鉄道 TAKAGI-1 みくすと 土曜版

2019/01/26

Twitter 交通インフラ整備・維持 @atene_gakudo

• JR鹿児島本線・筑豊本線の折尾駅の改良工事に関して、先ほど前面展望動画をUPしましたので詳細はそちらで確認いただくとしてポイントとして、筑豊本線の線路切換区間の整備がかなり進んでおり、鹿児島本線をアンダーパスして高架駅に至る部分も姿を現しているという所でしょう。要切換後確認です!! https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1087092647720710144/photo/1
  posted at 06:00:59

• 四国に新幹線が通ったら世界がまるっきり変わりますよ (特に四国内移動) https://twitter.com/mhmd_oilmagnate/status/1087447072977051651/photo/1
  posted at 05:29:20

• 博多駅またデカくなるのw https://twitter.com/STK_415/status/1087447406927536130/photo/1
  posted at 05:30:40

• バーチャルモーションキャプチャーの表示の上に、
  Webカメラの映像をクロマキーで抜いて合成(OBSを使用)。
  合成結果をLIVでゲーム画面(H3GVR)と合成して撮影しています。
  
  撮影風景は誰かに見られたら即死ものです。 https://twitter.com/natsunot/status/1087447583474180099/photo/1
  posted at 05:31:22

• 地下鉄の地形断面図から、ARを作ってみた。東京の地下に広がる地下鉄の静脈がARで浮かび上がる。アースダイブの感覚。まだ全路線できてないけど、結構面白い。#AR地下鉄 https://twitter.com/DANkashmir3d/status/1088180637196967936/photo/1
  posted at 06:04:15

• 19年度から札幌市内の工事が本格化　北海道新幹線整備
  https://e-kensin.net/news/113171.html
  北海道新幹線整備は19年度から札幌市内の工事が本格化する。
  札幌駅は、在来駅11番線の拡張に向け準備工に入る見通し。
  市内を縦断する札樽トンネルは、年度初めから手稲区で発進立て坑の掘削に向けた準備作業が始まる。 https://twitter.com/e_kensin/status/1088564142842118145/photo/1
  posted at 07:28:10

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Twitter 鉄道一般 @takagi1

• @R8izba0vcfQAXfc 色々調べて、車体高3350mm、パンタグラフ折畳み高さ3750mm、車体幅2590mmという寸法ならパンタグラフを折り畳んだとき地下鉄の車両限界にも抵触しないし、集電靴があっても近鉄の標準軌線の車両限界にも抵触しないだろうという結論に自分は至りました。
  こんな話も含めて近鉄も検討してるんでしょうね
  posted at 17:39:13

• #いだてん 第3回をご覧いただきありがとうございました。
  #スヤ 役の #綾瀬はるか さんがSL列車と並走するシーンは、リハーサルなしの一発撮り。時速はおよそ30km?
  カットの瞬間、拍手が湧き上がりました?? https://twitter.com/nhk_td_idaten/status/1087090842873950208/photo/1
  posted at 05:53:48

• なかなか良い質問ですね。
  
  若い方には、無くなったと見えますし、
  中の人のような年代の方には、元に戻ったと見える、石橋駅本線梅田方の渡り線。
  
  長らく現在の形でしたが、豊中市内連続立体交差化工事の際に豊中駅の折り返し線が使えなくなり、石橋折り返しに変更した際に両渡りにしました。 https://twitter.com/meisaibillbine/status/1087262045496475649
  posted at 06:33:11

• ????????『ユーロスター?』　英国とヨーロッパ大陸を結ぶ高速列車ユーロスターは、ロンドン～パリ、ブリュッセル、アムステルダムなどに乗り入れており、最高時速300kmでヨーロッパの主要都市間を結びます。#ユーロスター
  ?詳細⇒https://www.ohshu.com/euro/train-guide/eurostar.html?agent=OAF-EUROTOUR
  ?英国のホテル：http://www.euro-tour.co.jp/luxury-hotel/u_k.html https://twitter.com/euro_tour/status/1088562270869741568/photo/1
  posted at 07:20:44

• JR東海 N700S のパンタグラフに搭載される たわみ式すり板 http://bit.ly/2S2cDha
  posted at 20:18:34

• TOKUSHIMA H2 CHALLENGE http://bit.ly/2HtprJi
  posted at 20:54:34

• 写真は、市内で唯一国道176号線と阪急宝塚線が並走する、蛍池駅～豊中駅区間の蛍池東町付近の昭和10年代と現在の様子。
  当時は、阪急電車の輸送力増強のため新型車両が続々と投入されたそう。今も昔も市内の重要な交通インフラを担っています??
  #豊中市 #阪急電鉄 https://twitter.com/toyonaka_kouhou/status/1088941375742042112/photo/1
  posted at 08:27:10

• 次の @YouTube 動画を高く評価しました: http://youtu.be/7pFWAgQ2VJY?a 【迷列車で行こう】謎学編 92
  posted at 12:07:34

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• 新大阪がハブ、企業集積厚く　リニア視野に街づくり　　:日本経済新聞
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• 大阪メトロ チャンネル Osaka Metro Channel ブログ | Live with the subway
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• [PDF]次期新幹線車両「Ｎ７００Ｓ」量産車の仕様および投入計画について / 2019年1月25日 東海旅客鉄道株式会社
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