ�ｽ�ゑｽｧ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ鬯ｩ�｢隰ｳ�ｾ�ｽ�ｽ�ｽ�ｹ髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ 鬯ｮ�｣陷ｴ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ鬮ｫ�ｴ陷ｿ髢€�ｾ證ｦ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｭ鬮｣雋ｻ�ｽ�ｨ髫ｲ蟷｢�ｽ�ｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)

>インド政府が新幹線導入への意欲を明確にしてきた。同国のＲ・Ｋ・シン国鉄総裁
>は「5―6年以内に（新幹線を）着工できるだろう」と初めて具体的な建設時期に
>ついて言明。関係閣僚からも建設ルートなどを巡って積極的な発言が相次いでいる。
>日本は競合するフランスやドイツをリードした格好だ。
 
高速鉄道を計画していると以前から知られていた国は、現在、ほぼ全て、着工段階まで
進んでいると思います。
 
インドはその次のグループでしょう。
 
川島令三 : 新幹線事情大研究 (草思社, 1988) p.234 には、イランで高速鉄道計画が
あったが、砂漠の砂が問題となり、やがてイラン革命(1979)が起きて、計画は立ち消え
になった、とあります。