Twitter: @takagi1, @atene_gakudo＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋待合室たんぶら
<<2020/06/27 ＜2020/07/18 || 2020/08/01＞ 2020/08/22>>
2020/07/25
UAE火星探査機「HOPE」の分離が確認されました。The separation of UAE's Mars probe ""HOPE"" has been confirmed. #H2AF42
posted at 21:31:26
いつの間にか、阪急京都線を跨いでるJRおおさか東線を跨ぐ阪急千里線のトラス橋が架設されているではないか！
スパン80m近くありそうだし、トラスの中と上とに線路が敷かれるダブルデッキ構造だから、「でかい」の一言に尽きる。 https://twitter.com/heian_ex/status/1285572552803233792/photo/1
posted at 22:49:16
国土交通省がロシア鉄道と協力して、シベリア鉄道の利用促進に取り組んでいるとのことで、日欧間のブロックトレイン(1編成借上げ列車)での貨物輸送を予定しているとのことです！
国土交通省
シベリア鉄道による貨物輸送の利用促進に向けた実証事業の企画を募集します
https://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000518.html https://twitter.com/kiribou06341/status/1286615405822242817/photo/1
posted at 19:53:11
★ 多様でそれぞれがつながった社会のために必要な基盤を盛り立てよう。例えば、 #交通 #インフラ 。「 #モビリティー 」http://takagi1.net/mobility/
posted at 20:00:32
新幹線が””伸びた””
←去年 今年→ https://twitter.com/GARA_2038/status/1286996223648395265/photo/1
posted at 21:06:25
2年後に長崎新幹線の超有名撮り鉄スポットとして名を馳せるのだろうな https://twitter.com/Library_Yasu/status/1286996237372125184/photo/1
posted at 21:06:28
<<2020/06/27 ＜2020/07/18 || 2020/08/01＞ 2020/08/22>>
古巣が「ニッポンこども鉄道旅行」という蛇腹折りの路線図を刊行したそうなんですが、子供向けだからって駅名を全部ひらがな表記にして漢字を載せてないの、全然「わかってない」。
鉄オタなら地図や路線図に書かれた地名や駅名で漢字を覚えるなんて誰でも通ってきた道。ホントわかってない。 https://twitter.com/Toyoshina_M/status/1284517870362169346/photo/1
posted at 00:58:20
北京市と河北省雄安県を結ぶ都市間鉄道の雄安駅では、13日にコンクリート工事がほぼ完了した。雄安駅は京雄都市間鉄道で規模が最も大きい新規建設鉄道駅で、中国全土の高速鉄道駅でもトップクラスに入る。（編集C）＃雄安駅 https://twitter.com/PeopleChina/status/1284698029077889024/photo/1
posted at 12:54:13
JR東海 955形新幹線（300X）高速試験 1996 7.26 https://twitter.com/ofsL8OhuEKNslyy/status/1284966499048800257/photo/1
posted at 06:41:01
1974年7月20日、国鉄湖西線開業。当初は新快速と普通列車のみ。特急・急行の湖西線経由は翌年春のダイヤ改正から。
posted at 07:37:25
#アリバイ横丁 の再来。 #梅田駅
https://twitter.com/getuyoubi5/status/1285169804047876096
posted at 20:40:45
梅田駅がFGO祭りになってる！！
47都道府県とのコラボ！
すげっーー ??
#FGO #梅田駅 https://twitter.com/i_am_happylucky/status/1285178708710449153/photo/1
posted at 20:44:16
#アリバイ横丁 その2 #梅田駅
https://twitter.com/mu_mu_/status/1285085088334536704
posted at 20:45:04
項目4。条例や協定に何の関係があるのか？と国交省に問われ、県の事務方が関係ないと答えざるを得なかった工事用道路の安全確保の件を再び持ち出し、さらにJRの全体のリスク管理に話を拡げている。
ここは、川勝知事の放言に無理矢理辻褄を合わせようとする詭弁であると感じられる。 https://twitter.com/kaorurmpom/status/1285180164301713409/photo/1
posted at 20:50:03
項目5(1)。ここで解釈論の根拠として持ち出してる依命通知は、そもそも鉄道施設には適用されない。条例の精神や趣旨は同じにしても、根拠としては弱いのでは。
そして、項目3で出した「社会通念上」も再び持ち出すが、やはりその中身は説明せず強弁するだけ。 https://twitter.com/kaorurmpom/status/1285180176297414656/photo/1
posted at 20:50:06
項目5(3)続き。
静岡県は、坑口変更を根拠にするなら、導水路トンネルのルート変更をJRに納得させるための調査を自前で行う必要があるのではないか。
本来、県の立場からすれば不要だが、環境アセスとして非常にハイレベルの検討を行っているのだから、手段としてあってもいい。
（連ツイここまで） https://twitter.com/kaorurmpom/status/1285180215212179456/photo/1
posted at 20:50:15
JR梅田駅がトレンドに上がっている事に関して毎度おなじみの揚げ足取りネタになるのだが、1928年12月1日から2013年3月31日まで実在していた国鉄→JR梅田貨物駅。(1969年2月発行ワラヂヤ大阪市街図) https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/1285201532514742278/photo/1
