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> 2004/12/29 <1>土木学会が考える直下型地震時の新幹線脱線対策 <2>地下鉄の火災対策に新基準、ガソリン放火も想定 <3>道路・レールを走る車両の誘致へ上川地域の官民連携 ● 鉄道 関連情報 です。 〓 〓 〓 <1> 個別記事表示 ▼土木学会が考える直下型地震時の新幹線脱線対策 http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20041214/K2004121402550.html?C=S * 同内容: http://www.google.com/search?hl=ja&q=cache:http://www.asahi.com/national/update/1214/027.html とりあえず土木屋さんの見解はこんなもんだと。 ( * より) >同学会[:土木学会]は、激しい地震動を受けた場合、新幹線の脱線を完全に防ぐことは >非常に困難と指摘。台車部品を「逸脱防止装置」として車両の必要な所へ設置すること >や、鉄橋からの落下防止用ガードの設置拡大などで、脱線しても被害を最小にする方策 >が必要とする提言をまとめた。 余計な部品を付けるのは、 http://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/sk40616.htm ( http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0412070.html#1 ) −移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0412070.html#1 >...「スピードアップしながら省エネ」という二律背反を、車体重量を削ることで実現 >してきた新幹線にとって、... 苦しいですねぇ。 関連: 上越新幹線不通区間に検査車走る 再開に向け2カ月ぶり http://www.asahi.com/national/update/1224/012.html <2> 個別記事表示 ▼地下鉄の火災対策に新基準、ガソリン放火も想定 http://www.asahi.com/national/update/1228/017.html >国土交通省は[12月]27日、ガソリンによる放火を想定した新たな対策基準をまとめ、 >全国の地下鉄や関係機関に通知した。 >車両については、素材の燃焼試験を導入し、樹脂など防火能力が低い材質の使用を >制限する。一部の車両では連結部に扉のないものがあるが、扉の設置を義務づけ、 >隣の車両への煙の流入を防ぐ。 > 駅では、ホームとコンコースを結ぶ階段に防火シャッターを設置。避難経路への >売店設置を禁止し、通路の誘導灯を義務化する。このほか、売店には、消防隊員が >地上と交信するための無線補助設備も導入する。駅の構造や駅員の数に応じた駅ごと >の旅客誘導マニュアルの整備も進める。 関連: 韓国・大邱市地下鉄火災をうけて、消防設備の緊急点検など http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030223010119.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030223010119.html 大阪市営地下鉄の緊急点検について http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030302010108.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030302010108.html [京都市交]地下鉄国際会館駅で避難訓練、韓国放火事件受け http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030309010201.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030309010201.html [大阪市交]淀屋橋で放火による列車火災を想定した合同訓練を実施 http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030316030101.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030316030101.html 神戸市、同市乗り入れ鉄道各社と「地下駅舎安全対策会議」を開催 http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030316030120.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020030316030120.html <3> 個別記事表示 ▼道路・レールを走る車両の誘致へ上川地域の官民連携 http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041222c3c2201f22.html 「デュアル・モード・ビークル」(DMV)。 関連: 鉄路も道路も、デュアル・モード・ビークル JR北海道開発 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0402140.html#3 −移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0402140.html#3 = = = = = = = すくなくともメルマガの発行日、上記紹介ページを普通に訪れて損害を被ることは ないと思いますが、万が一、貴殿がなんらかの損害を被った場合、当方は責任を 負いかねます。ご了承下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ wrcommon スパム対策のためメールアドレスは伏せます Copyright (c) 2004 TAKAGI-1(tk18:ALKeY)
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