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□燃料電池ワールド Vol.757
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■2010年09月01日発行
◆燃料電池NPO法人PEM-DREAM
◇http://www.fcworld.jp
■2010年08月31日のWEB LINK NEWS
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2010/08/31 アルミ鋳造、加圧式で欠陥原因除去 世界初 浅沼技研に“お墨付き”(フジサンケイ ビジネスアイ)
自動車部品の試作品製造などを手がける浅沼技研(浜松市西区、(電)053・486・1240)は、「差圧鋳造法によるアルミニウム砂型鋳物のピンホールフリー化技術の開発」で、日本鋳造工学会の技術賞を受賞した。溶けたアルミを砂型に流し込んで固める砂型鋳造法で、これまで難しいとされていた加圧式製造に世界で初めて成功、欠陥の原因とされるピンホールの除去を実現した。
アルミ鋳造では、加圧してアルミを固めるとピンホール欠陥がなくなることは以前から知られていたが、固まるまでの時間が短い砂型鋳造法に応用された例はなかった。必要とする圧力の程度やピンホールの大きさの変化などの研究を進めた結果、圧力を上げていくとピンホールの発生量が少なくなり、圧力5?6メガパスカル程度の圧縮空気でピンホールが発生しないことを突き止めた。
同社は、量産に入る前のアルミ鋳物の試作品を砂型鋳造法で生産していた。しかし、アルミは溶解すると空気中の水分から水素ガスを吸収、この水素ガスの量が多いと鋳物の中にピンホール状に点在し欠陥の原因となっていた。特に、日本では湿気の多い梅雨時期にこの欠陥が発生しやすく、鋳物業者の悩みの種だった。
同社はこのほかにも、アルミを完全に溶かさずに半溶融状態で成形する「チクソキャスティング」と呼ばれる方法も開発中で、大きな注目を集めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100830-00000032-fsi-bus_all
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ネタ切れです。
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