Twitter: @takagi1, @atene_gakudo＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋待合室たんぶら
<<2019/11/16 ＜2019/12/07 || 2019/12/21＞ 2020/01/11>>
2019/12/14
やはり12両想定か。
北陸新幹線・松井山手新駅計画、ホーム310メートル程度 地上か地下か未定 | 京都新聞 https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/92155
posted at 19:34:21
「新駅の規模は、通過線の有無などで変わり、運行計画を立てるＪＲ西との協議で決まるとした」ということは、主要駅以外のホーム配置は本決まりじゃないんだなあと。
そもそも、新駅は「地上駅にすると決まったわけではない」とし、ルートによっては地下駅もあり得るとのことだけど。
posted at 19:34:38
Osaka Metroが攻めてます！鉄道駅としては日本初となる『顔認証自動改札機』がドーム前千代崎駅に設置されました！明日から実証実験開始、対象はメトロ職員。2024年の全駅設置を目指します。 https://twitter.com/saitoshika_west/status/1204154749051789313/photo/1
posted at 06:43:58
旧大阪中央郵便局敷地を含む大阪駅西地区の計画概要が明らかになりました。劇場は大阪ビジネスパークにあったの「シアターＢＲＡＶＡ！」の後継施設となります。吉本にならなくて良かった…。 https://twitter.com/saitoshika_west/status/1204714937911660544/photo/1
posted at 19:49:58
三菱重工、H3ヘビー( #H3 Heavy) #ロケット 構想発表
https://www.youtube.com/watch?v=WNYFg-uttx4
posted at 19:22:40
@kotonoha_s 逆ですよ。GTX-B用の複線トンネルを忘優まで延伸し、そこから京春線直通となるわけで、GTX-Bへ中央線・京春線列車を直通させる計画って感じです。もとはGTX-Bが京仁線との重複問題で事業性の劣る問題から始まったんですが、今や予備妥当性免除・三期新都市計画などの措置で改善されましてですね…。
posted at 06:34:43
韓国GTX-B線についてレスをいただきました。
清凉里−忘憂間はGTXの専用線を延長し、そこへ高速化済の京春線・高速化準備中の中央線列車を流すことにより在来中央線の線路容量を空ける効果も生まれるという、なるほど意味合いとしては私の理解の逆の形なのですね。
https://twitter.com/chugun_real/status/1204984040060682240
posted at 06:34:48
てかGTX-B線、京春線の準高速列車ITX-青春の仁川延伸（ソウル市街〜仁川市街間は別線を敷設）と考えればいいのか…。最高速度180km/hというのもITX-青春と一緒だしね。
そして京春線だけでなく高速化事業で150km/h運行可能となる中央線にも（廃止予定の）ムグンファの代わりにGTXを走らせる、と…。
posted at 06:34:52
【北陸新幹線】敦賀駅は1階がJR&三セク、2階がコンコース、3階が新幹線ホームになる --- 北陸新幹線「敦賀駅」全容徐々に 外観は敦賀湾の波をイメージ | 経済,社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/991676
posted at 06:44:28
宇宙基本計画工程表(令和元年度改訂)案、前回改訂から結構変わってる。
先進光学衛星(ALOS-3)がH-?AからH3試験機1号機に・
代わりに温室効果ガス観測技術衛星3号機(GOSAT-GW)がH3からH-?Aに・
先月打上げ用のH-?A42号機が搬入されたデータ中継衛星が’19年度内から’20年度前半に・ https://twitter.com/mageshiman1025/status/1205624431202095104/photo/1
posted at 08:03:58
【リニア】山梨県駅（仮）の設置場所が当初予定通りの大津町に決定。他の鉄道路線から離れている -- 山梨のリニア新駅 甲府市大津町が「妥当」 県が検証：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53249710S9A211C1L83000/
posted at 08:04:13
品川に「リニア中央新幹線の巨大な穴」完成 深さ80m直径30m ここから大深度東京を掘削 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/92080
