燃料電池ワールド　Vol.１３４４ (2013/02/18 09:27)

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□燃料電池ワールド　Vol.１３４４
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■２０１３年０２月１８日発行

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ-ＤＲＥＡＭ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇http://www.fcworld.jp

■０２月１５〜１７日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2013/02/17　運転手たちが明かす「ＥＶタクシーはツライよ」（週プレNEWS）

　エコエネルギー振興の切り札として、大阪でＥＶ（電気自動車）タクシーが導入されたのは２０１１年２月のこと。

　「新エネルギー関連産業を育てようと、府が日産自動車、タクシー会社約３０社の協力を得て５０台のＥＶタクシー（日産のリーフ）を導入しました。１台につき府から１００万円、国から７８万円の補助金が出るため、タクシー会社は１台のＥＶタクシーを割安価格の２００万円で導入できました」（大阪府・新エネルギー産業課）
　タクシー業界の期待も大だった。

　「何しろ運転していて疲れない。揺れ、ノッキングがなく、滑るように走る。電気代もガソリン代よりはるかに安くて済むし、故障も少ない。将来はＥＶタクシーが主流となるのは間違いない」（大阪市内のあるタクシー会社）

　そんな評判を聞きつけてか、ＪＲ大阪駅に隣接するデパート脇に設けられたＥＶタクシー専用乗り場には、乗客が連日、行列をつくったものだった。

　あれから丸２年。福島第一原発での事故もあって、新エネルギーへの期待はますます高まっている。このＥＶタクシーの人気もさらに沸騰しているはずと思っていたら……あれれ？　乗り場が閑散としている。以前なら２０台以上のＥＶタクシーが列をつくっていたのに、今はポツリと１台きり。順番待ちの客はゼロだ。

　いったい、どういうこと？　１台きりのＥＶタクシーに乗り込み、運転手にワケを聞いてみた。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130217-00000127-playboyz-soci

■海外ニュース
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＜燃料／改質器／貯蔵＞
●ＩＴＭパワー社、ＡＥＧ社と技術統合契約（2012年11月26日）

　ＩＴＭパワー社（ITM Power）は、同社の電解技術をＡＥＧパワー・ソリューションズ社（AEG Power Solutions：AEG PS）の電力制御電子機器と統合するために、ＡＥＧ社と契約を結んだ。この電力装置と需要側のエネルギー貯蔵に関する主要な技術の協働は、再生可能エネルギー分野でエネルギー効率を達成するために重要なステップである。将来のスマート・グリッドと電力系統の需要側管理にとって電力機器の統合は、時々途切れたり変動する再生可能エネルギー源を同化するために重要である。
http://www.itm-power.com/news-item/rapid-response-electrolyser-power-systems-integration/

■燃料電池関連イベント（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
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☆ＦＣ　ＥＸＰＯ　２０１３（第９回国際水素・燃料電池展）【再掲】
http://www.fcexpo.jp/
◇日　時：２月２７日（水）?３月１日（金）
◇場　所：東京ビッグサイト
◇主　催：リード　エグジビション　ジャパン株式会社
◇共　催：水素エネルギー協会（ＨＥＳＳ）、燃料電池開発情報センター（ＦＣＤＩＣ）

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