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<<2022/11/19 ＜2022/12/10 || 2022/12/24＞ 2023/01/14>>
2022/12/17
JR西日本が山陽本線 姫路〜英賀保間新駅と自由通路の概要を発表！開業時期は2026年春を予定｜Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-8466.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1602281298839900160/photo/1
posted at 21:36:45
長年の間、動きが見られなかった中之島西部地区で巨大なビルが建設されています！
これまでの経緯を噛みしめると、ちょっと感動的な光景に見えました。
（仮称）中之島４丁目未来医療国際拠点開発 新築工事の最新状況 22.12【2024年春開業予定】
https://saitoshika-west.com/blog-entry-6647.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1602281317122834432/photo/1
posted at 21:36:49
大阪駅地下ホーム（通称：うめきた新駅）に特急『はるか』『くろしお』が停車、おおさか東線が乗り入れ！開業後の運行体系を発表！
｜Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-8462.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1602281366791782402/photo/1
posted at 21:37:01
不定点観測20221211
東急・相鉄新横浜駅
...の真上の環２の工事スペース、気がついたらほとんど機材資材がいなくなってるな https://twitter.com/QOIQOIQOI/status/1603013797177868288/photo/1
posted at 22:07:26
相鉄・東急直通線は新横浜駅を通るのをどう活かすかが大きなポイント。非沿線民への周知も必要 --- 新横浜駅で相鉄と東急がつながる！2023年3月の新線開業で、通勤・レジャーはどう変わる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/db413ed3c0a5858ded7daa75f2ea885dd8f6637d
posted at 20:48:17
画期的なスキームだか、関空から百済貨物駅まで約50kmをトラック輸送せざるを得ないのが残念。阪和貨物線を残していれば、関空の近くから鉄道輸送できていたかも --- 関空-成田・羽田間の外国貨物をJR貨物が輸送…陸送の約半数を代替 2023年4月から https://s.response.jp/article/2022/12/13/365195.html
posted at 19:56:01
<<2022/11/19 ＜2022/12/10 || 2022/12/24＞ 2023/01/14>>
神戸の三宮駅からサンキタ通りへの道を、iPhoneで撮った動画からフォトグラメトリで3D化。誰でも手軽に街の空間を保存できるようになってきたから、今のうちに街並みを残しておこうと思ってiPhone持って散策してる。 https://twitter.com/view0608/status/1601714879215591425/photo/1
posted at 08:06:00
山電の阪急乗入れを覚えてる世代もオッサンになってしまった。
最末期のダイヤはこんな感じでした（H7.8改正、王子公園駅）上りは「六」（六甲）下りは緑色（山陽特急）と「東」（東須磨）「ニ」（東二見）が山陽車の運用です。
昼間は毎時2本、夕方には毎時2〜3本乗り入れてきていました。 https://twitter.com/heian_ex/status/1601803491311505408/photo/1
posted at 13:58:07
【ホーム上での列車撮影のお願い】
本日で定期運行を終了す『6300系 京とれいん』をホームで撮影される方が大阪梅田駅等で多数お見えになりホームの端部が混雑しております。列車撮影時には、事故防止のため以下お願いについて、皆様のご協力をお願い致します。 https://twitter.com/hankyu_ex/status/1601804604123262976/photo/1
posted at 14:02:32
阪急の「快速特急A」は、本日が運行最終日。
大阪梅田駅では大勢の方が最後の勇姿を記録していました。 https://twitter.com/mari6bus/status/1601872709641990144/photo/1
posted at 18:33:09
｢さよなら、京阪間を47年間結んだクイーン｣
ホームドアが設置された十三駅に停車出来ない6300系の為に用意された｢快速特急A｣という種別も3年半で消滅。
さよなら初代京とれいん。
ありがとう6354×6R。 https://twitter.com/WsbyNSrAC/status/1601872749903085568/photo/1
