燃料電池ワールド Vol.１５１９ (2013/11/11 08:34)
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□燃料電池ワールド Vol.１５１９
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■２０１３年１１月１１日発行
◆燃料電池ＮＰＯ ｐｅｍｄｒｅａｍ
※ＰＥＭＤＲＥＡＭニュース
new!【燃料電池の夢サイト／今日もどこかで】１１月０８日に「0018：サンドビック社の社長、燃料電池自動車を試乗」を追加しました。http://pemdream.com【燃料電池を語る会忘年会】どなたでも参加は自由ですが、１１月３０日までに事前に連絡をお願いします。【再掲】
○日時：１２月７日（土）午後４時ごろから
○場所：養老の滝 新橋烏森口店（新橋駅烏森口脇のガード下の店）
http://www.yoronotaki.co.jp/seach/detail.php?fid=1&cno=2691
○会費：４０００円（当日徴収）
○参加連絡：人数確定のため、１１月３０日までにお名前を下記からメールで連絡してください。http://pemdream.com/index.php?contact%20us
○問い合わせなどは、０８０-５３８９-３４３５ 坂本まで
■燃料電池関連イベント
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☆東京モーターショーで燃料電池 in 東京【再掲】
今般、経済産業省資源エネルギー庁は、第43回東京モーターショーにおいて、燃料電池セミナーin東京を開催いたします。燃料電池自動車の市場投入に向けた自動車メーカー各社の研究開発状況および水素ステーションの整備に向けた取り組みを紹介します。皆様のご参加をお待ちしております。
◇日 時：１１月２８日（木）１３：３０?１６：４０
◇場 所：東京ビッグサイト 会議棟６F ６０５・６０６会議室
（第４３回東京モーターショー2013 会場内）
◇プログラム
１、挨拶 戸邉千広氏（経済産業省資源エネルギー庁燃料電池推進室室長）２、講演(1)「日産自動車における燃料電池自動車の研究開発」
飯山明裕氏（日産自動車株式会社総合研究所EVシステム研究所エキスパートリーダー）３、講演(2)「Hondaにおける燃料電池電気自動車の開発と普及に向けて」
守谷隆史氏（株式会社本田技術研究所四輪R＆Dセンター第5技術開発室上席研究員）４、講演(3)「トヨタ自動車における燃料電池自動車の開発」
木崎幹士氏（トヨタ自動車株式会社技術開発本部FC開発部FC技術部主査）５、講演(4)「水素ステーションの低コスト化への取組について」
今村等氏（大陽日酸株式会社開発・エンジニアリング本部ガスエンジニアリング統括部水素プロジェクト部部長）
６、講演(5)「水素供給インフラの普及に向けたHySUTの活動について」
北中正宣氏（水素供給・利用技術研究組合技術本部技術本部長）７、質疑応答
講演詳細→ http://www.ostec.or.jp/data/news_ostec/FCtokyo2013.pdf
◇定 員：３００名
◇参加費：無料
◇申し込み：必要事項(会社・機関名、所属・役職名、貴名、メールアドレス)を記入の上、E-mail：ostec01@ostec.or.jp へ直接お申し込みください。
◇問い合わせ：一般財団法人大阪科学技術センター 技術振興部
燃料電池セミナー 事務局：大原・増山・水野
TEL：06-6443-5340 / FAX：06-6443-5319 E-mail：ostec01@ostec.or.jp
◇主 催：経済産業省エネルギー庁
■１１月０８〜１０日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2013/11/08 積水・東芝・本田、東京モーターショー内のイベントに合同出展（SUUMOジャーナル）
積水ハウス株式会社（本社：大阪市北区）、株式会社東芝（本社：東京都港区）、本田技研工業株式会社（本社：東京都港区 以下、Honda）の3社は、第43回東京モーターショー2013の会場内で11月22日（金）から12月1日（日）まで開催される「SMART MOBILITY CITY 2013」（主催：一般社団法人日本自動車工業会）に、合同で出展する。
Hondaはコミュニティーにおける新たなモビリティーの提案として、熊本県、さいたま市、宮古島市との共同社会実験を予定している近距離移動用の超小型EVを展示するほか、屋内での自由な移動を実現する「UNI-CUB」や「体重支持型歩行アシスト」、究極のクリーン性能に加えてクルマから家庭への外部給電という新しい価値を生み出す燃料電池電気自動車「FCXクラリティ」を出展する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131108-00055037-suumoj-life
※図あり
