Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
<<2020/08/29 <2020/09/19 || 2020/10/03> 2020/10/24>>
2020/09/26
西安北駅で新しい昇降式ホーム柵が試行運用にしています。以前、列車が300?で高速通過とホームドアのガラスが砕けたことが数回発生しました。その為に、ホーム側の通過速度は250?に制限されてきました。この昇降式ホーム柵を普及させれば、今後また300?以上で通過することができるかもしれません。 https://twitter.com/ECVELI_SAKURA/status/1307998109331464192/photo/1
posted at 20:00:25
【2029年完成予定】京阪電鉄高架化計画〜連続立体交差事業
https://www.youtube.com/watch?v=q00bxia9mTc
posted at 21:17:20
【2031年開通】 #なにわ筋線 着工へ!JR&南海共同新路線
https://www.youtube.com/watch?v=lIAhKj2K6Co
posted at 20:59:40
JR西日本が新MaaSアプリ「WESTER(ウェスター)」をリリース。観光施設・経路検索・生活サービスをシームレスに繋ぐ|Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-7430.html
posted at 21:55:23
【2024年開業】JR #大阪駅 西地区高層ビル
https://www.youtube.com/watch?v=WBBPt0yATRI
posted at 21:57:12
【#都政ニュース】
小池知事は24日、都心と臨海地域を結ぶバス高速輸送システム「#東京BRT」(Bus Rapid Transit)を視察・試乗しました。東京BRTは10月1日よりプレ運行(乗車可能)を開始します。
◆東京BRTについて https://bit.ly/3i5hRSY
◆プレ運航について https://bit.ly/2DEHr2k https://twitter.com/tocho_koho/status/1309670652769570817/photo/1
posted at 10:46:30
<<2020/08/29 <2020/09/19 || 2020/10/03> 2020/10/24>>
Tokyo Metro | 東京メトロ
Kyobashi Station | 京橋駅
(G10)Ginza Line | 銀座線
やった!!!!!
レトロ仕様車と京橋駅の保存された駅名標、似合いすぎです、、、
駅名標は何度か書き直された跡もそのままに保たれている。
#もじ鉄 https://twitter.com/giokun/status/1307422965399654400/photo/1
posted at 05:55:00
やっと見つけた、大阪駅で撮影した
新快速色!
1970年代撮影 https://twitter.com/ja819061/status/1307486835266916352/photo/1
posted at 10:08:48
先ほどもアップした南砂町駅西船橋寄りの新ホーム用トンネルの入口。
既存のトンネルを包むように新しいトンネルを作り、既存トンネルを取り壊した。奥に見える茶色い枠は取り壊し期間中に線路内に物が落ちないよう設置していた防護板の取付枠で、建築限界スレスレで設置されていたことがわかる。 https://twitter.com/takuya870625/status/1307525878264426496/photo/1
posted at 12:43:56
【ナローの泉 @hornby32mm 】
ダージリンヒマラヤン鉄道 トイトレイン
レゴトレイン規格38mmゲージ、Gゲージ並の大きさなので走らせるとかなりの迫力になります
#エア軽便祭2020モデラー https://twitter.com/hornby32mm/status/1307543564428013568/photo/1
posted at 13:54:13
昨日絵本を買いに娘と本屋に寄ったら、「これほしい!!」と『鉄道・乗りもの』ポケットサイズ図鑑を握りしめる娘。中を見ようとビニールカバーをビリビリ破き出したので、慌てて購入。レジでピッとする瞬間すら手離すのを嫌がり、帰ってからも食い入るようにページをめくり続けてます…?? https://twitter.com/mikimurai/status/1307594695929815043/photo/1
posted at 17:17:24
JR三ノ宮駅より
阪急神戸三宮駅
震災前のビルを再現してるのね https://twitter.com/You_shirou/status/1307596794671456257/photo/1
posted at 17:25:44
JRホテルクレメント高松にチェックイン!
何と、目の前にたかまつえきちゃんが見える部屋!
楽し過ぎる!
すまいるえきちゃん、ありがとう!
#すまいるえきちゃん
#たかまつえきちゃん
#JRホテルクレメント高松 https://twitter.com/percypercy77/status/1307602512560570374/photo/1
posted at 17:48:27
今日は綺麗な夕焼けでした。山陽垂水駅で撮影。 https://twitter.com/kobe_machiguide/status/1307618522638372864/photo/1
posted at 18:52:04
御堂筋線、それは日本で初めて政令指定都市同士を結んだ地下鉄。
posted at 19:57:12
名古屋駅に停車中の489系「しらさぎ」
普段、「白山」で見慣れている489系が
名古屋で「しらさぎ」の姿で見られるのは
何とも違和感がありましたね。 https://twitter.com/ja819061/status/1308168739846647808/photo/1
posted at 07:18:26
JR三ノ宮駅の終電車、20〜25分繰り上げ 来年春のダイヤ改正で (2020/09/17)
https://news.kobekeizai.jp/blog-entry-6622.html
#kobecity #神戸 #神戸経済ニュース
posted at 19:32:27
メイ総領事を阪急電車のバースデーケーキでサプライズしました?。お誕生日おめでとうございます!???#CGMei https://twitter.com/USConsOsakaKobe/status/1308743633068154880/photo/1
posted at 21:22:52
北大阪急行 会場線 の跡 https://bit.ly/3hXOO30
posted at 00:35:04
1965年9月24日、みどりの窓口設置。マルス端末が設置された販売所を称した。今は「みどりの窓口」はJR東の登録商標のため、他のJR各社は「きっぷうりば」と表記しているところが多い。画像は国立科学博物館に展示されているマルス101。 https://twitter.com/satorudate/status/1308893542853509130/photo/1
posted at 07:18:33
四国の振り子列車未体験の方へ...