posted at 18:33:19
阪急6300系6354F 京とれいん快速特急A 定期運用終了。
最終の京都河原町行は、7000系7006F 京とれいん雅洛快速特急と並びました。 https://twitter.com/Kobestation0304/status/1601872766323818497/photo/1
posted at 18:33:23
京とれいんこと6354F
11年間の活躍お疲れ様でした
長い警笛を残して大阪梅田の駅を去って行きました https://twitter.com/kitakinki_289/status/1601873607801864192/photo/1
posted at 18:36:44
12/11
阪急6300系 京とれいん ラストラン
長い警笛とともに、拍手で見送られながら大阪梅田を発車しました。 https://twitter.com/karafuto0701/status/1601875765758685185/photo/1
posted at 18:45:18
阪急6300系6356F特急に抜かれる9300F貸切試乗会列車 京都線・富田 https://twitter.com/toshikazu2250/status/1601903185618407424/photo/1
posted at 20:34:16
なんだこの海列車でやるサーフィンみたいな動画… https://twitter.com/kamipapa_ro/status/1602061497299238912/photo/1
posted at 07:03:20
税関検査で思い出したけど。
何度か言っているけど
海外に住んでいる友人や仕送り・旅行の際は
「汚く梱包」して海外輸送しようね。
日本人らしく綺麗に包み過ぎると
「高いに違いない」と相手国の通関で止められ
必要以上に「高い関税」を付けられる。
あと盗難リスクも。
汚いは基本。
（続く１ https://twitter.com/_596_/status/1602147089932513280/photo/1
posted at 12:43:27
水星の魔女10話で映った地球が加古川説、日本語表記に加えて駅とプールの一致、さらに小学校の校舎の形も大筋で一致するっぽいのでますます訳分かんなくなる
突然の加古川
#G_Witch
#水星の魔女 https://twitter.com/curuse0826/status/1602147815727431680/photo/1
posted at 12:46:20
地球で出てきた学校らしき建物
５−１があるから、小学校なのは特定できたから
駅とプールの場所から見て
加古川市立浜の宮小学校で決まりだね！！
なんで？
#水星の魔女 https://twitter.com/azofwizard/status/1602148039548088320/photo/1
posted at 12:47:13
あの日本の駅 兵庫県の宮の浜駅ってとこか
#水星の魔女 https://twitter.com/yasuu22/status/1602148750855909376/photo/1
posted at 12:50:03
浜の宮駅か〜間違えたw?(?ω?)?
ウォータースライダーで検索してたらバチピタ当ててる人いて
そこから近場の駅見たら似てたというw
posted at 12:50:11
過去動画から：13年位前の南千歳駅にて
「トワイライトエクスプレス」 https://twitter.com/EASTTECMODEL/status/1602281059621560325/photo/1
posted at 21:35:48
水星の魔女に出てきた廃駅
ブロック積みのホームの感じなど全体観は山陽電鉄浜の宮駅に近い
ただ跨線橋の色に関しては、画面のバランスを考慮して隣りの尾上の松（おのえのまつ）駅からか採ったか
尾上の松駅って聖徳太子ゆかりの古刹・鶴林寺の最寄り駅やん（関係ないけど）
#水星の魔女 https://twitter.com/theodore_1028/status/1602508508515405824/photo/1
posted at 12:39:36
植民地に鉄道を敷くじゃろ。電信と郵便も整備するじゃろ。すると、支配層が港湾都市と奥地の相場の差を利用して儲けることもできるのじゃ。満洲では為替の違いも利用できたのじゃぞ。
posted at 12:55:28
あとはじゃな、内地朝鮮満洲の鉄道による一貫輸送を運賃面で優遇すれば、同じ商品でも大連港経由より優位に立てる、ひいては外国人商人より日本人商人が優位に立てる、というカラクリとか、まぁ色々あったんじゃ。植民地支配にインフラ整備は欠かせんのぅ。
posted at 12:55:31
阪急・阪神:「ダイヤ改正」情報
?
１７日からダイヤ改正…阪急電鉄、阪神電鉄 終電繰り上げ: #読売新聞オンライン
#阪急 #阪神 #ダイヤ改正 #News ? https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20221214-OYO1I50000/ https://twitter.com/HitoshiMisaka2/status/1603376328694063104/photo/1
posted at 22:08:00
??新貨物線 完全開通??
