燃料電池ワールド Vol.８４９ (2011/01/27 08:50)
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□燃料電池ワールド Vol.８４９
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■２０１１年０１月２７日発行
◆燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ-ＤＲＥＡＭ
◇http://www.fcworld.jp
■燃料電池関連イベント
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☆ＦＣ ＥＸＰＯ ２０１１（第７回国際水素・燃料電池展）【再掲】
http://www.fcexpo.jp/
◇日 時：２０１１年３月２日（水）?４日（金）
◇場 所：東京ビッグサイト
◇主 催：リード エグジビション ジャパン株式会社
◇共 催：水素エネルギー協会（ＨＥＳＳ）、燃料電池開発情報センター（ＦＣＤＩＣ）
■２０１１年０１月２６日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2011/01/26 日産が電気自動車で早くも躓き バッテリーの量産で苦戦（選択）
世界初の乗用車タイプの電気自動車「リーフ」を発売し、意気上がる日産自動車が、早くも躓いているようだ。「バッテリーの量産に苦戦し、納車がままならなくなっている」（日産幹部）という。
リーフに搭載するバッテリーはリチウムイオン電池で、トヨタのプリウスなどに搭載されているニッケル水素電池に比べると、同じ出力を出すのにも小さくてすむというメリットがある一方、「同一品質のものを量産するのが難しい」（同）とされる。ゴーン社長の命令一下、急ピッチでバッテリー生産に取り組んだものの「十個に一個しか商品になるバッテリーが作れない」（日産関係者）のが実情で、十分な供給ができなくなったことが明らかになり、予約販売も打ち切った。しかし現在、日本で約六千台、米国では二万台の予約があり、「とてもさばけるはずもなく、いずれ納期遅れでクレームが巻き起こる」（日産系ディーラー）と早くも戦々恐々の状況だという。
電気自動車の使いにくさが分かるや否や「最近になってキャンセルする顧客が急速に増えている」（同）との情報もある。日産の首脳の一人は「数を追おうと思って造った車ではないので、そう問題はない」と強がるが、仮に「リーフ」で躓けば「せっかくの電気自動車普及に水を差す」（経済産業省幹部）との懸念の声も。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110126-00000301-sentaku-bus_all
■海外ニュース
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＜輸送＞
●トヨタと日野の燃料電池バス、東京国際空港の路線運行へ（2010年12月07日）
トヨタ自動車と日野自動車は、東京空港交通株式会社（Airport Transport Service Co., Ltd.）によって運行される東京都心と東京国際空港（羽田空港）間を結ぶ営業バス路線に燃料電池ハイブリッドバスを提供する。このバスは、杉並水素ステーションと羽田水素ステーションで水素を供給される。
http://www2.toyota.co.jp/en/news/10/12/1207_1.html
■情報提供（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
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☆『現代化学』２０１１年２月号（発売中，８００円）【再掲】
「次世代リチウムイオン電池の最前線〜新型リチウム―空気電池の開発〜」記事執筆：産業総合技術研究所 周 豪慎博士
【記事の要点】
長距離運転が可能な電気自動車に搭載するには、現行のリチウムイオン電池では容量が不十分です。そこで、理論的に大容量が可能な「リチウム―空気電池」が次世代電池の有力候補として注目されています。
周博士らは、リチウムイオン電池と燃料電池のよいところを組み合わせ，正極区域を燃料電池型とした「燃料電池型リチウム―空気電池」を提案・開発しています。
リチウムのリサイクル利用も念頭に置いたユニット構成についても触れています。
○提供元 月刊誌『現代化学』編集室 TEL:03-3946-5311
○直接予約購読のお申込みはこちら↓
http://www.tkd-pbl.com/news/nc243.html
■燃料電池関連イベント（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
