Twitter: @takagi1, @atene_gakudo＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋待合室たんぶら
<<2022/05/21 ＜2022/06/11 || 2022/06/25＞ 2022/07/16>>
2022/06/18
「主要駅間を50〜60分で結び、1時間毎に相互接続することで、網目のようなネットワークを形成する」
「その為に、ジャンクション間で60分を超える区間を重点的に高速化する」スイスの鉄道網再構築プロジェクト。
https://twitter.com/iloha_train/status/1035448411321917441?s=20&t=g2VHK98F52RAcxyDxTXUlg
posted at 21:58:08
西九州新幹線ダイヤ発表 沿線市は利便性納得 佐世保線、所要時間に不満も | 2022/6/11 - 長崎新聞 https://nordot.app/908171291685453824?c=174761113988793844
posted at 21:58:52
フリーゲージトレインの開発継続判明、新技術が続々「鉄道技術展」
近畿日本鉄道（近鉄）は集電方法や軌間の異なる線区への直通運転を可能にする「可動式第三軌条用集電装置」と「フリーゲージトレイン（軌間可変電車）」について説明パネルを展示した。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06870/?n_cid=nbpnxt_twbn
posted at 21:59:07
北陸新幹線、敦賀駅
改札が名物になりそう
新幹線で19通路はなかなか聞かないぞw https://twitter.com/djfjcudjd/status/1536697808975429632/photo/1
posted at 22:11:22
因みに北陸新幹線 敦賀駅は、高さ、大きさ、エスカレーターの数、改札の数が整備新幹線最大になるそうです。
乗り換えの利便性を確保するための本気が見えますね。 https://twitter.com/djfjcudjd/status/1536697826495053825/photo/1
posted at 22:11:26
北陸新幹線敦賀駅舎の高さは37mで、ビルの12階と同じ高さになります。
もちろんこれも整備新幹線最大です。 https://twitter.com/djfjcudjd/status/1536697840768290821/photo/1
posted at 22:11:30
東京メトロ「品川地下鉄」「有楽町線延伸」運転間隔は最短5分 事業基本計画など判明
#鉄道ニュース #東京メトロ #国土交通省
https://news.railway-pressnet.com/archives/39509
posted at 22:12:45
天王寺駅の液晶案内サインは『One to One 案内システム』の実証実験だった！
うめきた地下駅に『One to One 案内システム Walkree...』を導入、駅の案内サインが自分専用の行き先案内に！
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8400.html https://twitter.com/saitoshika_west/status/1537439409909669898/photo/1
posted at 23:18:14
以前に天王寺駅に設置されて話題になった液晶案内サインの謎が解けました。新システムの実証実験だったんですね！ https://twitter.com/saitoshika_west/status/1537439436933582853/photo/1
posted at 23:18:20
西九州新幹線開業まであと100日 https://twitter.com/satorudate/status/1537439467531026432/photo/1
posted at 23:18:27
<<2022/05/21 ＜2022/06/11 || 2022/06/25＞ 2022/07/16>>
徳山駅の醍醐味大カーブを
タイフォンを豪快に鳴らしながら駆け抜けていく500系はめっちゃくちゃかっこよかった..... https://twitter.com/dai7004/status/1535800325038571520/photo/1
posted at 10:45:05
山陽電車の相生/赤穂延伸計画、相生の説明会では神戸高速を強調してのモノだったようで、どうも山電は神戸高速の計画で「大手に伍する立場」となるには路線延長と都市間輸送の強調しかないと考えていたようで、そのためにも姫路だけではなく相生・赤穂が欲しかったのでしょうね…。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1535776081202257921
posted at 10:46:03
あと1950年代の山電経営陣は「道路整備が進めば50km程度までの距離は今後（大型化が進む）バスが主体となる」と踏んでいたと社史にも記述があり、この距離だと山電は敗北となり鉄道として活躍するには100km程度の路線延長と高速運転が必要という見込みから延伸に再チャレンジしたということで…。
posted at 10:46:06
400系とE3系に併結していた200系K編成。 https://twitter.com/Hiroshi651059/status/1535875460407918594/photo/1