なんと偶然にも開通初日にコキ20両という気合の入った貨物好きのお客様がご予約されておりました。いきなり完璧な貨物線の光景が展開されています。
機関区は依然造成中となっております。
#soulyouline16 #eh500 https://twitter.com/soulyouline_16/status/1603391680069087232/photo/1
posted at 23:09:00
本気を出す埼京線
それでも新幹線には抜かれる https://twitter.com/s3c08/status/1603518914721447936/photo/1
posted at 07:34:35
22/12/16
阪急ダイヤ改正により、箕面発大阪梅田行きがラストランを向かえました…最終電車は8004F、箕面線常連ですな
阪急(箕面有馬電気軌道)開業以来、続いていた箕面線直通列車もこれで終演か…
寂しいですな、これで箕面線は完全な支線ローカルとなりますな https://twitter.com/1104fMinoh/status/1603593825540534273/photo/1
posted at 12:32:15
とうとう明日でダイヤ改正。長いような短いような2ヶ月でした。ラストは宝塚線十三駅で通特10両を。
ちょうど昨日のTL、このアングルで7031と7032の並びを、羨ましく思いながら拝見しました。すると、なんと7032Fと7033Fが並んだ！まさか自分にも同じような1枚が撮れるとは。夢のような出来事でした。 https://twitter.com/yurikamome_77/status/1603593923309760512/photo/1
posted at 12:32:39
7:43。第3070列車、最後の箕面発本線直通の普通大阪梅田ゆき、定刻通り終点の大阪梅田駅に到着。
到着直前、車掌より「この電車をもちまして、箕面駅からの大阪梅田ゆきの運行を終了いたします。」との放送がありました。 https://twitter.com/ALNA_9003/status/1603600411944185857/photo/1
posted at 12:58:26
JR東海「ひだ」大阪駅発着を含むすべての定期列車をHC85系で運転へ
#鉄道 #鉄道ニュース #新型車両 #HC85系 #ひだ #大阪ひだ #ダイヤ改正 #JR東海 http://news.mynavi.jp/article/20221216-2539210
posted at 20:31:27
1987年に登場した「快速急行」は、特急の走らない時間帯の優等種別として京阪神を結んできました。
本日、35年間快速急行が担ってきた役目は「準特急」が引き継ぐこととなります。
2022年12月17日5時53分
阪急電鉄「準特急」の歴史が始まります。 https://twitter.com/Hotaru_pv/status/1603886207695749120/photo/1
posted at 07:54:05
阪急京都線の準特急一番列車、発車です。 https://twitter.com/Akyuakyu21/status/1603886339724050433/photo/1
posted at 07:54:36
準特急京都河原町行き (阪急男声) https://twitter.com/Myu_gu_/status/1603886604892139520/photo/1
posted at 07:55:40
東海道山陽新幹線のダイヤ改正、地味に東京から対山陽新幹線各駅の所要時間が短縮されている。特に東京広島間の全列車4時間以内化と東京姫路間の平均2時間58分化はどちらも大台を割り込む大きなニュース。
posted at 08:00:36
神戸線増結最終日。
何気に8200布引俯瞰したことないなと思って朝から山登り。夜が明けたばかりの薄明るい神戸の街、渋い三色LEDの行先表示が遠目にもその存在感を際立たせています。 https://twitter.com/mockaitan/status/1604038168847650816/photo/1
posted at 17:57:55
そのまま最終便に10両区間フル乗車。ラストランの組成は8201F+7021Fでした。三色LEDの特急大阪梅田表示、めちゃくちゃかっこよくて好きでした。10両の大型LCD案内も今後見る機会が減りそう。最後はお見送りまできっちりと…朝ラッシュが少し寂しくなりますね(*´`) https://twitter.com/mockaitan/status/1604038336741400576/photo/1
posted at 17:58:35
20221212//水素の調達・輸入を進める「H2グローバル」プロジェクト始動（ドイツ）//ドイツ連邦経済・気候保護省、12月8日発表。グリーン水素の欧州域外での生産と輸入を推し進めるためのプロジェクト。 / “水素の調達・輸入を進める「H2グローバル」プロジェクト始動(ドイ…” https://htn.to/fBJ24i5sLj
posted at 19:33:25
12/17
本日のダイヤ改正で、布施駅にて特急大阪難波行きが特急大阪上本町行きを追い抜くシーンが見られるようになりました。なかなか面白い光景です... https://twitter.com/karafuto0701/status/1604066287021223936/photo/1
posted at 19:49:39