Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
<<2020/01/25 <2020/02/15 || 2020/02/29> 2020/03/21>>
2020/02/22
JR東が東北新幹線の変革に着手 山形に新車両、福島駅工事 | 2020/2/16 - 共同通信 https://this.kiji.is/601747079364805729?c=39550187727945729
福島駅アプローチ線2線化マジでやるのか
posted at 22:53:06
東海線KTXが3月2日より運行を開始します?
ソウルから東海駅までは約2時間半。日の出スポットで有名な #正東津(チョンドンジン)や漁港や壁画村がある #墨湖(ムッコ) など江原道の東海岸地域へのアクセスが便利になります 詳細はこちら⇒ https://bit.ly/37mcWH0 https://twitter.com/twittkto/status/1229041046685802497/photo/1
posted at 22:53:14
JR西日本新社長の語る北陸新幹線の大阪延伸「政府の当初の案では46年とされていますが、何とか30年代初頭には新大阪まで開通させたい。それが北陸、関西地域の官民挙げての悲願です」 / “北陸新幹線にはかなり危機感 JR西日本新社長が語る「東京五輪と災害」 (1/3) 〈週刊…” https://htn.to/3kVnuamQtX
posted at 12:37:25
まさかの一面
E6ベースの新型車両らしい https://twitter.com/Series400_L3/status/1229714245266231296/photo/1
posted at 19:28:17
#山形新幹線 #河北新報 山形新幹線のスピードアップに向け、JR東日本は2023年春を目処にE6系をベースにした新型車両を導入。運行上のボトルネックになっている福島駅に上り専用のアプローチ線を建設して盛岡駅と同様の構造にする工事にも取り掛かり、用地買収の作業に入った。 https://twitter.com/chuo_s_rapid201/status/1229714988660453377/photo/1
posted at 19:31:14
しかし、新トンネルの話はやはり厳しいんだなあと。
採算が合わないというのは、JR東単体でやる場合の話かな。
災害対策名目で国や自治体から相応の資金があると変わりそう。
posted at 19:31:20
ほお。
E6系ベースで時速300キロ程度を念頭にした車両にするか。秋田向けとは先頭形状を変えて。
ノーズを短くして、座席を増やすのかな。
posted at 19:31:35
北陸新幹線敦賀延伸による福井の経済効果が年間309億円にのぼる事が分かりました。
金沢開業の時の経済効果は石川で約124億円、富山で約88億円と試算されていたが、その後の調査で石川で約678億円、富山で約304億円と大幅に増えた。
#北陸新幹線 #経済効果 https://twitter.com/FurattoKanazawa/status/1230107665939910657/photo/1
posted at 21:31:36
JR渋谷駅、埼京線新ホーム供用開始へ 山手線ホームと並列に | 鉄道新聞 http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1953.html
posted at 20:30:38
「相鉄・東急直通線」の工事が進展、羽沢トンネルがまもなく新横浜駅へ https://shin-yoko.net/2020/02/12/shinyokohama_line/ #相鉄東急直通 #相鉄新横浜線 #羽沢トンネル #環状2号 #相鉄直通工事 #鉄道運輸機構 #新横浜トンネル #新横浜駅工事 #羽沢横浜国大駅 #東急新横浜線 #新横浜陸橋 #新横浜駅 #新横浜新聞 #しんよこ新聞
posted at 20:32:37
大阪モノレール延伸区間4駅の駅舎イメージが公開される!【2029年開業】|Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-6817.html
posted at 19:48:25
@macaronicheese0 機動戦艦ナデシコ劇場版のルリルリ交通安全ポスターが、当時どうしても欲しかったのを思い出しました… https://twitter.com/who_tarow/status/1230811108048429057/photo/1
posted at 20:06:50
企業誘致で財源確保、新交通システム 堺:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/CMTW2002142800001.html
>堺東―堺間の新交通システム導入を明記した
えっ、まさかのニュートラムタイプ(AGT)の可能性…?
posted at 21:57:46
<<2020/01/25 <2020/02/15 || 2020/02/29> 2020/03/21>>
さらに続編: リクエストを頂いたので、地下鉄の表定速度も算出してみました!
通説で「地下鉄の表定は30km/h前後」と言われる事が多いですが、おおむねその通りに。駅間距離が短い路線・乗降に時間のかかる路線は表定速度が落ちますね。
※表定速度 = 距離 ÷ 運転時間(走行時間+停車時間) https://twitter.com/chaostrain/status/1228828735576502273/photo/1
posted at 08:49:35
東海道新幹線A席から見た今日の富士山車窓。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1229333024862457857/photo/1
posted at 18:13:27
鉄道業者Rail Force OneがEuro 9000機関車をリースしようそうです。Euro 9000は六軸の電気・ディーゼル両用機関車であり、9MWの出力を持つ、シュタッドラーが新開発する強い機関車です。そのカコイデザインを楽しみに待ちます。 https://twitter.com/ECVELI_SAKURA/status/1230243839522168833/photo/1
posted at 06:32:42
東海道新幹線の車内字幕ニュース終了 山陽九州との無料Wi-Fi整備完了で | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/93948
posted at 19:59:33
「東海道新幹線の車内字幕ニュース終了」「乗客の多くがスマートフォンなどで各種情報を取得できる環境が整ったため」
JRは本当に何もわかっちゃいない。字幕ニュースはテキスト情報を受動的に摂取できる、むしろ極めて優れたUXだったのに。スマホは代替にならないんだよ! https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00010002-norimono-bus_all
posted at 20:26:30
山陽の復刻初めて見ました?
綺麗なカラーリングにお洒落なヘッドマーク…山陽電車凄い!
両車とも大変カッコ良かったです? https://twitter.com/Wg1oE/status/1231106737576411136/photo/1
posted at 15:41:33