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蜈ｨ菴捺｡亥� �� 縲碁延驕薙肴｡亥�繝壹�繧ｸ ��<<2021/10/30 ＜2021/11/20 || 2021/12/04＞ 2021/12/25>>
2021/11/27
運行開始日決定以降、
これまで以上に多くの方から
力強い応援の言葉をいただいてます
皆様の応援を力に
DMV運行開始に向け明日からも頑張ります！
#阿佐海岸鉄道 #DMV #鉄道 #バス #徳島県 #高知県 https://twitter.com/dmvjouhouhassin/status/1462760184028168195/photo/1
posted at 21:29:39
DMVが3台並んでいる現場に遭遇した時、
気が付いたらいつの間にかカメラを向けています
このカラフルな組み合わせが好きなんですよね?
#阿佐海岸鉄道 #DMV #鉄道 #バス #徳島県 #高知県 https://twitter.com/dmvjouhouhassin/status/1462760206769606671/photo/1
posted at 21:29:44
【西九州新幹線】フル規格で全線建設した場合の3ルートを検討。佐賀駅付近を通るのが一番経済効果が高い --- 【速報】フル規格３ルート比較を提示 国交省、佐賀県との協議で 佐賀駅経由優位とする内容
https://news.yahoo.co.jp/articles/0388c5912d40ef8b09610c5fcc7f03f7500adf29
posted at 21:31:55
五松試験線開通2年、課題は循環線化｜鉄道経済新聞（韓国語）
https://www.redaily.co.kr/2496
KTX五松駅付近に設けられた約13kmの試験専用線で、AC25KVのほか一部区間はDC1500Vが給電可能で、隧道6か所、橋梁9か所、35%（‰の誤植?）勾配やR250の曲線、高速対応の連続直線区間があり、別に併用軌道もあると… https://twitter.com/kotonoha_s/status/1463847706716041219/photo/1
posted at 21:31:04
韓国・五松の各種鉄道試験用施設、公設で鉄道事業者や車両・部品製造社へ貸し出す形態で、利用促進のための使用料値下げや中小企業育成のための大幅割引（90％引き）を実施、鉄道公社（KORAIL）は部品・機器メーカーの製品試験対応のため車両貸出もするそうで至れり尽くせり…
https://twitter.com/kotonoha_s/status/1318363388125147136
posted at 21:31:14
韓国・五松の鉄道試験線、今後はDC1500V給電対応区間を4.78kmまで拡大することや第3軌条DC750V集電併設区間（約4km）の新設、留置線・研修庫の設置など約126億円相当の投資をし、また長時間走行などへの対応のため12.3km延伸し（図の赤線区間）循環連続運行が出来るようにしたいとのことで、すごいな… https://twitter.com/kotonoha_s/status/1463847754669563909/photo/1
posted at 21:31:16
★ 多様でそれぞれがつながった社会のために必要な基盤を盛り立てよう。例えば、 #交通 #インフラ 。「 #モビリティー 」http://takagi1.net/mobility/
posted at 20:00:32
福井駅付近の北陸新幹線工事状況を確認しました。えちぜん鉄道が仮高架化した際に使用した範囲も本来の新幹線駅として整備され、すでに外観は仕上がりつつあります。えちぜん鉄道との駅舎との対比もなかなかですな！ https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1464205682152861708/photo/1
posted at 21:13:32
梅田阪急ビルからの眺めも。
←2013年 2021年→ https://twitter.com/bbbuilding100/status/1464565491771396096/photo/1
posted at 21:03:18
<<2021/10/30 ＜2021/11/20 || 2021/12/04＞ 2021/12/25>>
台湾政府が寛容でユルユルなので、このような鉄道擬人化でも文化部から予算いただけましたね(´ω`)擬人化はいい文化 https://twitter.com/kitsunefukka/status/1462090714096050177/photo/1
posted at 01:09:25
＜鉄道写真回顧録＞
・いまさらながらＥＦ５８６１の魅力
こんな列車も牽いていました。
当時東海道、山陽線の小荷物列車はＥＦ５８（下関機関区配置車）が牽引を担当。ＥＦ５８撤退の報を耳にし早朝の大船駅で待ち構えていたところ現れたのが予想外の牽引機ＥＦ５８６１でした。 https://twitter.com/kazusan57087772/status/1462156456053166081/photo/1
posted at 05:30:39
??創立記念日??
今日で野岩鉄道は1981年11月20日の会社設立から40周年を迎えました???
開業の約5年前、設立当時の本社は東京にあったそうです?