このぐらい傾きます?
もはやアトラクション?? https://twitter.com/Btoretsukuru/status/1309097941060259841/photo/1
posted at 20:50:45
京成、平日朝に印旛日本医大駅発「臨時ライナー」 10月から運行 千葉ニュータウン中央駅に停車 https://this.kiji.is/681826129892066401?c=536717500274820193 https://twitter.com/extraininfo/status/1309102663695466496/photo/1
posted at 21:09:31
お知らせ?
JR東日本リテールネットさんが開催する「鉄道の日キャンペーン」のイメージガールを務めさせて頂くことになりました?
駅構内のエキナカコンビニ「NewDays」や「KIOSK」に柏原がたくさん出没しております!笑
キャンペーンを盛り上げるぞー??
詳細はこちら↓↓↓
https://j-retail.jp/newdays/special/tetsudo2020/ https://twitter.com/MIIIKI_41/status/1309102989844656128/photo/1
posted at 21:10:49
沢口靖子さんのエピソードの中で沢口さんや澪つくしに関係ありませんが最もトホホな話。
「阪急ブレーブスをご存じですか?」一般市民ではなく野球部へのメッセージ、元ファンとして不人気球団阪急ブレーブスの悲哀がおわかりいただけると思います。
#澪つくし https://twitter.com/kizunam78/status/1309267746996117504/photo/1
posted at 08:05:30
島原鉄道がまだ国鉄に乗り入れてた頃? https://twitter.com/EGTTBlhIWeFHDEH/status/1309278412771524610/photo/1
posted at 08:47:53
JR西ベテラン社員が明かす「新快速」運転のコツ どっしり安定感ある117系、加速がよい223系 | 通勤電車 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/377124 @Toyokeizaiより
posted at 20:43:58
三ノ宮駅ビルの都市計画決定が延期 JR西、コロナで再検討 神戸 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202009/sp/0013726725.shtml
posted at 21:41:28
「鉄道のひみつ」なる有害図書をゲット。平易なタイトルなのに、かなりマニアックな内容ですw
ルビが振ってあるので小学生でも安心ですが、さすがに3才児にはまだ早いので、しばらくはパパの本棚で保管かな。 https://twitter.com/Kuten_W/status/1309477498082615296/photo/1
posted at 21:58:59
三島駅と伊豆箱根鉄道 https://bit.ly/3i6B31Q
posted at 00:29:03
横浜駅の鉄道開業式典で使った明治天皇の玉座の扱いがこんな感じなあたり、ゆるく時代に合わせて変えていくのが、君主制長持ちのコツのような気がする。というかその破片、どっかに残っていないのかな。 https://twitter.com/NAVY_ICHIHO/status/1309614679530983424/photo/1
posted at 07:04:05
くり駅長は車輪削正中。男前は休憩中。そして今北線民にとっては滅多にお目にかかれないトリオのお顔も拝見? https://twitter.com/sharyo_seisaku/status/1309742074023927808/photo/1
posted at 15:30:18
https://www.railwaygazette.com/technology/european-digital-automatic-coupler-deployment-planned-by-2030/57402.article ヨーロッパがついに連結器の交換をやろうと考えているらしい。まだほとんど連結作業が手作業だもんね。今から交換するから合わせて電力供給とデータリンクもできる規格にして、ETCS level 3の列車整合性チェックもできるようにするとかなんとか。
posted at 21:27:46
“かつては、JR富山駅1番のりばから富山地方鉄道本線へ交直デッドセクション付きの連絡線が存在し、国鉄時代の1970年代から1980年代にかけては475系電車を使った急行「立山」やキハ58系気動車を使った急行「うなづき」「むろどう」(いずれも線内は特急扱い)、名鉄車両のディーゼル特急「北アルプス」が[27]、1990年代には「スーパー雷鳥立山」「サンダーバード宇奈月」などの列車名で、いずれも臨時列車扱いでJRからの特急の付属編成が直通した[138]。電鉄富山駅においてこれら乗り入れ列車に乗降する際は、同駅の改札内から富山駅1番のりばに通じる連絡通路を通り、富山駅1番のりばを利用することができた[212]。1999年(平成11年)11月を最後に旅客列車の乗り入れ列車は終了し、その後は検測車がJRより不定期で入線する程度となり、連絡通路も閉鎖された[208]。現在では新幹線工事の影響によって連絡線も廃止されている[174]。”
- 富山駅 - Wikipedia