posted at 08:04:19
#梅田 が超進化！ #大阪駅 に新駅ビル/新改札口 迷列車【中の人編】
https://www.youtube.com/watch?v=rvvRttp0dbA
posted at 18:38:23
<<2019/11/16 ＜2019/12/07 || 2019/12/21＞ 2020/01/11>>
20191206//水素エネルギーの実用化、都市の交通網でも始まる（中国）// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/414ac285b13cef27.html “水素エネルギーの実用化、都市の交通網でも始まる(中国) | ビジネス短信 - ジェトロ” (1 user) https://htn.to/3na2aVpKwU
posted at 00:10:54
20191204//水素モビリティーに関する国際展示会・会議H2 Mobility+ Energy Show 2020が韓国で来年3月開催へ// / “水素モビリティーに関する国際展示会・会議H2 Mobility+ Energy Show 2020が韓国で来年3月開催へ：福島民友新聞社 みんゆうNet” https://htn.to/31XB8Roz1r
posted at 00:14:07
20191204//2020年は水素元年に。世界最大級の大型貯蔵施設と国際輸送がスタート NEDOが紹介する水素活用の現在地// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/japanese.engadget.com/2019/12/03/2020/ “2020年は水素元年に。世界最大級の大型貯蔵施設と国際輸送がスタート - Engadget 日本版” (9 users) https://htn.to/37P9ujZpWu
posted at 00:20:55
東京テレポート駅にて、モデルは春宮みずきという方らしいです。 https://twitter.com/kitaokakyousuke/status/1203495962817134596/photo/1
posted at 11:06:12
神姫バスの亜幹線路線、現状はこんな感じ。以前はどの路線も毎時1本程度運行され、この他にも西脇−柏原間や三田−篠山特急線どがあった。
私鉄や国鉄と連絡きっぷがあり駅の運賃表に路線の記載があったら、もっと使われてたんだろうなぁ…と思うと残念。情報の有無は、とても大きいですからね…。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1203568242561675264/photo/1
posted at 15:53:24
ふと、昔の阪急宝塚駅のことを思い出してさくっと調べたら、宝塚市がアーカイブページを作ってて、そこに写真があった。狭苦しい駅でしたね…。ホームも狭くてボロかった印象。
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/s/shisei/1008927/1010780/ https://twitter.com/kotonoha_s/status/1203568340628733952/photo/1
posted at 15:53:48
年の瀬の大沢は雪。セッティングしたものの、レール面は雪で覆われピントも定かでない・・・前走りの快速で「何となく」ピントの山を確認。列車は時間通りに動いているようだ。やがて。来た。3条のライトが音も無く近づく。青い世界を貫き、489系ボンネット「はくたか」がファインダーの中で華麗に踊る https://twitter.com/hcr3286101/status/1203569431219097600/photo/1
posted at 15:58:08
【告知??】今月、12月29日に今度はてるてる広場で『餅つき大会』が開催されます?
是非お越しください?
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#いけだ織姫姉妹 #大阪府 #大阪府池田市 #池田市 #観光大使 #織姫姉妹 #織姫伝説 #クレハトリ #アヤハトリ #池田市市制施行80周年 #歳末 #もちつき大会 #石橋阪大前駅 #お正月 #年越し #お餅
posted at 20:45:23
#nhk #いだてん 。本日の放送で、ついに #東海道新幹線 が開業しました。『はじまりを身近に』。
#新幹線 ・ #高速鉄道 の はじまり
https://takagi1.net/mirai/archives/357
【身近な未来プロジェクト】
https://takagi1.net/mirai-s/mj/index.html
posted at 21:27:38
#富士山
#東海道新幹線
今日の????車内アナウンスがとっても粋?
