Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
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2023/03/18
開業直前!2023年3月18日から供用を開始する『大阪駅西口・うめきた地下口』建設工事の状況を撮影してきました! https://saitoshika-west.com/blog-entry-6937.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1634711334171602947/photo/1
posted at 09:22:08
グランフロント大阪が開業した2013年に実施されたうめきた二期エリア開発一次コンペはその提案の数、内容の華やかさ共に大変興奮を覚えました。改めて当時の案を見返すと、それらのアイデアを結集させることで「グラングリーン大阪が一番素晴らしい」と言えるものに昇華したことが良くわかります。 https://twitter.com/ken_ta_rou/status/1634711526488809473/photo/1
posted at 09:22:54
#鈴鹿市 が #リニア中央新幹線 の #三重県 駅へ #近鉄鈴鹿線 の延伸を要望するわけ
https://www.youtube.com/watch?v=9ZKRyQFuaPA
posted at 21:35:27
【新着記事】相鉄・東急新横浜線の運行計画と開業記念イベント https://mirai-report.com/e/shin-yokohama-line-prevent
#相鉄新横浜線 #東急新横浜線
posted at 23:42:55
全国6354万人(!?)の阪急電車ファンへ、3/9時点の淡路駅高架工事の状況です。
ホーム屋根の設置も始まり、着々と進んでいますね。事業全体の完成は2032年と言われていますが、この調子なら数年で片方の線路切替が出来そうな雰囲気。早く平面交差がなくなり、ダイヤのネックを解消してほしいものです? https://twitter.com/yurikamome_77/status/1636003876385218562/photo/1
posted at 22:58:14
【開業1週間前】「大阪駅西口・うめきた地下口」の様子を見てきました
https://207hd.com/post-30923/
[うめきた地下出口 のりかえ21-24]
[おおさか東線 特急はるか・くろしお]
のサインや西に伸びたホームが出来るなど、開業に向けて準備が進む大阪駅の現状を見てきました!ワクワクしますね〜!? https://twitter.com/OsakaSubwaycom/status/1636003895385399297/photo/1
posted at 22:58:18
まだ見たことのない大阪駅に潜入します?? https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363089024274433/photo/1
posted at 22:45:37
カッコイイ!
3/18オープンのJR大阪駅西口改札内です。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363123967037445/photo/1
posted at 22:45:45
JR大阪駅西口改札周りの柱は、大阪の『橋』がモチーフ。
青い柱も、水都大阪を表現したものだそうです。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363135660752897/photo/1
posted at 22:45:48
JR大阪駅西口改札から、ホーム(延伸部分)に上がった様子です。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363151766884352/photo/1
posted at 22:45:52
従来のホームから、新しいJR大阪駅うめきた地下ホーム21〜24番乗りばへ向かう、改札内連絡通路です。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363213007884288/photo/1
posted at 22:46:06
思った以上に近い!地下連絡通路からすぐにJR大阪駅うめきた地下ホーム側に着きました。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363235258695681/photo/1
posted at 22:46:12
JR大阪駅うめきた地下ホーム、顔認証改札があります! https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363248000987137/photo/1
posted at 22:46:15
JR大阪駅うめきた地下ホームの顔認証改札、マスクでも認識できます。顔を隠したりすると大きなエラー音が鳴ります。
大阪駅〜新大阪駅を含む定期券を持ち、予めモニター登録すると実証実験に参加することができます。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363308185047040/photo/1
posted at 22:46:29
JR大阪駅うめきた地下ホームにおりました!
記事はこちらです→https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363369921015815/photo/1
posted at 22:46:44
続いて、JR大阪駅うめきた地下ホームから323系の回送列車が発車する様子です。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363395606908935/photo/1
posted at 22:46:50
JR大阪駅うめきた地下ホーム上のトイレ。
最新技術により、利用者が個室の空き状況わかるだけでなく、清掃員もトイレットペーパーの残量などリアルタイム状況が分かるそうです。稼働率が極端に低い→すぐチェックに行く、といったこともでき、有効性を実証してゆくとのこと。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363538284544002/photo/1
posted at 22:47:24
AI案内所!
