http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050306STXKA003606032005.html *鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｿ�ｽ�ゑｽｧ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ鬯ｩ�｢隰ｳ�ｾ�ｽ�ｽ�ｽ�ｹ髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ 鬯ｮ�｣陷ｴ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ鬮ｫ�ｴ陷ｿ髢�ｾ證ｦ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｭ鬮｣雋ｻ�ｽ�ｨ髫ｲ蟷｢�ｽ�ｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
3月 6日に開業した「HSST」常電導磁気浮上システム( http://hsst.jp/ *鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｿ�ｽ�ゑｽｧ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ鬯ｩ�｢隰ｳ�ｾ�ｽ�ｽ�ｽ�ｹ髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ 鬯ｮ�｣陷ｴ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ鬮ｫ�ｴ陷ｿ髢�ｾ證ｦ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｭ鬮｣雋ｻ�ｽ�ｨ髫ｲ蟷｢�ｽ�ｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache) )を
使った営業路線 愛知高速交通東部丘陵線 "リニモ (Linimo)"。
HSST の乗り心地は、一般乗客にどう映ったのか。
> 1番列車は [ 3月] 6日午前 5時半に出発。大分県日田市から駆け付けた会社員男性（45）は
>「車内の見た目は地下鉄と変わらないけど、加速がいいですね。ぐぐっときますよ」
>と満足。愛知県大治町の中学 1年伊藤輝君（13）は乗車後、「かなり速かった。揺れが
>少ないから乗り心地も良かった」と興奮気味に話した。
関連:
リニアモーターカー 3種類について
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