Twitter: @takagi1, @atene_gakudo＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋待合室たんぶら
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2020/10/31
永平寺門前では、京福永平寺線廃線跡で実施されている自動走行実証実験の自動運転車４号車に乗れました
荒谷停留所から志比停留所比(旧永平寺駅跡)まで２km10分。9時15分〜15時45分まで20分間隔。無料
13時55分荒谷発に乗りましたが、本日３人目の乗客だったとか。晴天の秋の日曜日なのに人少ない〜 https://twitter.com/katamachi/status/1320689373948596225/photo/1
posted at 20:30:58
京福永平寺線廃線跡の自動走行実証実験。
永平寺門前の目の前にある永平寺駅跡に乗り場があり、周囲にはたくさん観光のマイカーがあるのに13時55分発の私が本日３人目の乗客とは、すごくもったいない。もっと観光客に乗ってもらえないのかな
11月からは有償運行になるようですが、どうなることやら https://twitter.com/katamachi/status/1320689466936156160/photo/1
posted at 20:31:20
長崎新幹線の愛称は「かもめ」に決定。新たに導入する車両は水戸岡デザインカラーの6連のN700S https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/10/28/201028nagasaki_aishou.pdf https://twitter.com/Michinoku_350/status/1321406957098471424/photo/1
posted at 20:02:23
JR九州、九州新幹線武雄温泉〜長崎間の列車名「かもめ」N700S導入
#鉄道 #鉄道ニュース #電車 #新型車両 #N700S #九州新幹線 #長崎新幹線 #JR九州 #水戸岡鋭治 #水戸岡デザイン #かもめ http://news.mynavi.jp/article/20201028-n700skamome
posted at 20:09:22
次世代新幹線、時速380キロ突破
http://www.sankeibiz.jp/business/news/201028/bsd2010280024005-n1.htm
試験走行が重ねられている新型試験車両ΑLFA-X。東北新幹線の仙台−新青森間で週2回ほど実施しており、27日深夜、報道関係者に公開された。現在の新幹線より40キロ速い最高速度360キロでの営業運転が目標で、今回は380キロに到達した。
posted at 20:12:07
?脱通過点って事なんだろうなぁ?
ハピテラスの様にコンスタントに催し物が出来るかどうか？
↓
整備進む芦原温泉駅、市民参画に期待 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1187860 @fukuinpmediaから
posted at 20:19:34
品川駅の工事が、地下でのリニア中央新幹線の工事とともに地上でも進められています。
写真は、山手線の電留線があった場所です。ここに、京浜急行の品川駅が移設されます。
完成すれば、他のJRの在来線とともに地平ホームになります。進化してゆく品川駅が楽しみですね。 https://twitter.com/shierail/status/1322510639898611712/photo/1
posted at 21:08:02
“新幹線盛岡―新青森 速度３２０キロへ 整備計画区間でもＪＲ負担で実現：北海道新聞 どうしん電子版” https://htn.to/2BtSJVTJTW #鉄道 #整備新幹線
posted at 21:08:43
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大阪都構想、賛成４３・３％ 反対４３・６％ https://buff.ly/3jrhzFS
posted at 16:45:42
山電荒井駅貨物引き込み線跡なう https://twitter.com/kotonoha_s/status/1320280200874110978/photo/1
posted at 17:25:04
むか〜し昔、山電が貨物輸送をやっていた時代の主要荷主がキッコーマンだったそうで、国鉄の引き込み線のほか、山電の引き込み線も…。
（写真奥の橋台が国鉄引き込み線で、手前の橋台が山電のものだったようで…） https://twitter.com/kotonoha_s/status/1320280217198362624/photo/1
posted at 17:25:08
東北新幹線が分割併合運転する際に検討された「０系ベースの貫通型先頭車 https://twitter.com/FanTaiyo/status/1320281912150118401/photo/1
posted at 17:31:52
#阪急 #神戸三宮 駅ビル( #神戸阪急ビル東館 )建替工事中。 https://www.instagram.com/p/CGw2VxoHVcA/?igshid=1e643ikadj7aa
posted at 19:32:15
夕焼けの中のくり駅長。
略して焼きぐり？ https://twitter.com/WsbyNSrAC/status/1320472709784977408/photo/1
posted at 06:10:01
10月25日で阪急1010系1025号車の車内番号 https://twitter.com/PC_2_BH/status/1320686962475298817/photo/1
posted at 20:21:23
原子力船むつ、ふね遺産に 「負の遺産だ」と非難の声も https://www.asahi.com/articles/ASNBV3GJRNBKULUC01C.html
posted at 20:36:11
新幹線試験車両 https://bit.ly/2J9is9z
posted at 23:16:32
【鉄道利用者のみなさまへ】
通勤型車両では、窓を10cm程度開けて走行した場合、乗車率が高い時でも、乗車率0％時と換気量はほぼ変わらないと試算されています。（車内の空気は５〜６分程度で入れ替わります）
詳しくはこちら↓
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000062.html
#新型コロナ #電車 #満員電車 #換気 #車内換気 https://twitter.com/MLIT_JAPAN/status/1321568312879271937/photo/1
posted at 06:43:33
長崎行き九州新幹線「かもめ」向けのN700S。六両編成なので恐らく指定席、自由席の設定でグリーン車はなし。鹿児島行き「つばめ」と同じく指定席２＋２、自由席２＋３のレイアになるようです。イメージパースを見ると指定席はつばめ、自由席はオリジナルN700Sですね。
https://saitoshika-west.com/blog-entry-7493.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1321659385978843137/photo/1
posted at 12:45:27
「開業当初は４編成で、需要を踏まえて増強するかどうかを検討する。」
後々、検査予備で1編成くらい増備しそうだよなとは思っている。
＜新幹線長崎ルート＞新幹線名称は「かもめ」 JR九州、N700S系導入 https://www.saga-s.co.jp/articles/-/593210 @sagashimbunより
posted at 12:49:55
【情報解禁??】
ＪＲ東海の最新型新幹線車両「Ｎ７００Ｓのぞみ」がついにシンカリオンに！?
