Twitter @takagi1+@atene_gakudo
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京都は、市内各駅の各社様式運賃表路線図の横に「京都市レールネットワーク」とでも称して共通デザインの「全線記載路線図」を併記するだけでも、かなり違ってくると思うのですよね。京都の鉄道ネットワークがイメージできていない人も、多いだろうと思うので…。
posted at 16:33:45
【各局獲得議席予測】
自公立維共国社れN
NTV238-31-114-45-10-12-1-2-*
テレ朝243-32-113-39-12-12-*-*-*
TBS239-30-115-40-12-13-1-3-*
フジ230-31-130-39-14-7-1-0-*
テレ東240-30-110-45-11-13-*-*-*
posted at 20:31:54
@senbankou21 傍から失礼致します。
この機構はカセットテープデッキでよく見られますね。
高い製品はダイレクトドライブなのですが、安い製品はモーターを逆転させずに大きなギア間に小さいギアを接続させて反転させています。
posted at 06:58:41
特定の地域にある政党や候補者が当選して
「なんで○○が当選するのかわからない!!」
まではいいんやけど、なぜそこから
「この地域の人々の思考はおかしい!目を覚まして!民度ガー!」
となるのか
なぜ自分が知らないだけで当選した理由を見誤っている可能性を考えようとしないのか
ばり腹立つわ
posted at 22:24:55
陸上自衛隊で聞いた辛いときのポジティブワード「俺はいま強くなっている」「始まれば終わったようなもの」「痛みは電気信号に過ぎない」「厳しくないと思い出に残らないぞ」「盛り上がって参りました」辛いときに言ってみてください。
posted at 11:00:00
昔、乱流モデルの6つぐらいのパラメーターを、大規模シミュレーションのデータから求めている人が、「パラメーターが4つあれば象?も書けるし、5つあればその動画も作れる」と揶揄されていた。
当時は、確かにそんなにパラメーターが多いのはダメだと思ったが、機械学習に触れた後だと感想が違うかも
posted at 00:00:35
渋谷駅の場合
?利用者が皆使いにくい駅であると認識していた
?これからどう変わるのかを事前に映像など(NHKの番組など)で説明していた
?衆人環境で実際にどのような工事をやっているかが見えた
ことで多くの人たちから納得をしてもらえたのではないか。
posted at 21:01:33
わたしは、科学の内容(原子がどうとか、なんとか現象とか)よりも、科学者は知識を生み出すためにどんなことをしているのかとか、生まれた知識はどうやって認められていくのかとか、科学者の中でも意見が分かれるのはどんなときかとか、そういうことを市民が知ることがとても重要だと思っている。
posted at 19:47:09