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☆第５回イワタニ水素エネルギーフォーラム【再掲】
http://www.iwatani.co.jp/jpn/information/detail.php?idx=1141
●東京会場
◇日 時：２０１１年２月２４日（木）１３：００?１７：００
◇場 所：東京国際フォーラム（東京都千代田区丸の内）
◇参加費：無料
◇定員：４００名（定員になり次第締切）
【講演概要】
「２０１５年水素ステーションと燃料電池自動車の普及に向けて」
来賓挨拶
飯田健太氏（経済産業省資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部新エネルギー対策課燃料電池推進室長）
特別講演「トヨタの燃料電池自動車の開発と挑戦」
河合大洋氏（トヨタ自動車株式会社第２技術開発本部ＦＣ開発部部長）特別講演 「ホンダの燃料電池電気自動車開発と水素社会に向けた取組み」
守谷隆史氏（株式会社ホンダ技術研究所四輪Ｒ＆Ｄセンター執行役員、第１技術開発室室長）
特別講演 「市場化を目指した燃料電池自動車の開発 コストと耐久性への挑戦」
飯山明裕氏（日産自動車株式会社総合研究所ＥＶシステム研究所所長）特別講演 「水素供給インフラの構築に向けて」
吉田正寛氏（水素供給・利用技術研究組合理事長、ＪＸ日鉱日石エネルギー株式会社執行役員）
◇申し込み https://ssl.iwatani.co.jp/h2_forum/form/form.php?r=tokyo
○お問い合わせ イワタニ水素エネルギーフォーラム事務局(受付時間 平日9:00〜
17:30) TEL:03-5405-7030 FAX:03-5405-7022 http://www.iwatani.co.jp/jpn/
○主催 岩谷産業株式会社
○後援 おおさかFCV推進会議、財団法人大阪科学技術センター、社団法人関西経済連合会、水素エネルギー協会、水素供給・利用技術研究組合、財団法人地球環境産業技術研究機構、社団法人日本化学会、燃料電池実用化推進協議会、福岡水素エネルギー戦略会議、NPO法人PEM-DREAM
☆『水素先端世界フォーラム２０１１』開催！
（http://www.congre.co.jp/hydrogen2011/）
２０１１年２月２日(水)?３日(木)、「水素先端世界フォーラム２０１１」を開催します。５回目を迎える今回は、２０１５年の燃料電池自動車市場化を目指した取り組みについて日米欧の自動車、インフラ企業から、最新の動向を発表するほか、ノルウェー、フィンランド、オーストラリアといった世界各国から講演者を招へいします。
水素ビジネス・水素エネルギー研究に関する世界最先端の情報を入手する絶好の機会です。フォーラムへの参加は無料です。みなさまの参加をお待ちしています。【プログラム概要】
◆２月２日（水）／グランドハイアット福岡（福岡市博多区）
※同時通訳あり、入場無料（レセプションは別途）
○９：３０?１２：００ セッション1『２０１５年 燃料電池自動車の市場化に向けて』
・飯山 明裕氏（日産自動車(株)総合研究所ＥＶシステム研究所所長）
・George P. Hansen氏（ゼネラルモーターズ燃料電池事業本部）
・Andreas Opfermann氏（リンデガス&エンジニアリング）
○１３：１５?１７：００ セッション２『水素エネルギー社会の実現に向けた各国の戦略』
・Antonio Ruiz氏（米国エネルギー省）
・HYDROGENIUS及び世界各国からの招へい研究者
○１７：３０?１９：００ レセプション（参加費 ５０００円）
◆２月３日（木）／九州大学伊都キャンパス（福岡市西区）
※同時通訳なし、参加無料
○世界各国の研究者、HYDROGENIUS各研究チーム等の研究者による研究発表
○ポスターセッション
○HYDROGENIUS、HyTReC、水素ステーションの施設見学。
◆主催 (独)産業技術総合研究所水素材料先端科学研究センター、福岡水素エネルギー戦略会議、福岡県、九州大学
◆後援 （独）新エネルギー・産業技術総合開発機構、水素エネルギー協会、燃料電池開発情報センター、燃料電池実用化推進協議会、公益財団法人 水素エネルギー製品研究試験センター
◆詳細・お申込み
ホームページオンラインフォームにてお申し込みください。
URL：http://www.congre.co.jp/hydrogen2011/
＜フォーラム運営事務局／(株)コングレ九州支社内＞
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■メルマガ「燃料電池ワールド」
□毎週月〜金曜日発行（年末年始および祝日は休刊）
□編集・発行：燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ-ＤＲＥＡＭ
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