燃料電池ワールド Vol.９２４ (2011/05/24 08:50)
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□燃料電池ワールド Vol.９２４
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■２０１１年０５月２４日発行
◆燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ-ＤＲＥＡＭ
◇http://www.fcworld.jp
■燃料電池関連イベント
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☆第２回国際燃料電池サマーセミナー２０１１【再掲】
大学院生を中心とした若手研究者のサマーセミナーです。固体高分子形燃料電池に関する国内外の新進気鋭の研究者による招待講演、ポスター発表と少人数のグループディスカッションを設け、参加者の主体的な議論と交流の場を提供します。なお学生参加者にはポスター発表をお願いします。
◇日時：８月２９日（月）?９月１日（木）
◇場所：小海リエックスホテル（長野県南佐久郡小海町松原湖高原）
http://www.reex.co.jp/KOUMI/HOTEL/index.html
◇参加申込締切：７月１日（金）
◇予稿原稿締切：７月２２日（金）
◇参加費（１、２、３の合計）
１．参加登録費：大学院生（修士・博士課程）5,000円
一般若手研究者（企業研究員、博士研究員、助教など）19,000円２．宿泊費：23,000円
３．懇親会費：8,000円
◇定員：７０名（予定）
◇参加申込方法：下記本セミナーＨＰよりお申込み下さい。申し込みの際には、氏名、所
属、連絡先（住所、TEL、E-mail）及びポスター題目をご記入下さい。
http://fc-nano.yamanashi.ac.jp/ifcss/
◇お問い合わせ：国際燃料電池サマーセミナー２０１１事務局
山梨大学燃料電池ナノ材料研究センター 犬飼潤治
E-mail: ifcss-tr@yamanashi.ac.jp
◇主催：山梨大学燃料電池ナノ材料研究センター・クリーンエネルギー研究センター
◇共催：ＮＥＤＯ、山梨県ほか
■２０１１年０５月２３日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2011/05/23 ホンダ伊東社長「燃料電池車は強力な発電装置になる」（レスポンス）
ホンダの伊東孝紳社長は23日、今後の環境車両開発に当たっては、電気自動車（EV）など電動車両から家庭に電力を供給するビークル・トゥ・ホーム（V2H）の考え方を取り入れていきたいと表明した。
同日、さいたま市と進める「スマートホーム」などの実証実験の発表記者会見で語った。スマートホームの実験では、同社の太陽光発電システムなどエネルギー関連機器とEVやプラグインハイブリッド車（PHV）といった電動車両を組み合わせ、電力を家庭単位で最適にマネジメントしていく。
この実験では、規制がクリアできれば段階的にV2Hにも踏み込む方針。伊東社長は「これからの社会は電力の安定供給が重要なテーマになる」としたうえで、電動車両が家庭レベルでの電力を安定させる「手段となり得る」と述べた。
伊東社長はEVだけでなく、水素を燃料とする燃料電池車（FCV）について「非常時にはEVよりも、もっと強力な発電装置になる」と指摘し、一連の電動車両の開発では「電源」としての役割を強く意識していく方針を示した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110523-00000032-rps-bus_all
※写真あり
2011/05/23 伊藤忠、TOPTEC社ナノファイバー製造装置販売代理店契約を締結（サーチナ）
伊藤忠商事の子会社である伊藤忠システックは、韓国TOPTEC Co.,Ltd.(以下TOPTEC)とナノファイバー製造装置(量産・試験)の（韓国を除く）全世界販売代理契約を2011年4月22日に締結していることを5月23日に発表した。
ナノファイバーとは、数十から数百ナノメートル（ナノは10億分の1）の極細繊維。繊維を極限まで細くすることで、従来の繊維とは全く異なる新しい性質が生まれることが分かっており、さまざまな技術分野に革新を起こすと言われている。例えば、これまで採取できなかった異物のフィルタリング・浄化作用、化学繊維の強度や耐熱性の大幅なアップ、また、電気反応の効率化による燃料電池の性能アップが考えられ、用途としては、エアフィルターを始めエンジン、バグフィルターなどの集塵効率をさらにアップした高効率フィルター、有害ガスなどの化学物質に対する防護服、包帯または人工皮膚、リチウムイオン二次電池のセパレータならびに材料、他にも、センサー、触媒、CNT複合材料用補強材など多様な分野への応用が期待されている。今後、ナノファイバー製品の市場規模は、2010年の102百万米ドルから2020年には2，200百万米ドルまで成長することが予測されているという。
