Twitter: @takagi1, @atene_gakudo＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋待合室たんぶら
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2019/05/04
北陸新幹線金沢-敦賀間の6新駅の詳細デザインが掲載された鉄道・運輸機構のパンフレットが、小松市のサイトに掲載。
各駅諸元表によると、当面の乗換駅となる敦賀駅の規模はやはり別格ですね。
https://www.city.komatsu.lg.jp/material/files/group/18/hokurikusinkansenkanazawaturugakan.pdf https://twitter.com/atarimeshi122/status/1122296951599296513/photo/1
posted at 09:30:19
敦賀駅の乗換改札をざっくり数えてみましたが、19通路ほどあるようです。
往時の越後湯沢駅の乗換改札が確か9通路だったのと比較すると、なかなか壮観な眺めになりそうですね。 https://twitter.com/atarimeshi122/status/1122296966472294407/photo/1
posted at 09:30:22
★ 多様でそれぞれがつながった社会のために必要な基盤を盛り立てよう。例えば、 #交通 #インフラ 。「 #モビリティー 」http://takagi1.net/mobility/
posted at 20:00:32
都市開発系の完成予定を西暦から令和に変換すると、その殆どが一桁なので凄く近い未来だと強調されてワクワクする。
USJ任天堂エリアオープン 令和2年
新今宮星野リゾート 令和3年
北陸新幹線敦賀開業 令和5年
うめきた二期まちびらき 令和6年
大阪万博 令和7年
リニア名古屋開通 令和9年
o(^o^)o
posted at 09:19:40
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https://twitter.com/v600_dima/status/1121720934589558784
↑ この機関車に似合うクルマの例。
20系客車のゴイス部分は、一見24系などの新系列を思わせつつ、
ドアが999よろしくガッツリ手動式なところ（個人的に） https://twitter.com/v600_dima/status/1122266377220263936/photo/1
posted at 07:28:49
@pj_berry1111 @Great_Satan https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2016/fact08.pdf
熊本で50％以上な
posted at 07:52:16
20190425//燃料電池大型トラックによる貨物輸送 トヨタ、米国で2019年秋からスタート// / 1件のコメント http://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kankyo-business.jp/news/022376.php “燃料電池大型トラックによる貨物輸送 トヨタ、米国で2019年秋からスタート | ニュース | 環境ビジネスオンライン” (1 user) https://htn.to/2CznLq8ea8
posted at 10:34:47
新幹線停電により185系による高崎行き臨時列車を運行するみたいです https://twitter.com/nigonana_257/status/1122342483264851969/photo/1
posted at 12:31:14
阪急公式Twitterの中の人は1人だけ --- 阪急電鉄ツイッター公式さんに聞いた 通勤電車の門番問題（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000016-kobenext-sci @YahooNewsTopics
posted at 19:40:33
確かにイギリスは紅茶大好き国家だけど寝台列車にどれだけ積み込むんだよｗｗ https://twitter.com/seatsixtyone/status/1122587188519153667
posted at 07:53:35
【動画ニュース】大阪 梅田の複数の駅をつなぐ地下街は、その複雑さから若者を中心に「梅田ダンジョン」とも呼ばれているんだとか。地下に下りると、そこはゲームさながらの「迷宮世界」。あなたは攻略できる？
#nhk_news #nhk_video
http://www3.nhk.or.jp/news/cameramanseye/2019_0428.html https://twitter.com/nhk_news/status/1123365589072769024/photo/1
posted at 08:16:42
大化から令和まで、駅のきっぷ売り場にあるような料金路線図っぽくつくった「日本の年号路線図」です。#令和 #平成最後の日 https://twitter.com/tokyo26/status/1123366629461463040/photo/1
posted at 08:20:50
列車内で令和を迎えました https://twitter.com/larutan0427/status/1123480387026661377/photo/1
posted at 15:52:52
台中BRTの駅が巨大化した感。 https://twitter.com/rapid884express/status/1123399473466527744
posted at 15:55:08
宝塚ホテル本館（1926年）
来年で終了してしまう名建築です?