posted at 15:43:39
通票通過授受
秩父鉄道はタイトな通票閉塞だった
「バイバーイ」はさておき
駅員の動きが速いこと速いこと https://twitter.com/igaigaadjmadjml/status/1536331185571237888/photo/1
posted at 21:54:32
北大阪急行、724万円の赤字計上（2021年度決算）
http://osaka-subway.com/post-28808/
昨年は3億の赤字でしたが、かなりのところまで戻してきています
鉄道事業の損失が減少し、不動産事業がこれを支えました
posted at 12:39:13
史上はじめて新幹線同士で連結した営業列車のおはなし。 https://twitter.com/tamagoshida0734/status/1536554362377752576/photo/1
posted at 12:41:22
#撮っておいて良かったと思う写真を貼れ見た人もやる
これも上野駅。
1982年、翌日の新幹線開業を控えて下りの最後のひばり号が発車するところです。
記念のワッペンを胸に着けた幼娘をお母さんの許可を得て撮影。
この娘は今いくつなのだろう？
この写真を届けたいなと思いつつ40年の月日が経った… https://twitter.com/yoshi_aki555/status/1536555352191549441/photo/1
posted at 12:45:18
【国内最速ダウンヒル専用マシン200系F90編成】
地の利を生かして限界の向こう側へいった団子っ鼻の上越新幹線。 https://twitter.com/mrt_misutatei/status/1536684837473783808/photo/1
posted at 21:19:50
坂を駆け上がり西明石を通過する500系新幹線
「山陽新幹線岡山開業 50 周年記念号」
最高に格好良い…??
#山陽新幹線50周年 https://twitter.com/star21_319/status/1536686237448568833/photo/1
posted at 21:25:23
懐かしきかな弁天町交通科学博物館。
わが鉄道趣味の原点 https://twitter.com/tanimachi32601/status/1536848586314756096/photo/1
posted at 08:10:30
昔から阪急電車が好きな同い年くらいの方なら覚えているでしょうか。
この下敷き眺めてたのが懐かしい https://twitter.com/Imakita_Line/status/1536851437816520704/photo/1
posted at 08:21:50
戦時中、大宮機関区への空襲に備えて東武野田線の大和田駅北側の雑木林に線路を敷き、機関車を疎開させていたとか…。６年前に大和田自治会の会報に記事が載り、1946年の米軍の航空写真を確認してみたら確かに線路が!?自民大宮派は「これこそ『さいたま市史鉄道編』に載せるべきだ！」とお怒り。 https://twitter.com/no_saitama/status/1536916230292250624/photo/1
posted at 12:39:18
今年も「鹿部電気鉄道」さんへ。クオリティの高い電車を見学させていただきました。抵抗制御車独特の走りを堪能しました。1ノッチ投入の「ドン！」がたまりません。今回は初めて首都圏のMさんとご一緒しました。本職も唸る「本物感」 https://twitter.com/soratetu1910/status/1537076722553606145/photo/1
posted at 23:17:02
どうした急に
#地下鉄に乗るっ
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/ https://twitter.com/t0kkn/status/1537206678789451779/photo/1
posted at 07:53:26
今夜のもう1枚は、TRY-Z。
特急列車以上の速度で通過、あまりの速さにビックリしました。 https://twitter.com/EE81959_DT138/status/1537281598525415424/photo/1
posted at 12:51:09
大阪市交通局が1970年万博で行った特別輸送体制とは【コラム】
http://osaka-subway.com/post-28423/
50年前の大阪万博では
・240両もの大量増備
・VIP専用電車
・学生輸送電車…
など特別な輸送体制が組まれました
これらが2025年万博でも行われるかも…と思い、予習用資料として当時を振り返り書きました?
posted at 12:50:13
20220610//韓国主導の「グローバル水素産業連合会（GHIAA）」発足（韓国）//>韓国産業通商資源部は5月25日、韓国の「水素融合アライアンス（H2KOREA）」が主導し、…発足したと発表した。韓国が初代議長国となり、 / “韓国主導の「グローバル水素産業連合会（GHIAA）」発足…” https://htn.to/2kx25pu1Rw
posted at 10:29:44
京都丹後鉄道の特急車両更新を財政支援へ 京都府、運営会社の収入も補てん https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/816685
posted at 21:41:58