posted at 22:14:57
@hideyan_osaaho @Ja91Nh 阪神北大路線やら国鉄大阪市場駅あるのに西梅田コンテナターミナルに線路ありませんね(笑)
posted at 22:14:58
特徴的なシルエットの飯士山を望む中里駅で休憩する1051単回 https://twitter.com/YClT7rK9sAEeGwQ/status/1285320700920651776/photo/1
posted at 06:08:29
1974年7月20日
金沢鉄道管理局
湖西線開業記念入場券
高規格の複線電化新線を走る短編成のディーゼルカー https://twitter.com/yota8nsx/status/1285421191755214849/photo/1
posted at 12:47:48
#野田阪神 前電停であるが、#阪神 #野田 駅は、当時 阪神本線・ #阪神国道線 ・ #阪神北大阪線 が乗入れていた。北大阪線は、中津駅(阪急各方面)を経て、天神橋駅(阪急京都方面)に至る。当時の近距離輸送は、私鉄＞国鉄 の時代。野田駅はターミナルとして栄えていたのだろう。
posted at 23:17:27
JR東海道線のせいで 神戸-大阪-京都 という東西軸を思い浮かべてしまうが、古来の道は、神戸-京都(西国街道)と大阪-京都(京街道)で別物だ。南北に延びる上町台地・生駒山地、大阪と堺の位置関係を考えれば、主要な交通路は南北軸になる。
posted at 23:32:13
JR九州821系、多用されているLEDが眩しいとか派手すぎとか言われてるけど、想像通り暗いホームを照らす安全灯であり、注意が散漫になりがちな生徒・学生などへの「接触限界の明示による注意喚起」であり、福岡市街地の駅でも有効な場面を現認できた。大きな行先表示といい、九州らしい工夫だなと。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1286143363167617024/photo/1
posted at 12:37:27
何故か鉄道ファンだけが読めてしまう「上沼垂」という文字
http://207hd.com/?p=8247
「上沼垂」
↑これをスラっと読んでしまうあなた、さては鉄道ファンですね？??
posted at 22:23:27
#ケーブルカー って、機械装置が上の駅にあるんだけれど、操作と安全確認は下の駅でもできるのだろうか? 上の駅で操作しないといけないなら、操作員はケーブルカーとは異なる手段で上の駅まで登るのか。それとも、交替制で、上の駅に必ず居るようにしているのか。
posted at 07:59:32
箱根登山鉄道っぽいレイアウトを作ってみました。橋脚1段あたり標高100m位になっています。
#箱根登山鉄道 https://twitter.com/shimotan53/status/1286452214639112192/photo/1
posted at 09:04:43
#箱根登山鉄道の吊り掛け駆動の電車が狂った下り坂を電気ブレーキ使いながら下りつつスイッチバックの駅に車止めギリギリまで突っ込んで停まる情報量の多い動画 https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1286457516486868992/photo/1
posted at 09:25:47
英国国防省 @DefenceHQ の Twitterアイコンが、 #阪急 @hankyu_ex の旧社章に似ている。
posted at 17:55:08
世界の鉄道路線を示した縮尺可変の地図。 https://bit.ly/39Av82J Travegeo というポーランドの旅行関係の団体が提供しており、旅客列車が通る路線を示していると思われる。データが最新ではない可能性もあるが、世界の中で路線が密集している地域と疎な地域といった概要は、十分に理解できそう。 https://twitter.com/ogugeo/status/1286624379158138880/photo/1
posted at 20:28:50
東武鉄道の日中の運行パターンをまとめました
日光線・鬼怒川線がパターン化されていないので難しい(^^;)
#東武 #カオス路線図 https://twitter.com/chaostrain/status/1286633251700801540/photo/1
posted at 21:04:06
箱根登山鉄道が復活したとのことなので、いつもの狂った登りっぷりを https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1286663345412612097/photo/1
posted at 23:03:41
20200720//Energy Department Announces Approximately $64M in Funding for 18 Projects to Advance H2@Scale// / “Energy Department Announces Approximately $64M in Funding for 18 Projects to Advance H2@Scale - FuelCellsWorks” https://htn.to/m86AjThb5x
posted at 09:41:13
長崎新幹線、ぶち抜き方がえげつないな https://twitter.com/Library_Yasu/status/1286915286080212993/photo/1
posted at 15:44:48
【35年前の鉄道ダイヤ確認シリーズ】国鉄中央線の新宿駅の時刻表を作成してみました。通勤時間帯の本数は多数あるも日中時の本数、青梅線方面直通本数、特別快速の運行時間帯に国鉄末期感がありますね。特急あずさの本数も少なく急行や高尾以遠運転の普通もありました!! https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1286989846716661760/photo/1
posted at 20:41:05
新長崎駅×キハ66 1+キハ67 1 https://twitter.com/kaji_3154/status/1286990172492423169/photo/1
posted at 20:42:22