・超電導と常電導
常電導は通常の電導状態。
・JR方式とドイツ方式、そしてHSST
http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/linear/maglev.htm *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
http://www2.comco.ne.jp/~kotuken/toshi/nakajima170.htm *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
>浮上を常電導磁石による電磁吸引型磁気浮上方式とし
>推進方式にリニアシンクロナスモータ方式を使用している西ドイツ方式及び
>推進方式にはリニアインダクシヨンモータ(L.I.M)方式を使用しているHSST方式
>があります。
関連:
日本初の常設営業 浮上式リニアモーターカー [ HSST ] が試運転
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/wr-c_0406160.html#1 *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
－移転→ http://takagi1.net/g-sys/inw2/1_wr-c_0406160.html *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
－移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw2/wr-c_0406160.html#1 *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