先月の35周年に続いておめでたい出来事が続きますね～??
＃野岩鉄道 https://twitter.com/yagan_railway/status/1462156602358784004/photo/1
posted at 05:31:14
20211119//中四国初の水素バス運行へ 県内で試乗会//>このバスが来月から、ＪＲ徳島駅と鳴門市内を結び、運行を始めることになり、１９日、試乗会が行われ、事前に申し込んだおよそ３０人が参加しました。 / “中四国初の水素バス運行へ 県内で試乗会｜NHK 徳島県のニュース” https://htn.to/2rY16q3JXA
posted at 06:11:15
本門前踏切を通過したD51200牽引の「やまぐち号」です。晩秋の斜陽が列車を照らします。汽笛が、ファンの心を揺さぶります（誠）
＃SL ＃撮り鉄 https://twitter.com/Maehara2016/status/1462289944836128770/photo/1
posted at 14:21:05
https://jr-aitai.jp/ #会いたいをのせて #オリジナルポスターを投稿して素敵なプレゼントをもらおう
今日は、自分の誕生日です。これからも、よろしくお願いします。
今日は、とあるサイトで作ったポスターにしてみました。京都版・宝塚版・神戸版と、阪急をテーマにしました！
#おはようトレイン https://twitter.com/asanotchiHONAKA/status/1462290938068307969/photo/1
posted at 14:25:02
2012年11月。云わば阪急の名球会の皆様。
今は2300系も名球会入りしています。
雨なのに、よくも表に展示していただきました。 https://twitter.com/hadairo4/status/1462292282669813760/photo/1
posted at 14:30:22
堺筋本町駅のししおどしの動画をあげておきますね。
これを撮影した9年前、まだメトロではない時代でした。
#駅もれ #もれ鉄 https://twitter.com/ekimore/status/1462315942235369473/photo/1
posted at 16:04:23
阪急1000系編成表
https://207hd.com/post-19628/
神戸線・宝塚線で活躍する、阪急1000系の編成表です
もう20本もいるのですねぇ
(リンクが間違っていたので修正・再送しました)
posted at 12:46:42
ざっくりわかる！山手線の駅 https://twitter.com/toyomane/status/1462751243864928256/photo/1
posted at 20:54:07
１０両連結の長大編成が行き交う２面４線の地下鉄駅を見る度に都会を体感してゾクゾクする自分がいる。 https://twitter.com/saitoshika_west/status/1462761258789191682/photo/1
posted at 21:33:55
TGV20両 オリジナル+パトリック引退塗装の併結と…
鉄輪式山万こあら号www
最高にロックだろこれ。 https://twitter.com/mazta__k/status/1462991107235581957/photo/1
posted at 12:47:15
ロシアさんとこの輸送機はなんで爆撃とCASめいた機銃掃射してしまうん？ https://twitter.com/zaylog/status/1463716512171114497/photo/1
posted at 12:49:45
＜鉄道写真回顧録＞
・偶然の出来事
とんでもない車両に出くわしました。
ＪＲ東日本新幹線高速試験車「ＳＴＡＲ２１」
＊本日もお付き合いいただきありがとうございました。 https://twitter.com/kazusan57087772/status/1463716852585037827/photo/1
posted at 12:51:06
これも今は無き成田国際空港内軌道。第2ターミナルと本館の連絡は無料の新交通システム。空港に使用されるものとしては世界初の空気浮上式で日本の鉄道事業法や軌道法上の鉄道や軌道には含まれない。厳密には水平式エレベーター扱いだが完全自動運転を行っているので事実上、鉄道の新交通システム。 https://twitter.com/hotetunotatujin/status/1463999171673812994/photo/1
posted at 07:32:56
Q.どうして鉄道や航空会社のロゴ入りアメニティはどれも華奢なんですか？記念に欲しいのに持ち運びに気をつかいます。
A.それ使い捨てだからだよ！
posted at 12:57:11
日本シリーズが神戸にやって来る、ってことでこのタイミングで引っ張り出してきました。神戸市営地下鉄に特別なヘッドマークが掲出されますかどうか…
遠方よりお越しの皆様、球場は大変な寒さが予想されます。防寒対策は万全に！ https://twitter.com/YAMASAN_3030/status/1464387562617802756/photo/1
posted at 09:16:16
ホントだ、キーエンスさん、物流の手段から鉄道を完全に消去している…。酷い…。
https://www.keyence.co.jp/ss/products/autoid/logistics/basic/history.jsp
posted at 21:01:21