＞ 2004/04/11-2
 
<1>イラク、日本人拉致関係まとめ
<2>公文書に見る日露戦争
<3>無能な働き者
 
 
● 軍事 関連情報 です。
 
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▼イラク、日本人拉致関係まとめ
http://intermezzo.cool.ne.jp/log/2004/04/10000869.html 
http://pwiki.chbox.com/news/pukiwiki.php?iraq_rachi 
 
(「24時間以内に 3人を解放」という報のあった後で書くのも なんですが)
 
私は、政府の「自衛隊は撤退させない」という方針を支持します。
 
正直申しまして、事件発生直後、私は、1977年のダッカ日航機ハイジャック事件
のように、政府はテロリストに屈するのではないか、という危惧を持ちました。
もし、そうなれば、日本国は30年前から成長していないことになります。
 
　ダッカ日航機ハイジャック事件
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6 
 
しかし、それは杞憂でした。
 
ダッカ事件において、福田赳夫首相は、テロリストに屈するにあたり、「人命は
地球より重い」と述べました。これは、「市民の立場」と言われる一般人うけする
考え方でしょう。政治家がそのような考え方を持つことに異論はありません。
 
しかし、行政の本分は継続性です。執政者は職業として、在来の民主主義システムを
超越し、継続性を無視した行動をとってはならないと考えます。
 
 
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▼公文書に見る日露戦争
http://www.jacar.go.jp/frame1.htm 
 
アジア歴史資料センター( http://www.jacar.go.jp/  )特別展。
 
関連:
クリック 20世紀 日露戦争史
http://www.c20.jp/them/jr_war.html 
 
(軍事と鉄道)
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0309140.html#1 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0309140.html#1 
 
>シベリア鉄道なんかは、日露戦争のためにつくられたようなもんです(もっと
>戦略的に南下政策といったほうがいいのか) 。
　
>日露戦争のときは、まだ単線で、沿海州まで軍事物資を運んできた機関車を引き返え
>させる余裕がなく、仕方がないので、機関車を線路脇に横倒しするほどでした。
 
「坂の上の雲」、ＮＨＫが「スペシャル大河」に
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0301120.html#dtrif002 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0301120.html#dtrif002 
 
>ロシアが馬山浦に海軍基地を建設しようとし、旅順・大連・ウラジオストク・
>そしてシベリア鉄道がそろうという日本国滅亡の危機でありました。
 
 
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▼無能な働き者
 
ゼークト * によれば、
 
「軍人は有能か無能か、そして働き者か怠け者か、これらによって 4種に分類できる。
　有能な怠け者は司令官に、有能な働き者は参謀にせよ。
　無能な怠け者は…そうだな、連絡将校ぐらいならできるだろう。
　無能な働き者？　それは処刑するしかあるまい。」
 
http://slashdot.jp/comments.pl?sid=123352&cid=405952 
http://nais.to/~yto/clog/2003-09-30.html#2003-09-30-3 
 
働き者は有能でありましょう。
 
関連:
ゼークトの組織論〜「無能な働き者｣〜
http://members.jcom.home.ne.jp/2128866101/page015.html 
 
* ハンス・フリードリヒ・レオポルド・フォン・ゼークト
Johannes Friedrich Leopold von Seeckt (1866-1936)
 
ワイマール共和国(第一次世界大戦敗戦後のドイツ)の参謀総長。
 
 
 
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