Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
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2021/06/05
アーバンループ、どんなシステムなんだと思ったら基本的にはとくに変わったことしてない軌条集電式の1〜2人乗り小型電車
http://urbanloop.univ-lorraine.fr/
どうやら接続した環状線なのがポイントらしい
https://twitter.com/afpbbcom/status/1399330360438280193 https://twitter.com/Kyukimasa/status/1399340786693537795/photo/1
posted at 21:23:36
本日午前中に行われた芳賀・宇都宮LRT「ライトライン」車両のお披露目の模様を、まずは写真ギャラリーとして鉄道ホビダスにアップ致しました! 文章は順次追記してまいります、お楽しみに!https://rail.hobidas.com/feature/337490/ https://twitter.com/RM_nekopub/status/1400070600773668880/photo/1
posted at 21:43:37
高校時代、電車内で数学の勉強をしていたら、隣のおじさんに話しかけられた。「三角比はやっとけ。俺は大工だから、サインコサインは毎日使うんだ。エジプト人もピラミッド建てるのに使ったんだぞ」。降りぎわに「兄ちゃん勉強がんばれよ」と言って去っていった。おじさん、僕も今、毎日使ってますよ
posted at 22:24:41
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鉄道創業期は言葉による理解が足りずに無駄な工事や部材調達をしてしまった可能性もある
スリツパーという言葉がわからずそれを購入したら枕木で日本にはたくさん材木があるのにと嘆く下りがある
視点を変えると、外国人の日本土木工事レベル理解も不明だったかも
出典 汽車と鉄道 岩崎礒五郎著 https://twitter.com/nandaumanosuke2/status/1398958670910607360/photo/1
posted at 20:05:13
昭和36年(1961)、パーラーカーを連結して走る特急『富士』。この特急は東京から四国への連絡船との乗り換え口の宇野駅までを結んでいました。
#鉄道史 https://twitter.com/yonezawakouji/status/1398575171460427776 https://twitter.com/buraburar/status/1399334584689381385/photo/1
posted at 20:58:58
[#今日は何の日〜関鉄誕生日]1965年(昭和40)6月1日、鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併し、関東鉄道が誕生した。それから56年、地域に支えられ公共交通の社会的使命を担っている。関鉄パープルバスは20年。関鉄の生い立ちを改めておさらいしよう。#関東鉄道 #誕生日おめでとう? https://twitter.com/frNK9ksNMkn3514/status/1399687221616148482/photo/1
posted at 20:20:13
先日から話題になっていました中国中車が手掛けるオーストリア向け2階建て電車、製造を手掛ける株洲電力機車の公式ページからいよいよ発表が来ましたね…!
株洲電力機車は電気機関車の製造が有名ですが、近年は地下鉄電車や海外向け電車も幅広く手掛けているイメージもあるのです…! https://twitter.com/CRRC_ZELC/status/1400026876962164738
posted at 21:12:25
500系が格好良すぎる件 https://twitter.com/unkoken_2828/status/1400299978396815361/photo/1
posted at 12:55:05
所蔵ネガ
京阪京橋駅
環状線が写ってます。
現在の高架より北側(グランシャトー)横の道路が
旧京阪線でした。 https://twitter.com/fwjf0138/status/1400300797359837187/photo/1
posted at 12:58:21
これは @ikeay の感想もぜひ聞きたい!
というか、フレンチクリートというの知らなかったっ。
有穴ボードもいいけど、これだと重量のあるものも平気らしい?
https://youtu.be/4fKBZ-H9StM
posted at 22:02:49
【35・32年前の鉄道ダイヤ確認シリーズ】1986年&1989年の国鉄・JR東海道線大阪駅の下り方面時刻表です。寝台特急が縮小傾向、急行が無くなる一方で新快速の姫路への延長運転やラッシュ時の増発など、たった3年間の変化とは思えない状況でした!! なかなか興味深いですね♪ https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1400449916963418114/photo/1
posted at 22:50:53
樟葉駅の資料展示のパネルより
京橋駅高架化時の写真が展示されていました。
旧地上駅付近は工事中のようです。
ダイエーの建設前で以前は近畿車両(田中車輌)の工場がありました。 https://twitter.com/fwjf0138/status/1400570745499963393/photo/1
posted at 06:51:01
中国で賞賛…“日本発”高速鉄道マップ #日テレNEWS https://www.news24.jp/articles/2021/06/03/10883501.html
posted at 07:25:35
成田空港と鉄道19
「京成上野駅」の配線変化です。
「成田空港」開港に合わせて大規模に変わっていったのがよくわかります。 https://twitter.com/tetsuhokuriku/status/1400592591586955267/photo/1
posted at 08:17:50
イギリスの保存鉄道はあまり知られてないが運営母体は単なるボランティア団体でなくれきっとした株式会社で日本でいう中小私鉄相当とされる。
理由は資金確保と廃線跡が当時国鉄だったのもありそれなりの地位がないとイギリス国鉄に相手にされず交渉困難だったから
続きあり
posted at 08:20:51
各保存鉄道のhpにちゃんと大体株式会社と記載されている。
詳しいことは機関車トーマスと英国鉄道遺産に執筆されている。
posted at 08:20:54
マンションの一階に陸軍鉄道隊の機関車がおいてある.. https://twitter.com/mc88000/status/1400593544146948096/photo/1
posted at 08:21:37
名古屋・大阪間の鉄道各ルート(新幹線、近鉄線、東海道線、関西線、紀勢線)のおおよその所要時間まとめました https://twitter.com/kinokuni_fox/status/1401036850614001669/photo/1
posted at 13:43:09
@kotonoha_s 交直で分断されていますが、経済的には一体ですし、もう少し交通面での接続がよければより往来の活発な海峡都市になっていただろうにと思いますね…。
posted at 22:30:55
@rapid884express 1980年7月時刻表から、門司発本州方面ゆき。
宇部線直通だけでなく日田彦山線や筑豊線からの直通列車、そして美祢線経由の急行(あきよしに至っては日田−下関−浜田間の直通急行)とかに、産業関連でのつながりが透けて見えたりしますですねぇ。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1401169726466760704/photo/1
posted at 22:31:09