http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020041205000117.html
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11月27日に発生した事故。
阪神電鉄と大阪市交中央線は、路線がどこも接していません * 。よって、両者はまったく独立
であるように見えますが、実は大和川の送電線が両者に従属性をもたせているのです。
* マピオン路線図
http://www.mapion.co.jp/html/map/station2/kansai/rosenkansai_4-4.html
言葉で説明すると、阪神本線は、大阪都心部の北端から西に伸びる路線、
大阪市交中央線は、大阪都心部の中央を東西に横断する路線、
大和川は、大阪都心部より南方を東西に流れる河川です。
従属性というものは怖いものです。
不具合が起きる確率が 1/50 の装置で二重系を組んだ場合、 従属性がなければ
(即ち、独立ならば)、不具合が起きる確率は 1/50 × 1/50 ＝ 1/2500 と なります
が、完全に従属性があると 1/50 のままです。
関連:
「鎖はもっとも弱い輪よりも弱い」
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0311152.html#5
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−移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0311152.html#5
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0303170.html#5
−移転→ http://takagi1.net/g-sys/inw2/5_inw_0303170.html
−移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0303170.html#5