スプリームモードにチェンジして、必殺技『スプリームスラッシュ』を繰り出せ！
チェンジ！シンカリオン！
#シンカリオン #N700Sのぞみ https://twitter.com/shinkalion/status/1322022874673082368/photo/1
posted at 12:49:49
『北大阪急行電鉄の記録』(1970年刊)より、万国博中央口駅付近。現在、ここは中国自動車道となっています。 https://twitter.com/buraburar/status/1322141969594765313/photo/1
posted at 20:43:04
【今日は何の日？】
ハロウィンの日ですが
当社アニバーサリーをご紹介
1964年10月31日
中央線弁天町から本町駅間3.7?が開通し
大阪港と大阪都心部が直結することとなりました
開通までの
大阪港から弁天町は
全部高架駅で
地下鉄感ゼロだったんですね
画像は
6100型車両と
弁天町駅付近の写真です https://twitter.com/OsakaMetroOfcl/status/1322291951215865856/photo/1
posted at 06:39:02
第2次大戦前に走っていた鉄道省の特急は富士・櫻・燕・?の4つ。このたび「かもめ」が新幹線愛称になることで、富士以外は21世紀になってから新幹線で使われることに。富士は名前が重すぎて永久にお蔵入りか。 https://twitter.com/satorudate/status/1322330214593040386/photo/1
posted at 09:11:05
ソウル地下鉄9号線と空港鉄道の直通運転、対応車両の購入費負担について、ソウル市と仁川市が揉めているそうで。ソウル市は「仁川市負担分の40億ウォンが確保されていない」と反発、受給済の助成金220億ウォンを国庫に返納する事態となり事実上御破算になったようで…。
http://redaily.co.kr/916 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1322349377399132161/photo/1
posted at 10:27:14
地下鉄9号線と空港鉄道の直通運転、仁川空港アクセスのためではなく、仁川市内の駅利用者や仁川地下鉄からの乗継ぎ客が激増し空港鉄道各停が大混雑となっているので9号線急行の一部を黔岩まで延長運行するもので、ほぼ「仁川市のための事業」。なのに仁川市がそんな対応かよ！とソウル市がご立腹と…。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1322349394889379840/photo/1
posted at 10:27:18
9号線空港鉄道乗り入れの件、今年4月に記事が出てた。
http://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=122320
空港まで直通の前提で事業費957億ウォン、これについて仁川市は「元々国とソウル市が推進した事業だから無関係」と費用負担を拒否していると。
先述記事の40億ウォンは「せめてこれくらいは負担しろ」という額かね…。
posted at 10:27:23
厚木駅と本厚木 https://bit.ly/2TC2yGO
posted at 11:05:32
おろ…
三ノ宮駅ビル計画仕切り直し 長谷川・JR西社長「業種、業態ゼロから検証」 | 2020/10/30 - 神戸新聞 https://this.kiji.is/694898322716263521?c=598039864057267297
posted at 17:15:05
今日は夢洲と梅田までバイク??で飛ばしてきました！ヽ(=´▽`=)ﾉ
1枚目：夢洲のセブンイレブン前
2枚目：さきしまコスモタワー展望台より
3枚目：大阪駅
4枚目：建設中の大阪梅田ツインタワー・サウス
#しろきちの建物日記 https://twitter.com/osaka_sirokichi/status/1322511859719655424/photo/1
posted at 21:12:53