2013/11/09 迫る自動車革命、主役はグーグル？勢いづく燃料電池車、劣勢のEV…激化するエコカー戦争（Business Journal）
「週刊東洋経済」（東洋経済新報社／11月9日号）は『自動運転＋エコカーが世界を変える スマートカー巨大市場』という特集を組んでいる。「自動運転、燃料電池車など、遠い未来のものと思われた技術の実用化が近づく。日本の基幹産業に革命が迫っている」という内容だ。
「次の10年の変化はもっと激しいものになる。基軸は、自動運転と燃料電池車だ」と自動車トップアナリストは語る。次の10年は電機とさらに融合し、スマートカーが走りだす「自動車革命」の10年だ。自動車の130年の歴史の中でも大きな10年になりそうだ。
一方、エコカーといえば、次世代自動車の大本命として期待された電気自動車だが、電池性能の限界が足かせとなり、燃料電池車にその地位を奪われている。燃料電池車は、水素と酸素の化学反応から生み出した電気を動力源にモーターを回して走る自動車で、航続距離もガソリン車と比べて不足はない。自動車メーカーは開発や提携の動きを加速させている。トヨタはBMWと開発提携、20年以降には共同開発車を量産化することを目指し、ホンダもGMと提携し、20年以降を目標に共同開発車の投入を目指している。一方で、電気自動車を本命と位置付ける日産はフォード、ドイツ・ダイムラーと提携し、17年に共同開発車を投入する予定だ。燃料電池車対電気自動車の主導権争いも注目だ（特集記事『PART3 電気自動車と燃料電池車が火花 白熱する次世代車商戦』）。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131109-00010002-bjournal-bus_all
2013/11/09 戸建て注文住宅、反動の兆し １０月の受注金額は軒並み減（SankeiBiz）
大手住宅メーカーの戸建て注文住宅の受注金額が１０月、軒並み減少に転じたことが８日、分かった。住友林業は前年同月比３０％減と、９月の６５％増から一変。各社とも９月は、来年４月に消費税率が８％に引き上げられるのに伴う駆け込み需要で大幅に伸びたが、反動減の兆しが顕在化している。落ち込みをどう軽減するかが課題だ。
８日発表した積水ハウスは１６％減（９月は７４％増）、パナホームも１４％減（同１７％増）。旭化成ホームズは、戸建て注文住宅に集合住宅を加えた数値で３２％減だった。これに対し、大和ハウス工業は７％増だったが、９月の３５％増からは鈍化した。
積水ハウスは、太陽光発電や燃料電池を搭載した環境配慮型住宅の投入など、付加価値の高い住宅の販売を強化。大和ハウス工業は、住宅ローン減税拡充など政府の住宅購入支援措置を消費者に丁寧に説明するなどの対応をしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131108-00000014-fsi-bus_all
2013/11/10 静かなEVだから「音」を出して走ろう！【CM動画】（clicccar）
初代プリウスに初めて乗ったとき、「なんて静かなんだ！」と驚愕したことを覚えています。電気自動車や燃料電池車ならエンジンから出る音はなくなりクルマは圧倒的に静かになるはず。そんなクルマでひとびとを振り向かせるにはどうするか？ という楽しい試みをするCM動画です。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131110-00010005-clicccarz-bus_all
※動画はこちら http://clicccar.com/2013/11/10/235459/
■海外ニュース
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＜ポータブル／バックアップ電源＞
●ヘリオセントリス社、中東の移動体通信事業者と覚書を結ぶ （2013年07月10日）
ヘリオセントリス社（Heliocentris）は、ネットワークの品質を向上させるために、中東（Middle East）の世界的な大手移動体通信事業者（mobile network operator）の一社と燃料電池を供給する覚書（Memorandum of Understanding：MoU）を結んだ。最初は240カ所の中継基地から始める。サービスと特許使用を含むこれらの基地の品質向上からの今後５年間に期待する総利益は、約１０００万ユーロ（１３００万米ドル）になると予想されている。
http://www.heliocentris.com/unser-unternehmen/presse/pressemitteilungen/news-details/article/heliocentris-energy-solutions-ag-gewinnt-eines-der-weltgroessten-mobilfunkunternehmen-als-neuen-kund.html
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