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                                                   > 2004/09/15
 
<1> JR東海、「ユレダス」を改良、地震 2秒で検知
<2> JR東海、方針転換しICカード乗車券を導入へ 3~ 5年後をめど
<3> JR御用達、あの「おこし太郎」に起こされてみた
 
 
● 鉄道 関連情報 です。
 
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<1>
鬨セ�スホ懃ケ晢スウ郢ァ�ッ(陷€�スホ�) (陞溷、慚�)邵イツ€髴搾スウ髴�涵ツ€�」隲��ウ(鬮「�「鬨セ�」髫ェ蛟�スコ蛹コ�。莠・�ス)邵イツ€遶奇ソス
邵イツ€ 個別記事表示 ▼ JR東海、「ユレダス」を改良、地震 2秒で検知 http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040903AT1G3102M03092004.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) >JR東海は、地震の規模を早期に検知して事前に列車を止めるシステム「ユレダス」 >を大幅に改良する。2005年度中に新システムとして始動する予定で、13年ぶりの刷新。 >推定に要する時間を約1秒縮めつつ精度を高める。 > 新システムは基本的なしくみは受け継ぐが、気象庁と鉄道総合技術研究所が開発 >した最新の地震規模の推定方式を用いる。同社によると、これまで3秒かかっていた >地震データの特定が2秒で可能 9月 5日に発生した紀州沖の地震を体験すると、阪神・淡路大震災が思い出され 恐怖に思います。 今回の地震は揺れが長く続きました。揺れが続く間、もしかしたら揺れが激しく なるかもしれないと思い、身構えていました。 阪神・淡路大震災のその時には、恐怖はなかったのです。しかし、大地震による被害が 分かった今では、地震と被害が頭のなかで結びつくため、恐怖に思うのです。 関連: 九州新幹線の地震検知新システム http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0403160.html#5 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0403160.html#5 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) >初動微動から 3秒で送電停止。在来の「ユレダス」より 1秒短縮。 震災・防災 関連リンク http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/all_link/link/ethq.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/all_link/link/ethq.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) 日記 2004/ 9/ 8: 地震の被害 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/za_0409122.html#3 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/za_0409122.html#3 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) ここでの地震は、紀州沖で発生した地震の余震。 <2> 鬨セ�スホ懃ケ晢スウ郢ァ�ッ(陷€�スホ�) (陞溷、慚�)邵イツ€髴搾スウ髴�涵ツ€�」隲��ウ(鬮「�「鬨セ�」髫ェ蛟�スコ蛹コ�。莠・�ス)邵イツ€遶奇ソス
邵イツ€ 個別記事表示 ▼ JR東海、方針転換しICカード乗車券を導入へ 3~ 5年後をめど http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040901k0000m020174000c.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) >東海道新幹線が収入の85%を占めるJR東海はこれまで「現行のIC乗車券は >入金の上限額が2万円で、新幹線利用者にはメリットが少ない」として >新幹線エクスプレスカードに力を注いできた。 しかし、他社のICカード乗車券が好評で、共通化も進められていることから方針転換。 >JR東海は(1)名古屋都市圏だけが除外される(2)中部圏に営業エリアを持つ >大手私鉄の名鉄も導入を検討している(3)東京-名古屋圏を利用する1日約6万人 >の新幹線ビジネスマンの都市間移動を円滑にする--として導入方針を固めた。 関連: http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0408140.html#3 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0408140.html#3 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) >> 新幹線が主力のJR東海は「運賃・料金が高額な新幹線にはそぐわない」として >>独自の新幹線エクスプレスカードに力を入れる方針だ。 <3> 鬨セ�スホ懃ケ晢スウ郢ァ�ッ(陷€�スホ�) (陞溷、慚�)邵イツ€髴搾スウ髴�涵ツ€�」隲��ウ(鬮「�「鬨セ�」髫ェ蛟�スコ蛹コ�。莠・�ス)邵イツ€遶奇ソス
邵イツ€ 個別記事表示 ▼ JR御用達、あの「おこし太郎」に起こされてみた http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0408/27/news026.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0408/27/news026_2.html *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) * ( * より) >こうなったらもう、体は弓なりだ。 >少し辛い感じになるまで体が伸ばされる。 >おこし太郎は業務用出身だけあって容赦がない。“決められた時刻に起こす” >という本来の任務を、極めてシビアに実行してくれる。 「あと5分...」は許しません。 関連: JR東日本、絶対起きる目覚まし装置(「おこし太郎」)を一般に販売 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0408080.html#4 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0408080.html#4 *邵コ�ッ邵コ�ヲ邵コ�ェ郢晄じ縺醍ケ晢ソス 闖ォ譎擾スュ莨懶スコ�ォ?(wayback-GoogleCache) = = = = = = = すくなくともメルマガの発行日、上記紹介ページを普通に訪れて損害を被ることは ないと思いますが、万が一、貴殿がなんらかの損害を被った場合、当方は責任を 負いかねます。ご了承下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ wrcommon スパム対策のためメールアドレスは伏せます Copyright (c) 2004 TAKAGI-1(tk18:ALKeY)    

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