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2020/10/03
北海道新幹線の青函トンネル内で年末年始の一部時間帯に『初めての時速210kmの営業運転』を実施!|Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-7432.html
posted at 20:07:56
今朝、?5懷密線の北京北駅が開業しました。従って、懷密線の CRH6F-A の運用も開始しました。
*写真は bilibili の @ G8816 さんから拝借しました。 https://twitter.com/ECVELI_SAKURA/status/1312005668879036416/photo/1
posted at 21:25:02
「コロナ収束後も鉄道利用は元に戻らない」。ガラガラの電車を走らせる余裕はなくなってきた。JR東日本などが終電時間を繰り上げる背景にある危機感を探ります。
https://s.nikkei.com/3kORCBp
posted at 21:28:02
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#山陽電車
先週月曜日以来の大塩駅取材ですが、あまり変化はありませんでした。強いて言えば、「次駅確認 荒井」の看板が上りホーム東端から、構内踏切より東側に移設されたのみでした。
次回の大塩踏切の工事は10/13と15。ちなみに大塩西踏切も10/10に工事されるようです。 https://twitter.com/msk_nippoichi/status/1310008421907718145/photo/1
posted at 09:08:41
多度津工場で最近整備されていると情報が出たTSE2000系を見に行きました。
美しくなった車体や台車を横目に、ずっと見る事を憧れ続けていた「TRANS SHIKOKU EXPERIMENTAL」の文字を拝むことが出来ました。
人々に忘れかけられていたTSEの意味がここに…
2700系ローレル記念式で並ぶ事を願います! https://twitter.com/masu_sengun216/status/1310181887202136064/photo/1
posted at 20:37:58
鉄道土木の勝利 https://twitter.com/Series_E3/status/1310230359020244992/photo/1
posted at 23:50:35
先日の記録。この地下配線のごちゃごちゃ感と闇に消えゆく線路、次駅のかすかな灯り。地下鉄道の面白味が凝縮されたこの光景が好きだ? https://twitter.com/sharyo_seisaku/status/1310550556629295108/photo/1
posted at 21:02:56
駅南再開発(サンシティ池田)の話 https://bit.ly/3ii2fL3 #池田市 #Ikeda
posted at 19:49:09
等身大×デフォルメ
ニ大新幹線車両
“E5×E7”
#オリジナル https://twitter.com/es8000exptd/status/1310900199938637824/photo/1
posted at 20:12:17
#滝の茶屋 駅より。右側に小さく #明石海峡大橋 が写っています。 場所: 滝の茶屋駅 https://www.instagram.com/p/CFwlWcQnSO8/?igshid=1xsn87j1gaz3r
posted at 20:32:24
@gatantogoton こんなページ作っています。
阪神・淡路大震災 鉄道資料集
https://takagi1.net/railway/1995/index.html
posted at 22:33:13
#Nゲージ #新幹線 #新幹線試作車両 #E8系を作るの巻 #ProjectE8
こんばんわ(/・ω・)/
電気関係の工事終わりました(*'ω'*) https://twitter.com/fasteagle13/status/1311373692568432640/photo/1
posted at 03:33:47
火災で駅舎が焼失 神鉄三木駅の新駅舎は「モダン風」に #神戸新聞 #兵庫県 #三木市 #神戸電鉄 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202009/0013743866.shtml
posted at 06:58:56
【悲報】東京都交通局、東京さくらトラム呼びをやめて「都電荒川線」に戻し始める
http://207hd.com/?p=11544
ちなみに、今回はグッドデザイン賞関係でのプレスリリースでしたが、グッドデザイン賞側のページでは括弧書きでも「東京さくらトラム」の記載が一切なかったのが印象的でした?
posted at 12:40:28
「神戸市営地下鉄」の「谷上〜西神中央」の縦断面図です(「新神戸~板宿」間の駅間線形は推定)。
「谷上〜新神戸」間は217mもの高低差を33.3‰の勾配を約7km連続させて結んでいます。
「新神戸」から登る方へ発進するのも、下りながら駅直前でブレーキをかけるのもすごい負荷がかかりそうです。 https://twitter.com/tetsuhokuriku/status/1312136613040812032/photo/1
posted at 06:05:21
阪急神戸三宮駅東口の動線が変わって、雰囲気が一変していました。 https://twitter.com/kobe_machiguide/status/1312194875371122689/photo/1
posted at 09:56:52
新しい阪急神戸三宮駅の東改札連絡口
めっちゃ綺麗でびっくり https://twitter.com/HK605103/status/1312311756526510081/photo/1
posted at 17:41:18
遅くなりましたが
石原さとみさん御結婚おめでとうございます?
写真は伝説?の阪急梅田駅での出発式。
もう17年前の出来事ですね? https://twitter.com/motosyocyo/status/1312358236402585601/photo/1
posted at 20:46:00
8300系の30周年記念プレート発見? https://twitter.com/ipu1746/status/1312363120501747712/photo/1
posted at 21:05:25