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近鉄けいはんな線の開業は2006年 3月27日、同時に東大阪線をけいはんな線に名称変更
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OTS線の大阪市交への編入(2005年 7月)も合わせると、
OTS テクノポート線 - 大阪市営地下鉄中央線 - 近鉄東大阪線 - 近鉄けいはんな線
と 4線にまたがる運行になる予定だったものが、
大阪市営地下鉄中央線 - 近鉄けいはんな線
と 2線になり、スッキリしました。
関連:
京阪奈新線の生駒―登美ケ丘間の開業、０６年にずれ込む、と生駒市長
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京阪奈新線開業に遅れ、2006年 3月下旬開業の見通し
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[近鉄]京阪奈新線用新型通勤車両「７０２０系」を東大阪線で運転開始
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[近鉄]京阪奈新線の正式名称が「けいはんな線」に決定
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近鉄、けいはんな線で環境に配慮した運行システム導入
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OTS線運賃、大阪市交と一体化、地下鉄と乗り継ぎで210〜250円の値下げ
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大阪港トランスポートシステム(OTS)、74億円繰り上げ返済
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南港・港区連絡線(OTS線)が大阪市交と一元運営、7月1日より
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ksksks ososos ####;
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■ 検索用 ■
片道１時間あたりの運転本数 大阪市営地下鉄中央線 ・ラッシュ時間帯８本程度・昼間帯４本程度以上 変更し 本年秋頃 実施しますので 段階であり ３． 実施していくこととなり 名称変更します〜生駒駅〜学研奈良登美ヶ丘駅の区間 この度 ると考えてい けいはんな線 この名称変更により 長田駅〜生駒駅の区間 直通運転 感じて 鋭意進めており www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/kaigyoubi.pdf 向けて最後の仕上げ段階へ進んでいくこととなり 現在 けいはんな線 現在学研北生駒駅白庭台駅学研奈良登美ヶ丘駅コスモスクエア駅長田駅生駒駅大阪市営地下鉄中央線東大阪線け けいはんな線 平成１８年３月２７日 遠いイメージ 予定してい 変更し いよいよ開業 東大阪線 東大阪線 現行の 昼間帯４本程度 平成１７年８月４日近畿日本鉄道株式会社 大阪方面にお住まいのお客様にけいはんな学研都市 運転本数 東大阪線 今後 関係機関と協議 の名称 列車運行計画 ３月２７日の開業後 決定し 開業 片道１時間あたりラッシュ時間帯８本程度 来年３月２７日 けいはんな線 乗り換えなしでご乗車 けいはんな線 開業日平成１８年３月２７日２． d.hatena.ne.jp/caramelly/20050804/p1 持たれてしまうの 開業後の運営主体 向けた準備 けいはんな線 けいはんな線 その後車両走行試験 東大阪線 関係機関と協議中 大阪からけいはんな学研都市までの間 結ぶ 学研北生駒駅白庭台駅学研奈良登美ヶ丘駅コスモスクエア駅長田駅生駒駅大阪市営地下鉄中央線けいはんな線 ２路線のみの経由とし 相互乗り入れし 完成 の開業日 工事全体の約９割 乗務訓練等 記１． るようになり 東大阪線 工事 けいはんな学研都市と大阪湾ベイエリアの間 けいはんな線 と建設主体である奈良生駒高速鉄道株式会社 結ぶ 学研奈良登美ヶ丘駅〜コスモスクエア駅の区間 の開業日 けいはんな線 見てい 詳細 の名称変更新線開業日の平成１８年３月２７日 決定しました〜あわせて 新線開業日 の名称 身近 の３路線経由 概ね終了し 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00
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