鉄道 TAKAGI-1 みくすと土曜版 2018/03/17

2018/03/17

Twitter 交通インフラ整備・維持 @atene_gakudo

新型 #新幹線「 #N700S 」。「N700A」と、どう違う？　車内初公開！
https://trafficnews.jp/post/79935 #JR東海 #東海道新幹線
posted at 11:49:56
100年待ち続けた結果、ようやく名古屋の交通系ICカードmanacaにオートチャージ機能付きのクレジットカードが誕生しました。　その名は「ういろー」wwww w　う、う、ういろーーーーwwww https://twitter.com/ugogon/status/972749658995933184/photo/1
posted at 17:22:46

「標準的なバス情報フォーマット広め隊」結成、各地で始まる「GTFS」公共交通データ整備【地図と位置情報】 https://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu3/1110259.html https://twitter.com/internet_watch/status/973168994332033024/photo/1
posted at 21:09:03

時刻表なしで「気軽に」乗れるのは10分間隔までで、都市的利用での待ち時間の限界値が15分、運転時刻に縛られるけど日常利用する気になる最大待ち時間が30分毎、路線の存在を認識してもらえる（いざとなれば使える）のが1時間毎。それを下回ると公共交通として認知されない、ということだったかな… https://twitter.com/Kashiken_N/status/973755326754209792
posted at 07:53:46
ソウル市が交通改革の際にバスの運行本数を「利用を誘発するには10分間隔が目安、最大でも12分まで」として、幹線系統はこのサービスレベルが維持できるよう運行区間やルートを工夫したそうな。そして支線系統では「できれば15分、最低でも20分間隔まで」を意識して路線を設定したそうな。
posted at 12:33:58
「ＪＲ北は、快速エアポート増発に関わる札幌駅発着列車の折り返し時間を短縮するため、札幌駅を起点に桑園、苗穂両方面に本線から外れる引き上げ線を設置するなど、地上設備の改修も視野に入れる。」って何をやる気なんだろ。
変わる新千歳空港(上)
https://e-kensin.net/news/104561.html
posted at 22:41:54

Want more details regarding the @metpoliceuk’s new hydrogen cars? Check out our new article all about it: http://www.hydrogenlondon.org/news/the-met-drives-for-a-cleaner-london-with-11-toyota-mirai-fuel-cell-electric-vehicles/ @ToyotaGB @sabrodrigues61 #hydrogen #fuelcell #h2week https://twitter.com/hydrogenlondon/status/974817386518818816/photo/1
posted at 10:19:10
JR総持寺駅で開業式典見てます https://twitter.com/6_cm0/status/974885531317239808/photo/1
posted at 14:49:57
JR総持寺駅
テープカットです。 https://twitter.com/6_cm0/status/974885574090764288/photo/1
posted at 14:50:08
JR総持寺駅構内です。 https://twitter.com/6_cm0/status/974885591350259712/photo/1
posted at 14:50:12
??全長18m！130人乗車可能のバス　30日から運行／奈良（奈良テレビ放送）⇒https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180316-00010001-tvnv-l29 @YahooNewsTopics
昨日、出発式があったようで・・・。 #bus #奈良交通 #連節バス
posted at 19:20:52
JR新大阪駅在来線改札口付近に御堂筋線の発車案内がっ！！これは驚いた。 https://twitter.com/saitoshika_west/status/974954077959286785/photo/1
posted at 19:22:20

1973年3月13日、上尾事件発生。当時、ストライキを禁じられている国鉄労働組合が順法闘争（安全の為と称してノロノロ運転、ダイヤを乱す）をしていた。高崎線上尾駅でダイヤ乱れで列車に乗れない乗客が運転手・車掌にブチ切れ、暴動を起こした。　https://www.youtube.com/watch?v=whOHE9-Nz2s
posted at 06:26:03

E351系の開発には、この車両の功績があったからという事も思い出して欲しい... E991系 TRY-Z
#E351系 #スーパーあずさ https://twitter.com/keio_koganei/status/974628059297980417/photo/1
posted at 21:46:51
その美しさと撮影の困難さで有名だったタシケントメトロ。撮影すれば駅務室まで連行されるともありましたが、今年2月のビザ免除化とともに撮影が解禁されました。ソ連様式にウズベク独自の繊細な装飾がなされており、タシケント観光の目玉と言っても過言ではありません。 #めざせヨーロッパ https://twitter.com/ina7615/status/974638657192697861/photo/1
posted at 22:28:58

20180311//初のハイパフォーマンス水素燃料電池レースカー「H2スピード」の誕生ピニンファリーナ、GreenGTとタイアップして2016年のコンセプトを実現// / “初のハイパフォーマンス水素燃料電池レースカー「H2ス…” http://htn.to/4G85hw
posted at 10:56:06

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