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 ■ Antenna!≪アンテナ≫ 興味深いwebニュース ■ # 2003/08/15
 
<1>英国消費者団体調査、日本車が信頼度トップ10をほぼ独占、ドイツ車の凋落
<2>特許の国際出願、日本がドイツ抜き 2位に
<3>探査機「はやぶさ」の目的地、小惑星「 Itokawa (糸川)」と命名
<4>とにかくトリビアの泉
<5> AIST Today VOL.3-8、地球温暖化新評価指標提案
<6>平成14年度「環境にやさしい企業行動調査」の結果について
<7>宇宙戦艦ヤマト 復活篇 
 
 
<1>
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▼英国消費者団体調査、日本車が信頼度トップ10をほぼ独占、ドイツ車の凋落
http://www.japanjournals.com/dailynews/030807/news030807_3.html 
 
UK Today 2003/ 8/ 7。
 
>英国の消費団体が発行する情報誌「Which?」が、約3万3,000人の消費者からの
>回答をもとに、車の品質や信頼性の格付けを実施。
 
>この調査ではポルシェでさえ、「平均的」な車とされ、代わって最も信頼できる
>車の上位には日本車が勢ぞろいし、「大衆車」フォード社製の車さえ、品質の面
>では一部のドイツ車を上回る結果となった。
 
で、ドイツ車は、エンジントラブルが多い、との調査結果。
 
欧州の ISO 戦略で品質管理のノウハウを盗まれた日本企業ですが、まだ、欧州に
水をあけているようです。
 
まぁ、さすがに自動車会社ともなれば、ISO 取得のために、品質管理の虎の巻を
ほいほい外部に見せるようなことをしなかったのでしょうけど。
 
 
<2>
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▼特許の国際出願、日本がドイツ抜き 2位に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030813AT2M1201H12082003.html 
 
>日本の特許の国際出願件数が今年上半期(1―6月)....、ドイツを抜き米国に次ぐ
>世界2位に浮上したことが明らかになった。1996年に3位に上がった後、米独の
>厚い壁を崩せないできたが、通年でもドイツを逆転する見通し。
 
出願件数全体では、日本は世界一なんですが
( http://mail.josai.ac.jp/~fksm/tokkyo.pdf  の 3ページ)。
 
 
<3>
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▼探査機「はやぶさ」の目的地、小惑星「 Itokawa (糸川)」と命名
http://slashdot.jp/articles/03/08/14/0140240.shtml?topic=65 
http://www.nao.ac.jp/nao_news/data/000663.html 
 
そう命名されたことが、 8月6日に出された小惑星回報(MPC)で公開。
 
「糸川」とは、もちろん日本ロケットの父・故 糸川英夫博士
( http://www.isas.ac.jp/docs/ISASnews/No.217/ISASnews217.html  )からとった
名前です。
 
関連: 小惑星探査機「はやぶさ」
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0307010.html#4 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0307010.html#4 
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0305092.html#1 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0305092.html#1 
 
 
<4>
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▼とにかくトリビアの泉
http://trivia.web.infoseek.co.jp/ 
 
CX(フジフレビ)系列の「トリビアの泉」( http://www.fujitv.co.jp/trivia/index.html  )
のトリビア(trivia: ムダ知識)を集めてある。
 
 
<5>
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▼ AIST Today VOL.3-8、地球温暖化新評価指標提案
http://www.aist.go.jp/aist_j/aistinfo/aist_today/vol03_08/vol03_8_p28.pdf 
http://www.aist.go.jp/aist_j/aistinfo/aist_today/vol03_08/vol03_08_main.html#a 
 
産総研 フッ素系等温暖化物質対策テクノロジー研究センター 関屋 章 氏。
 
>二酸化炭素を評価期間にかかわらず常に“1”とする現行の温暖化係数
>(GWP : Global Warming Potential)の代わりに、二酸化炭素の100年間の
>温暖化効果を常に“1”と基準にして100年間以降外も評価する新しい指標
>である積算温暖化効果(IWE : Integrated Warming Effects)を算出し提案した。
 
 
<6>
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▼平成14年度「環境にやさしい企業行動調査」の結果について
http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=4277 
http://www.jij.co.jp/news/policy/art-20030811185813-SAYYKUXOYN.nwc 
 
環境省調査。日本工業新聞 2003/ 8/12。
 
 
<7>
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▼宇宙戦艦ヤマト 復活篇 
http://www.enagio.com/yamato/ 
 
という作品を作る、とのこと。
 
「鉄腕アトム」の新ストーリー( http://astroboy.jp/c/009/ 
http://www.fujitv.co.jp/atom/  )のオープニング曲が ZONE の true blue で
( http://astroboy.jp/c/009/music/index.html 
http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/Zone/SRCL-5550/1/sound.ram  )、
昔の「空を越えて ラララ...」でなかったことに、一部で非難の声が上がったが、
あれは、ZONE の曲でよかったと思う。「空を越えて ラララ...」は白黒アトム
しか連想させない...と思っていたら、「空を越えて ラララ...」も ZONE が、
スカパンクでカバーしていた。
( http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/SR/ZONEwithGirlzandBoyz/SRCL-5655/6/sound.ram  )
 
でも、ヤマトはあの曲調でないといけないと思う。これは、ダブルスタンタードか。
そんなことに整合性はいらないのか。
 
あと、右翼団体の皆さん。街宣車でヤマトの曲を流すのは、良くないと思います。
あくまでもアニメ・ソングなのですから(あのアニメで天皇陛下出てきたか?)。
 
ヤマト関連:
 
宇宙戦艦ヤマト発信!
http://yamato.channel.or.jp/ 
 
宇宙戦艦ヤマト大宇宙航海記
http://www.bandaivisual.co.jp/yamato/ 
 
我が青春の艦「宇宙戦艦ヤマト」
http://hp.vector.co.jp/authors/VA002394/yamato/index.html 
 
YAMATO Page
http://www.shonan-inet.or.jp/~kenji/yamato/ 
 
Yamato Mechanics
http://www.ryucom.ne.jp/users/mithos/yamato/illust/ships.htm 
 
STATION T.T.B. StarShip Yards Top Page
http://www.ex.sakura.ne.jp/~ttb/Yards/ShpYrds.html 
 
 
    ● Web-CIC : http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/webcic/ 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/ 
 
 
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