▼「はやて」(E2系1000番台)改で 360km/h、付け足し

JR東日本、「はやて」改造車両で 360km/h の走行試験
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朝日新聞 1997/ 1/ 5 朝刊 「時速350キロ 新超特急」。*
 
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JR西日本は 10年後の 2007年運用開始を目指して、営業最高速度 350km/h、
新大阪-博多間 1時間50分の新型超特急の開発を決定。
 
広島・岡山通過。座席 4列、8両編成。車両断面積は500系より小。アルミ多用で
軽量化。カーブでの自動車両傾斜システムを搭載。
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経済性に疑問があるプロジェクトなので、今も続けられているか、あるいは実現
するかは、分かりません。技術は、N700系
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* 管理用メモ: スクラップノート No. 7