#近代建築 #阪急
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201705/sp/0010200551.shtml https://twitter.com/nardo_bis/status/1123481784396722177/photo/1
posted at 15:58:25
DH-20(アメリカ)
超小型のくせにタンデムローターを採用する贅沢ヘリ。子供用チヌークみたいでかわいい。
負傷兵を前線から治療施設まで輸送するぞ。このヘリ自体の輸送のために折り畳めるようになっているなど、割と有能マン。 https://twitter.com/sisakuheiki/status/1123649537459929089/photo/1
posted at 03:05:00
尚、阪急池田駅とサンシティ池田との間は現在、まんぷく広場が建設中であり、河川の部分暗渠化（※半透明板による）が行われていました。。。 https://twitter.com/fujimoto1976/status/1123752776033611779/photo/1
posted at 09:55:14
鴨川？行きの房総新幹線？とか平？行きの常磐新幹線？、東海道新幹線に沿った第二東海道新幹線？とかの構想が載っている1969年の新全総。
昭和48(1973)年の中学校社会科地図(帝国書院)から。 https://twitter.com/Harita_arayshi/status/1123765340415172608/photo/1
posted at 10:45:10
「旅と鉄道」2019年5月号 特集: かわいい鉄道 http://bit.ly/2Le5ub9
posted at 12:02:33
東北新幹線の盛岡以北がアバウトだなぁ。十和田湖の上を通って八甲田山の下を抜ける。一方で、オレンジの国土軸は青森市も函館市も通らない。
北海道新幹線は内浦湾を跨いで(くぐって)室蘭へ。
1969年の新全総を記した1973年の中学校社会科地図(帝国書院)。 https://twitter.com/Harita_arayshi/status/1123834995213316097/photo/1
posted at 15:21:57
平成最後で一番バズったのが､中学生のときに貰った大阪南港にあった日本初のリニア地下鉄の試験線の資料写真。
ほとんど資料が残ってないのでありがたい資料写真です。
これのなれの果てが長堀鶴見緑地線や大江戸線や七隈線ですね。彼らの祖先になります。
1987年 https://twitter.com/kanisan_club/status/1124005256558469122/photo/1
posted at 02:38:30
#Osakaメトロ #千日前線 の #玉川 駅は、JR #大阪環状線 #野田 駅に乗り換えできる。 #大阪メトロ
https://www.navitime.co.jp/poi?node=00001802
posted at 02:45:54
石引神社境内を行く西濃鉄道の貨物列車 https://twitter.com/Library_Yasu/status/1124109412354928641/photo/1
posted at 09:32:23
西濃鉄道DD403牽引の貨物列車の走行風景 https://twitter.com/Library_Yasu/status/1124109424933654528/photo/1
posted at 09:32:26
良いショットが撮れました。右の列車に乗り遅れるところでした。
車掌兼乗降用の扉から、すいません乗ります！！と言って飛び乗りました(汗 https://twitter.com/Gleis_0/status/1124244958242717698/photo/1
posted at 18:31:00
中国の海洋との接続と海洋・臨海地域の分断、広域交通の管制 http://bit.ly/2Lnuo8o
posted at 20:54:03
JR天王寺駅から新今宮駅方面の夕景。令和になってから初めてくっきりと見えた六甲山地と夕日。JRの線路に光が反射する様子も印象的でした。※縦写真です https://twitter.com/ToshiOsakanight/status/1124483703638413312/photo/1
posted at 10:19:41
“太平洋戦争中、丹波地方で産出されるマンガンや硅石輸送と、海沿いを通るため海からの攻撃が懸念された山陽本線のバイパスとして福知山線の篠山駅（現・篠山口駅）と山陰本線の園部駅を結ぶ目的（改正鉄道敷設法別表第78号）で建設された。”
- 篠山線 - Wikipedia