燃料電池ワールド Vol.２２１８ (2016/10/26 08:30)
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□燃料電池ワールド Vol.２２１８
■２０１６年１０月２６日発行
◆燃料電池ＮＰＯ ｐｅｍｄｒｅａｍ
【ＰＲ】自称、「燃料電池の駆け込み寺」 株式会社ケミックス
TEL：０４２・７６５・８８００ http://www.chemix.co.jp/
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■世界のヘッドライン（０９月０５日）
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2016/09/05 大連チーム、白金は低塗布で質量当たりの活動が高い燃料電池膜電極接合体のための高度な触媒層を合成〈ＰＴ〉
〔訳注〕中国の大連化学物理研究所（Dalian Institute of Chemical Physics）の研究者は、触媒担体に要求される垂直整列高分子ポリピロール（vertically aligned polymer‐polypyrrole：PPy）ナノワイヤ整列（nanowire arrays）を使ったプロトン交換膜型燃料電池（proton exchange membrane fuel cells：PEMFCs）のための膜電極接合体（membrane electroide assembly：MEA）の高度な触媒層を合成した。雑誌「分散電源（Power Sources）」で発表された論文で、彼らは、膜電極接合体を装着した単一のセルで、低プロトン担持で７６２．１ｍＷｃｍ２の最大効率を生ずることを報告している。質量当たりの活性は、米国エネルギー省（DOE）の２０１７年目標よりも１．０８倍大きい。
2016/09/05 韓国の研究者、水素の安価で大量生産を可能にする技術を開発〈ＰＴ〉
〔訳注〕韓国科学技術研究所（Korea Institute of Science and Technology：KIST）は９月１日（木）、韓国の研究者が水素の安価で大量生産を可能にする技術を開発した、と語った。韓国科学技術研究所の化学およびバイオロジカル・エンジニア、ユ・ソン・ジョン（Yoo Sung-jon）率いる研究チームによると、水の分離による水素生成プロセスのための高結晶性ニッケル・リン・ナノワイヤ化合物で作った、より耐久性と効果的な触媒の開発に成功した。
2016/09/05 ＳＦＣエナジー社：ＰＢＦグループ社が警備と安全、通信ニーズのための高い電源のための大きい再注文を受注〈ＰＴ〉
〔訳注〕ブルンタール／ミュンヘン（Brunnthal/Munich、ドイツ）発：ＳＦＣエナジー社（SFC Energy AG）の会社のＰＢＦグループ社（PBF Group B.V.）は、警備や安全、通信ニーズのための高い電源解決策を提供するために大手の国際的な警備システム企業からの大きな再注文の受注を発表する。注文は、２４カ月にわたって総計４７０万ユーロを生成し、２０１６年第４四半期に始まる。
2016/09/05 トタル社の水素と電気の充填ステーションがドイツ、ロストクで起工式〈ＰＴ〉
〔訳注〕２０１７年春から、あなたはロストク（Rostock）のトタル社（TOTAL）充填ステーションで、あなたの電気自動車と、燃料電池で発電し、かつバッテリーで動く自動車に充電または燃料補給が出来るようになる。９月２日（金）に、トタル社マルチ・エナジー充填ステーションに現場を改造するための起工式が行われ、メクレンブルグ＝フォアポンメルン州（Mecklenburg-Vorpommern）のエネルギー大臣クリスチャン・ペグルス（Christian Pegel）が出席した。
2016/09/04 記事の配信はありません。
■２０１６年１０月２５日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2016/10/25 ホンダの燃料電池車 クラリティ、最大航続距離590km…米国最高（レスポンス）
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは10月24日、新型燃料電池車、『クラリティ フューエル セル』の最大航続可能距離が、米国EPA（環境保護局）から366マイル（約590km）と認定されたと発表した。
クラリティ フューエル セルの米国発売は2016年末で、カリフォルニア州ロサンゼルスとオレンジ郡の一部ディーラーで、取り扱いを開始する。今回、米国発売を控えて、米国EPAはクラリティ フューエル セルの水素満タンで走行できる最大航続可能距離を、366マイル（約590km）と認定した。
アメリカンホンダによると、約590kmの走行レンジは、米国市場で販売されているEVを含む全ゼロエミッション車の中で、最も優れた数値になるという。アメリカンホンダのスティーブ・センター副社長は、「クラリティ フューエル セルは5名が乗車でき、水素の補充は3-5分。ガソリン車に匹敵する約590kmの走行レンジを、顧客に提供する」と、実用性の高さをアピールしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00000022-rps-ind
2016/10/25 【メッセナゴヤ 16】豊田自動織機、コンセプトカーを出展（レスポンス）
豊田自動織機は、10月26?29日にポートメッセなごや（名古屋港金城ふ頭）で開催される「メッセナゴヤ2016」に出展すると発表した。
同社は、燃料電池フォークリフトやコンセプトカーを展示する予定。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00000023-rps-ent
2016/10/25 フラスコ破裂し10人軽傷＝福岡の中学、理科実験中（時事通信）
25日午後2時15分ごろ、福岡県うきは市浮羽町東隈上の市立浮羽中学校から「理科室で実験中にガラスが飛び散った」と119番があった。
県警うきは署によると、実験中に三角フラスコが破裂、生徒9人と教諭が軽傷を負った。
同署によると、理科の授業で1年生38人が塩酸と亜鉛を反応させ水素を発生させる実験を行っていた。50代の男性教諭が実演した際に三角フラスコが破裂、ガラスが飛び散ったという。顔を近づけて見ていた男子生徒7人と女子生徒2人が頬に擦り傷を負ったり目の痛みを訴えたりして病院に搬送された。教諭も小指を切るけがをした。
教諭は「（塩酸と亜鉛の）分量は間違えていない」との説明をしているといい、同署が詳しい原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00000103-jij-soci
■燃料電池関連イベント（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
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☆【燃料電池開発情報センター第３１回セミナー】【再掲】
「これからの燃料電池 ?新材料から大型・高温システムまで?」
◇日 時：１１月２１日（月）10:00〜16:45
◇場 所：中央大学 駿河台記念館２F ２８５号室
◇定 員：１２０名 （定員になり次第締切りとさせて頂きます。）
◇プログラム：
・セッション1
1.バイオ燃料電池の現状と将来について
10:00〜10:50 東京農工大学 中村 暢文氏
2.大型水素FC開発について
10:50〜11:40 東芝燃料電池システム(株) 公野 元貴 氏
・セッション2
3.高機能フッ素系新電解質ポリマー
13:00〜13:50 旭硝子(株) 本村 了氏
4.PEFC用高温膜:炭化水素系について
13:50〜14:40 上智大学 陸川 政弘氏
・セッション3
5. LAGaO3を用いる低温作動型SOFC
14:50〜15:40 九州大学 石原 達己氏
6. SOFCハイブリットシステムの分散化電源としての役割
15:40〜16:30 三菱日立パワーシステムズ(株) 岩田 光由氏
◇参加費（税込）テキスト付： FCDIC会員：11,000円、非会員：21,000円、学生：5,000円
◇申込み：fc-seminar☆fcdic.jp (☆印は@に読み替て下さい)宛,１１月１１日（金）迄に、申込み用紙にご記入の上、メール添付にてお申し込みをお願い致します。
◇主催：一般社団法人燃料電池開発情報センター セミナー担当
〒101-0063 東京都千代田区神田淡路町一丁目19番地 お茶の水ビジネスビル1階TEL：03-6206-0231 FAX：03-6206-0232
メール：fc-seminar☆fcdic.jp（☆を@にご変更ください） URL：http://www.fcdic.com/
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