声で、駅に関する相談ができるのですが、何もないところにタッチ可能な画面が浮き上がるのが凄かったです。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363585810227202/photo/1
posted at 22:47:35
JR大阪駅うめきた地下ホームAI案内所で、トイレの場所を聞いてみました。
※後半で、下の画面を触っていますが、パネルではなく画面が浮き上がっています。非接触でタップできます。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363604462276608/photo/1
posted at 22:47:40
JR大阪駅うめきた地下改札横には、「みどりの券売機プラス」にさらにAIの自動応対機能をプラスしたものが設置されています。
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363636204797952/photo/1
posted at 22:47:47
いかがだったでしょうか?
JR大阪駅うめきた地下エリアは、最新技術の実証実験の場でもあることがお分かり頂けたかと思います。
近未来が詰まった大阪駅うめきた地下、いよいよ3/18、開業です。
レポート記事はこちらにアップしました→https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363716139810816/photo/1
posted at 22:48:06
ちなみにJR大阪駅うめきた地下改札を入ると、正面にプロジェクション空間があります。ココはあくまでアート空間との事です。
記事→https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363773387890689/photo/1
posted at 22:48:20
JR大阪駅うめきた地下、今回体験はできませんでしたが、アプリで目的地(駅出口)を検索すると、自分専用のマークが出て、構内の一部の看板にその人専用の案内表示が出るというサービスが近未来で便利そうでした。
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363820187910145/photo/1
posted at 22:48:31
完成する直前、といった状況になりました。天井にあるアーチ型の装飾がライトアップされるとメチャクチャ綺麗になりそうです!
御堂筋線ー心斎橋駅グランドリニューアル工事の最新状況 23.03|Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-6941.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1636707410353225728/photo/1
posted at 21:33:49
<<2023/02/18 <2023/03/11 || 2023/03/25> 2023/04/15>>
阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線の2031年開業方針が発表 https://bit.ly/429O2bh
posted at 15:06:03
列車砲でGo https://twitter.com/fomp4310/status/1634861774364381185/photo/1
posted at 19:19:55
【阪急5000系】
本来は新型車両を導入する予定だったが震災後の社会情勢等の変化等により経営難となった阪急が苦肉の策ととして生み出した車両。今日の大規模更新車の先駆け的存在。見た目や内装からは想像がつかないが、デビューは1967年と今年で56歳となるご長寿電車。#WEmuseum8080 https://twitter.com/WEsunnyGOGO/status/1634880080093773827/photo/1
posted at 20:32:40
全国6354万人(!?)の阪急電車ファンへ、3/9時点の淡路駅高架工事の状況です。
ホーム屋根の設置も始まり、着々と進んでいますね。事業全体の完成は2032年と言われていますが、この調子なら数年で片方の線路切替が出来そうな雰囲気。早く平面交差がなくなり、ダイヤのネックを解消してほしいものです? https://twitter.com/yurikamome_77/status/1634881159900598273/photo/1
posted at 20:36:57
阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線 計画の今昔 https://bit.ly/3ZH8Y82
posted at 06:06:04
#阪急 #新大阪連絡線 ・ #なにわ筋連絡線 に関して、独自の記事が書けたと思います:
https://takagi1.net/eye/archives/948
posted at 07:22:34
中坂ちゃん(+某N口さん)の影響で鯱もなかが気になって、1月末のフェス公演遠征で初めて買ってみたのよね
あんこたっぷりで美味しかったし、お土産も喜ばれました??
