小林 一三

1873/ 1/ 3-1957/ 1/25

戻る

阪急電鉄創始者。

「お客様への新たな生活と楽しみの提案を第一とする一三の精神」(小林一三について | 阪急文化財団) は、沿線の文化を発展させました。

鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€

鬩幢ｽ｢�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ鬩幢ｽ｢�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｰ: 鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽKobayashi_Ichizo鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ

鬮ｯ譎｢�ｿ�ｽ�ｽ�ｹ驍�ｽｲ�ｽ�｣�ｽ�ｽ 鬮｣蛹�ｽｽ�ｳ�ｽ縺､ﾂ€鬮｣蛹�ｽｽ�ｳ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ

鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€

TAKAGI-1 高木 一(@takagi1)/「一三」の検索結果 - Twilog

著書

#小林一三 が、箕面有馬電気軌道(現、 #阪急 電鉄)の専務になったのは、34歳の時。 #railway

— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) 2015, 9月 26

#小林一三 の #戦災復興院 総裁としての評価は2つある。(1)地方の自主性に任せた姿勢が、GHQが反対する中、やる気のある都市の復興成功に寄与したという評価。(2)もう一つは、自主性に任せるあまり、国の予算獲得に努めず、復興に寄与しなかったという評価である。 *o

— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) 2015, 9月 20

おすすめの一節 "日本の公共交通は、民間事業者が運行Ｏを担うだけではなく、ここでいう戦術Ｔに当たる路線の設定やそのための車両の調達、時刻表や運賃などの決定も、基本的に民間事業者が主導する。宝塚劇場の創始者でもある阪急電鉄の創業... https://t.co/3Cq0uOwIAW

— TAKAGI-1 高木 一 (@takagi1) 2017年1月16日

関連

2016/ 1/ 3: 公開開始

© 2016-2018 TAKAGI-1 鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€SNS鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ�ｽ蜿厄ｽｺ�ｽ�ｽ�ｹ�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｰ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｲ�ｽ縺､ﾂ€Web鬩幢ｽ｢�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｵ鬩幢ｽ｢�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�､鬩幢ｽ｢隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ

鬮ｫ�ｶ�つ€髫ｲ蟷｢�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｴ�ｽ�ｽ�ｽ�｢help