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<<2021/11/20 ＜2021/12/11 || 2021/12/25＞ 2022/01/15>>
2021/12/18
ひょえ〜、250km/h運行の「単線高速鉄道」韓国中部内陸線の試運転の正面展望がアップされてる！
https://youtu.be/O93B95Ukh1g
posted at 22:51:53
この動画の最終盤、「ん？合流線が多すぎない？」と思えば、まず単線で寄ってくるのが中部内陸線（一般鉄道予算）の車庫線で、次に合流してくる複線仕様の線路は「広域電鉄京江線（都市鉄道予算）」の車庫線で、そして中部内陸線本線が合流していくのが「京江線（広域電鉄・普通鉄道共用）本線」か… https://twitter.com/kotonoha_s/status/1470391061562662912/photo/1
posted at 22:52:02
新幹線の車窓からの富士山写真
45枚を Trnioで３Ｄ生成しました。
まあ、大したもんだ。 https://twitter.com/MealXr/status/1470735282630979584/photo/1
posted at 21:39:50
moegijro様より リコー教育機器株式会社の計算尺 NO.84(中学高校用)を寄贈いただきました
寄贈いただき感謝いたします
1970年前後の中学高校では、数学の一分野として計算尺の実習が有った
計算尺はヘンミ製が有名だが、義務教育用の安くて高品質な計算尺は、リコーが大量に製造して供給していた https://twitter.com/Dream_Library_/status/1471114995086008324/photo/1
posted at 22:48:41
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盛りに盛った妄想の西播電車！
播電が姫新線競合回避で新宮を捨てて林田経由で山崎へ延伸し生き残り、戦後に県の引原ダム絡みで波賀町上野まで延伸され森林鉄道と接続、山崎以南はガッツリ近郊電車、以北は観光路線として細々と…という世界線。播電由来なので標準軌故、山電阪神と直通ワハハ！的な… https://twitter.com/kotonoha_s/status/1469870006913892354/photo/1
posted at 12:21:33
阪神元町駅の西端に行くと、神戸高速線として延伸された区間との違いが奥の方に見える。 https://twitter.com/Kobe_UW/status/1469871918224674820/photo/1
posted at 12:29:08
くろしお・こうのとり・まいづるが全車指定化する見通しのようです。困るなあ
関西圏特急、全車指定拡大 JR西、来春改正で方針(共同通信)
https://news.yahoo.co.jp/articles/566b85a0d688be7c5964665a1f7d4c0d9976c5b7
posted at 12:34:37
9892レ EF510-301甲種 DE10-1561
EF510-301、先程DE10に牽かれて川崎車両を出場しました。工場の関係者の方々と鉄道ファンに見送られて川崎車両を後にし、九州へ向かいました。ついに工場の外へと姿を現したEF510の300番台。実物を直接見るとよりかっこよく見えました? https://twitter.com/EF64KotoMira/status/1471608385644937216/photo/1
posted at 07:29:14
レジン、鉄道模型では90年代〜2000年頃までに多くの犠牲の上に「レジンはダメ」という話になっていたんだけれど、他の業界だと普通に使われていて「変型した」「変色した」と嘆かれていて、横の繋がりがない…のは仕方ないか…
posted at 12:46:12
またぁゃιぃ実験中・・・
ぉぉぉおおおぉぉぉ...
みんな大好きあの光景が
モケーで見えたっ?
#鉄道模型 #Nゲージ https://twitter.com/Btoretsukuru/status/1472000674737303560/photo/1
posted at 09:28:03