この時は名駅のお土産屋で買ってたから
いつかは本店にも行ってみたいねぇ
#鯱もなか https://twitter.com/nakachan_0611/status/1635233491339321345 https://twitter.com/Do_Airi_M/status/1635412105280229377/photo/1
posted at 07:46:45
岸和田庭園鉄道を走るでっかいしまかぜ
#5インチゲージ https://twitter.com/isubasusan/status/1635653922525421569/photo/1
posted at 23:47:38
岸和田庭園鉄道に乗り入れたでっかいしまかぜ。実は今日だけの特別仕様?で先頭車の屋根上にZゲージのでっかいしまかぜのスケールモデル?を乗っけて走りました。#5インチゲージ #Zショーティ https://twitter.com/isubasusan/status/1635653969958825985/photo/1
posted at 23:47:50
本物のJR東海様の制服を
私サイズで作っていただきました??
泣きそーーーー!!!?
SKE48でよかった!!!!!!???
指差喚呼も習う事が出来て
最高でした!!!
#特別列車SKE48号 #SKE48 #JR東海 https://twitter.com/Ouka_ske0226/status/1636002905101828096/photo/1
posted at 22:54:22
みんなツイートしてる、してないのお前(鉄子)だけ
博多駅までの延伸までカウントダウン〜?? https://twitter.com/tetsuko0705/status/1636008797901852672/photo/1
posted at 23:17:47
電車よりも緊張したー。一瞬すぎ! https://twitter.com/kenta_camera/status/1636010419168112640/photo/1
posted at 23:24:14
台湾新幹線にN700S投入
あぁこのデザインになるとかまでは決まってないみたいなんで700Tを踏襲しました。
N700Sのイラストが下手なのはそのうち描き直すので気にしないでください…。 https://twitter.com/HURAN_ARAFORD/status/1636134603412086784/photo/1
posted at 07:37:42
?H3ロケット打上失敗原因?
3/16 時点の最新情報です。
「冗長化されていたPSC2両方で異常を検知したため、電源が遮断された」との事
内容は15時30分からこちらで傍聴できます!
まだ間に合うかも!聞きに行こう〜??
https://www.youtube.com/embed/MkDTueBVB88
資料はここ
https://www.mext.go.jp/kaigisiryo/content/20230316-mxt_uchukai01-000028335_1.pdf https://twitter.com/clearusui/status/1636362371764715524/photo/1
posted at 22:42:46
今朝は、おおさか東線の207系直通快速と普通列車の新大阪行きを撮影してきました。
ちょうど良いタイミングで201系も発車し、最後に良い記録ができました。(今日は家に帰らないので画面撮りで失礼) https://twitter.com/anzensokusen/status/1636697320430632961/photo/1
posted at 20:53:44
E2系は、明日2023年3月17日をもちまして、上越新幹線の定期運用を終了します。
1998年に上越新幹線でデビューし、約25年。
新潟?東京の架け橋として活躍しました。
後輩E7系にその座を受け渡し、上越新幹線の更なる活躍を見守ってくれるはず。
多くの思い出をありがとう、お疲れ様でした。 https://twitter.com/GATA_TETSU_0401/status/1636697572525092864/photo/1
posted at 20:54:44
上越新幹線 E2系 ラストラン?
奇跡的に今日乗れました!!!! https://twitter.com/_o_k_a_i_r_i_/status/1636697616376545281/photo/1
posted at 20:54:54
蔵出しの鉄道の映像シリーズ
今回は、JR東日本の651系
3月18日のダイヤ改正で引退します
平成元年から営業運転を開始し、
デビュー当時は「タキシードボディのすごいヤツ」などともいわれていました
「スーパーひたち」「あかぎ」「草津」などで長らく活躍してきました https://twitter.com/nhk_shutoken/status/1636708639141695492/photo/1
posted at 21:38:42
関西空港へ直通する特急列車が大阪駅に到着・出発する歴史的瞬間を速報でお届け???