これまで多くの企業・研究機関がナノファイバーの研究を取り組んできたが、その大半は基礎研究のフィールドを越えるに至らなかった。ナノファイバーにはいくつかの製造方法が提案されており、その中の一つである、ノズル方式によるエレクトロスピニング法（電界紡糸法）は、原料の溶液をノズルで押し出し、そこに非常に高い電圧をかけると、電界に沿ってナノサイズの繊維が飛ぶ現象を応用した製造方法。この方法は、ノズル詰まりによる連続運転が困難、ノズル周りに固まったポリマーの飛散による品質の低下（不均一）、メンテナンスの手間などの問題により、大量生産には不向きであるとされてきた。
この度、TOPTECと信州大学繊維学部の共同研究によって開発されたナノファイバー製造装置は、ノズル方式特有の問題点を解消し、ノズル詰まり、メンテナンスの心配がなく、均一なナノファイバー不職布を連続且つ大量生産できる画期的なエレクトロスピニングユニットの開発に成功。同システムでは、数十から数百ナノメートルのナノファイバーを生産することが可能であり、TOPTECパイロットファクトリーには、量産試験が可能な設備を設置しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110523-00000074-scn-bus_all
■海外ニュース
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＜素材／部品／試験＞
●イノベンチャーズ社、生産能力を増加へ（2011年03月）
イノベンチャーズ社（InnoVentures LLC）は最近、圧縮成形の加工生産能力を８００トンに増やすために投資を行った。会社は現在、２６０平方インチ（全長×全幅）までのサイズで低温型と高温型の燃料電池のために設計した炭素黒鉛プレートを提案している。
http://www.innoventuresfcc.com/
〔参考〕イノベンチャーズ社（InnoVentures LLC） オハイオ州ウィロビーにある非公開企業。２万４０００平方フィートの工場を持つ。ウェブからは、これからの燃料電池の発展を見込んで事業を始めたばかりのような印象を受ける。
■燃料電池関連イベント（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
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☆福岡水素エネルギー人材育成センター【再掲】
●第１１回経営者コース
水素・燃料電池の基礎から定置用燃料電池分野への参入のために求められること、国内外のビジネス動向までを一流の講師陣が具体的、かつ丁寧に解説します。
施設見学では、普及が進む家庭用燃料電池エネファーム、２０１５年の市場化を待つ燃料電池自動車、九州大学水素ステーションをご覧いただきます。
交流会と併せて、情報収集・人脈形成にご活用ください！！
◇対象：水素関連分野への新規参入を目指す企業の経営幹部等
◇日程：６月２日（木）１２：５０〜１７：１０
◇会場：九州大学伊都キャンパス （福岡市西区元岡７４４番地）
◇定員：４０名（定員に達し次第、募集を締め切ります）
◇締切：５月２０日（金）
◇受講料：３０００円／人（交流会費2,000円）
◇コースの詳細はこちら（福岡水素エネルギー戦略会議HP）
http://www.f-suiso.jp/11th_keieisha.html
◇受講申込みはこちら（申込フォームが開きます）
https://www.sipstool.com/f-suiso/anq/index.php?p=20110408095321
●福岡水素エネルギー人材育成センター 平成２３年度の開催予定
今年度から、新たに「経営者（燃料電池自動車）コース」を追加。従来の「経営者コース」「技術者育成コース」「高度人材育成コース」も新たなカリキュラムを加えて開催します！
◇平成２３年度の開催予定はこちら（福岡水素エネルギー戦略会議HP）
http://www.f-suiso.jp/jinzai.html
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