「今日はお天気が良いので、進行方向右側の窓から富士山がとても綺麗に見えます。どなた様もお譲りあってお楽しみ下さい」
お譲りあって…世知辛い世の中ですが、思わずホッコリした出来事でした?? https://twitter.com/niconico6168/status/1203652615789088770/photo/1
posted at 21:28:41
定期運用が無くなった東海道新幹線700系。こんな雪の中を走るシーンは、もう見られないのでしょうか。逆光で、輝くボディー。この頃、君は本当に輝いていた。#700系?#東海道新幹線?#東京駅?#鉄道画像 https://twitter.com/ja819061/status/1203652664833130497/photo/1
posted at 21:28:52
T#7070 8040F?(運用復帰)+6013F
#阪急運用 https://twitter.com/exp_hk8446/status/1203802827581091840/photo/1
posted at 07:25:34
そしてこの路面電車再編の一番の見所が、平和大通り付近の線路の地下化。
つまり平和大通り駅を地下駅にして、地下鉄と同一ホームで乗り換え可能にするというもの。
旧来の路面電車と地下鉄が並んでるイメージ図がすげえシュール。 https://twitter.com/jonchama/status/1203983646685687809/photo/1
posted at 19:24:04
「ホーム上の酔っぱらいジジイをサブマシンガンで仕留めようとしている駅員さん」に見えて、さすがはおれたちの京急だ！ と思ったけどよく見たら違ったわ https://twitter.com/tetsuto_w/status/1204171691384983552/photo/1
posted at 07:51:18
重慶市永川区郊外の双石付近では高速鉄道、在来線、ナローゲージの3路線が並行して走っており、時折、高速鉄道や貨物列車の轟音が町に響き渡る。しかし、そのような忙しなさなどつゆ知らず、ナローゲージ沿線にはゆったりした時間が流れていた。初めて訪れた土地にも関わらず、どこか安心感を覚えた。 https://twitter.com/keiyo185/status/1204172824685862912/photo/1
posted at 07:55:48
12月29日の東海道新幹線東京駅ダイヤ、朝7時から夜7時まで毎時14本出発。17時と18時は15本出発。
控え目に言って、狂気の沙汰。 https://twitter.com/Alfred_Laimy/status/1204518228057178112/photo/1
posted at 06:48:19
スーツさんの 相鉄・JR直通線 解説 http://bit.ly/38sDj00
posted at 21:07:32
12/20に着任予定のエクストラでんこ3人のうちの1人、アンナの元ネタについて自分なりに色々調べて考えてみた結果「大西部鉄道 Star Class」又は「修善寺虹の郷 カンブリア号」のどちらかではないかと考えました。あくまでも予想ですのでどっちも違う可能性もありますが。 #駅メモ https://twitter.com/kumanabe/status/1204897059846774784/photo/1
posted at 07:53:39
本日、レーペル大使は天皇陛下に信任状を捧呈しました。
これをもって「次期」がはずれて、レーペル大使となりました。
動画は東京駅から馬車にのって皇居へ向かう（そして戻ってくる）様子です。
#信任状捧呈式 https://twitter.com/GermanyinJapan/status/1205252404586745856/photo/1
posted at 07:25:40
Class800の5両×2編成の10両はかなり長く、ホームの車止めギリギリに停車させてました。
普通は黄色と黒の警戒色のポールが鼻先〜運転席の真横にくるよう止めるのですが(右の列車の位置)、10両編成はそれを大幅に超えてます。 https://twitter.com/Mitchan_599/status/1205253489112178688/photo/1
posted at 07:29:58
地味にClass800の5両2連結も見れました。停車駅の多い快速〜特急相当の便を担当してるようです。 https://twitter.com/Mitchan_599/status/1205253513942450176/photo/1
posted at 07:30:04
39年前の東急世田谷線の三軒茶屋駅周辺。
1980年（昭和55年）にアメリカ人観光客が撮影した写真。 https://twitter.com/ichikawakon/status/1205483996760567809/photo/1
posted at 22:45:56
0系でこんな試験してたんだ
今のシングルアームパンタグラフとは随分違う形してるな https://twitter.com/gonzu_issigonis/status/1205623506404139008/photo/1
posted at 08:00:17
2008年12月14日、0系新幹線さよなら運転実施。広島駅で駅員さんたちが敬礼で見送る。
https://www.youtube.com/watch?v=H4XgUwxgPfU
posted at 08:15:38
@Reflet_F_puncho 私は、東京方面からの新幹線で、大阪モノレールの高架ををくぐるときに、そう感じますね。
posted at 14:31:20
271系6両編成(吹田総合車両所日根野支所所属/HA654 HA652編成) 回送 回9871M列車 向日町(操)発・日根野行き は梅田(信)を12:48頃発車しました。梅田信号場停車中には 北近畿表示も見られましたw https://twitter.com/HanHaruFun/status/1205816909540646913/photo/1
posted at 20:48:48
広島電鉄 旧京都市電の元気な走りをどうぞどうぞ！ https://twitter.com/ja819061/status/1205816977618419712/photo/1
posted at 20:49:05
【路面電車シリーズ】初の四国は、伊予鉄道市内線の路線図を作りました。
今との大きな違いは、1965(S40)年の時点ではまだ環状運転はしていなかったよう。4つの系統すべてが道後温泉を目指すあたり、さすがは日本三古湯・一大観光地ですね(^^)
#カオス路線図 #伊予鉄道 #いよてつ https://twitter.com/chaostrain/status/1205825436833345536/photo/1
posted at 21:22:41
正午のニュースを九州新幹線の車内チャイムにしたら全く違和感がなかった https://twitter.com/Azunyannel/status/1205839014575534080/photo/1
posted at 22:16:39