(なお、何人も言葉を発さない静謐な時間ですが、この周囲を報道関係者、JR社員、ファンなどおよそ数十名が厳かに見守っております)(こええよ)
#祝開業
#うめきた新駅
#関空特急はるか https://twitter.com/level4_r/status/1636855737229148160/photo/1
posted at 07:23:13
伝説の地
超特急燕号・新京阪
新快速・阪急京都線特急(準特急) https://twitter.com/mei55_10seto66/status/1636856124849946626/photo/1
posted at 07:24:46
おはようございます。大阪駅うめきた地下口のシャッターが開きました。 https://twitter.com/RM_nekopub/status/1636862665921560577/photo/1
posted at 07:50:45
E2系は本日2023年3月17日をもって、上越新幹線の定期運用を終了。
今となっては懐かしい、貴重な並び。
上越新幹線は、個性豊かな車両が走っていたなと改めて実感します。
「後輩E7系くん、上越新幹線を頼んだよ」と、先輩のE4系・E2系が言っていそうです。
(2020年秋撮影) https://twitter.com/GATA_TETSU_0401/status/1636890499373236224/photo/1
posted at 09:41:21
祝 #うめきた新駅 (JR大阪駅うめきた地下ホーム)開業。
阪急 #新大阪連絡線 ・ #なにわ筋連絡線 計画の今昔
https://takagi1.net/eye/archives/948
posted at 09:46:27
大阪駅うめきた地下ホーム21番乗り場、先程SRCが通過。フルスクリーンのホームドアの向こうを通過する貨物、これを見たかった。これからこのシーンが当たり前になるのだな https://twitter.com/EF64KotoMira/status/1636900461189156864/photo/1
posted at 10:20:56
#うめきた新駅 (JR大阪駅 #うめきた 地下ホーム)が供用開始されましたが、同日、 #AI 関係の集積情報へのアクセスのため、下記 Webページ群を公開開始しました。
AI・ロボット TAKAGI-1 みくすと 火曜版
https://takagi1.net/mixed/ai-info/index.html
posted at 12:23:00
阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線 の動き 2017〜2020年 https://bit.ly/3LsrZXA
posted at 12:38:03
JR大阪駅23・24番線ホームまでの道案内動画を作成しました。
御堂筋口改札から7・8番線ホームを通ります。
http://youtu.be/yy4Wp_zgtUc
#うめきた
#新ホーム
#関空特急 https://twitter.com/michiannaidouga/status/1636965829127589889/photo/1
posted at 14:40:41
「よく作ったなぁ」と路線図をじっくり見つめる乗客も
#横浜 #新横浜 #相鉄・東急新横浜線 #開業 https://twitter.com/hamakei/status/1636967799582261249/photo/1
posted at 14:48:31
JR東海新横浜駅社員一同から相鉄と東急それぞれに胡蝶蘭、新幹線新横浜の駅ビルに「開業おめでとう」の垂れ幕も!
#横浜 #新横浜 #相鉄・東急新横浜線 #開業 https://twitter.com/hamakei/status/1636967947641184259/photo/1
posted at 14:49:06
新しい大阪駅のサインすげえええええ!!!
ぬるぬる動いてる!ぬるぬる!!! https://twitter.com/OsakaSubwaycom/status/1637002767779893248/photo/1
posted at 17:07:28
> 南海は現在、「大阪―新大阪間はJRの路線を使用させてもらう方向で話し合いを進めている。特急を走らせる計画だ」
ええっ、阪急なにわ筋・新大阪連絡線はどうするの? https://twitter.com/Sankei_news/status/1636857360118599681
posted at 17:50:25
@muSHIMaru 南海特急のJR新大阪駅乗り入れ、ということは(であったとしても)、なにわ筋線に走ることが確定している南海「空港急行」は、阪急方面に流すしかないですね。
posted at 18:31:55
JR西日本 大阪駅。
うめきた新駅。EF210牽引のレール輸送が通過。 https://twitter.com/gimo0221/status/1637025252143423490/photo/1
posted at 18:36:49
思わず老若男女の歓声があがるホームドアなんてここくらいだと思う。
生で見ると凄さを改めて実感する。
#うめきた新駅 https://twitter.com/i/web/status/1636965205241630720 https://twitter.com/tct16134/status/1637025640707932160/photo/1
posted at 18:38:21