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■ Antenna!≪アンテナ≫ 興味深いwebニュース ■ # 2011/06/19 <1>日の丸ステルス「心神」、2014年試験飛行の予定 <2>球形飛行体 <3>押さえておきたい文章「100年前の技術から現代への教訓を学ぶ」 <4>2011年 5月の産業ニュース <1> 個別記事表示 ▼日の丸ステルス「心神」、2014年試験飛行の予定 http://abcnews.go.com/International/wireStory?id=13081114 AP,2011/3/8 http://www.koryu.or.jp/Geppo.nsf/54d605669911e341492568bd0046b0ad/668fe3d29906b8f44925785000112dba?OpenDocument 防衛省 技術研究本部技術開発官(航空機担当) の吉岡 秀之 空将 は、AP通信の 取材に対し、ステルス研究機である「心神(しんしん)」の試験飛行を 2014年 に 実施する予定であると表明しました。 心神 (航空機) - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) 正式名称は、先進技術実証機 (Advanced Technological Demonstrator-X, ATD-X)。 ここで、「心神」について、2008年の日本経済新聞の連載から抜粋します。 ● レーダー 「心神」飛翔への道 国産戦闘機とFX選定 (4) 異色の技術屋 開発最前線に コードネーム決定. 日本経済新聞, 2008/12/ 4, 夕刊, 3面. >スマート・スキンはこれを進化させ、三次元曲線を描く戦闘機の機体部分にレーダー >用素子を並べる。これによりレーダーの設計自由度が飛躍的に増し、かつ三六○度の >探知も可能になる。 ● 飛行・エンジン制御 「心神」飛翔への道 国産戦闘機とFX選定 (7) 機体に特殊部品 推力で方向転換 高機動性を求めて. 2008/12/9 夕刊 5面. >その CCV の進化系である FLCC とデジタル・エンジン出力制御 ( FADEC )、そして >推力偏向パドルの三要素を総合的にコントロールできるシステム。すなわち >「飛行・エンジン統合制御システム ( IFPC )」が橋本らの目指す最終ゴールである。 ● ステルス性とエンジン 「心神」飛翔への道 国産戦闘機とFX選定 (8) 低出力エンジン 致命的ハンディ ゼロからのステルス開発. 2008/12/10 夕刊 5面. >レーダーに映る姿は F22 がゴルフボールなら、[「心神」]実証機はサッカーボールの >レベル。背景には実証機が抱える、ある致命的な「ハンディ」がある。 > エアダクトの構造に「コ」の字形状を採用する F22 に比べ、実証機は >一つのクランク構造しか持たない「段違い」の形状を採用している。双発のエンジンが >ともに十五トン以上の出力を誇る F22 に対し、実証機が想定する国産エンジンは五トン。 >この出力で F22 と同じ設計をすれば「飛行中にダクト内の空気の流れが悪くなり、 >いわゆるエンストを起こす恐れもある」とある防衛省OBは解説する。 > 日の丸ステルス機が抱えた低出力のエンジンという弱点。それはくしくも先の大戦で >名機「零戦」が抱えた「一○○○馬力未満のエンジン」という宿命と同じものだった。 日本の重厚分野における弱点は、いまだに存在するのです。 猪瀬 直樹 : 空気と戦争 (文春新書, 2007) p.33. http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-2929.html > [大東亜戦争開戦以前] 日本は高温高圧に耐える反応容器の製造技術が未熟で、 >数日運転すると爆発してしまう。戦争は、結局、産業のイノベーションと >パラレルな関係にある。石炭液化技術の研究開発は実験室で化学反応に成功した >としても、実用化のプラントをつくる場合には高温高圧に耐える反応容器の >製造技術など周辺の技術の成熟、エンジニヤリングのレベルが不充分だとうまく >いかない。 関連: 心神 http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-1661.html 三菱重工技報 VOL.45 NO.4: 2008 高運動飛行制御システムの研究 http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454058.pdf <2> 個別記事表示 ▼球形飛行体 http://www.youtube.com/watch?v=2h7dPgzMgf0&feature=youtube_gdata (音でます) 開発: 防衛省技術研究本部。 関連: http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/ezhtml/inw3/za_0804100.html#4 −移転→ http://takagi1.net/ezhtml/inw3/za_0804100.html#4 >中村氏は、「無人機を飛ばすことは有効」(p.244) だとしている。 <3> 個別記事表示 ▼押さえておきたい文章「100年前の技術から現代への教訓を学ぶ」 http://takagi1.net/blogja/archives/52 関連: TAKAGI-1(id:tk18)のブックマーク - innovation http://b.hatena.ne.jp/tk18/innovation/ TAKAGI-1(id:tk18)のブックマーク - tech history http://b.hatena.ne.jp/tk18/tech%20history/ <4> 個別記事表示 ▼2011年 5月の産業ニュース 以前、本誌で「新聞スクラップの棚卸し」として 3ヶ月ごとに配信していた *、 ・ エネルギー資源業界 ・ 化学業界 ・ 鉄鋼業界 のニュース収集結果ですが、現在、Webページ上で配信しています。 * 2010/ 3 の「新聞スクラップの棚卸し 2009年10月〜12月」が最後。 更新情報(1ヶ月ごと)は、以下で配信しています。 Twitter @takagi1 http://twitter.com/#!/takagi1 Facebookページ 高木 一(TAKAGI-1, Hitoshi Takagi) http://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E6%9C%A8-%E4%B8%80TAKAGI-1-Hitoshi-Takagi/194104140631995 ● 2011年 5月の産業ニュース 2011年 5月 の石油ニュース http://takagi1.net/industry/leaves/oil_201104.html#201105 2011年 5月 の石油ガスニュース―― LPG・ブタン・プロパン http://takagi1.net/industry/leaves/pg_201104.html#201105 2011年 5月 のメタンニュース―― 天然ガス・LNG・メタンハイドレート http://takagi1.net/industry/leaves/ch4_201104.html#201105 2011年 5月 の石炭ニュース http://takagi1.net/industry/leaves/coal_201104.html#201105 2011年 5月 の水素ニュース http://takagi1.net/industry/leaves/h2_201104.html#201105 2011年 5月 のエタノールニュース http://takagi1.net/industry/leaves/et_201104.html#201105 2011年 5月 のメタノールニュースは、ありませんでした 2011年 5月 の化学産業ニュース http://takagi1.net/industry/leaves/ci_201104.html#201105 2011年 5月 の鉄鋼ニュース http://takagi1.net/industry/leaves/ir_201104.html#201105 関連: 産業測候所 (建造途中、暫定公開) http://takagi1.net/industry/ [LA.nofollow.Entry] ■ 無窮ナレッジ : http://homepage2.nifty.com/mukyu/ −移転→ http://takagi1.net/mk/ ┃万が一、上記紹介サイトを訪れて、貴殿がなんらかの損害を被った場合、 ┃当方は責任を負いかねます。ご了承下さい。 ┃ ┃発行システム :まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000087659> ┃解除登録はこちらから: http://www.mag2.com/m/0000087659.htm ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Copyright(c) 2011 TAKAGI-1 スパム対策のためメールアドレスは伏せます http://homepage2.nifty.com/mukyu/takagi-1/ −移転→ http://takagi1.net/profile/
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