Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
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2020/05/09
検索。/週刊少年マガジン 1964/08/16 表示号数34 https://mediaarts-db.bunka.go.jp/mg/magazines/316227
>特集記事…[絵]岡崎甫雄 走るホテル マンモス原子力列車 4色カラー
https://twitter.com/BB45_Colorado/status/1144545957490462720
posted at 17:03:52
福島〜米沢間トンネルと奥羽・羽越新幹線の構想を引き続き推進 山形県2020年度予算 #山形県 #JR東日本 https://news.railway-pressnet.com/archives/9623
posted at 22:08:52
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#これを見た人はフォルダにある駅の写真を晒す
これを期にみーんな古レールの構造物の美学に目覚めてしまえ。
そして各々日夜古レール構造物の研究に勤しみ古レールの流用史を一大文化として確立してしまえ。 https://twitter.com/hiraga_hiraga/status/1256729151165263872/photo/1
posted at 08:35:53
正直なところ鉄道に付随する土木への古レール流用は虱潰しでなんとかなりそうだが
まったく鉄道に関係ない所で唐突に古レール構造物と遭遇する事例も度々経験しているので
観察する目はいくらあっても足りないと思うんだ古レール流用土木 https://twitter.com/hiraga_hiraga/status/1256729170362548224/photo/1
posted at 08:35:57
@hiraga_hiraga @iloha_train 初めまして!
写真素敵です!
古レール活用の構造物について、まとまった資料というものは何かありますか?
JRの代々木駅などが、昔の古レール活用しているとのことなのですが、何かご存知だったりしますでしょうか。
posted at 08:36:39
@K_Chiyozawa @iloha_train はじめまして、ありがとうございます。
私もあくまで趣味の範疇なのですが…
岸本章氏の『古レールの駅 デザイン図鑑』が非常に分かり易く、かつ古レールを専門的に扱った貴重な書籍なので重宝しています。構造物になる前のレールの変遷だと松山晋作氏の『鉄道の「鉄」学』が分かり易かったです。
posted at 08:36:41
豊田 巧「RAIL WARS!〈18〉日本國有鉄道公安隊」 https://bit.ly/35rXutW
posted at 10:23:02
市川 紗椰「鉄道について話した。」 https://bit.ly/3d7GN9y
posted at 13:24:02
西宮北口駅の北西に連絡線?? https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/1256931477071126530
posted at 08:24:44
#みどりの日なので緑色の画像を貼る
素晴らしき阪急の座席 https://twitter.com/ryojo_tetsuro/status/1257135154931195905/photo/1
posted at 11:29:12
地上の京阪の駅(三条〜七条)
https://drfc-ob.com/wp/archives/101442
これは大変貴重な資料
posted at 11:29:50
マルーン色が変化しないよう、塗料メーカーから2年に一度「基準板」が届き、納入塗料の色見本と基準板を比較して問題がないことを車体担当者が毎回確認している程なのか…。
マルーンの風、阪急電鉄(1) 顧客満足度11年連続日本一: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58643300Q0A430C2000000/
posted at 20:42:58
【40年前の鉄道ダイヤ確認シリーズ】国鉄高崎線上野駅における1980年10月改正時刻表を作成しました。特急「とき」と「あさま」を主軸とした各方面への特急ならびに急行が続行で設定されています。普通は30分間隔ベースですが、大宮発も設定されており、東北本線と同様のスタンスのパターンです!! https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1257480651441188866/photo/1
posted at 10:22:04
【40年前の鉄道ダイヤ確認シリーズ】国鉄常磐線上野駅における1980年10月改正時刻表を作成しました。近距離の快速は除きますが、それにしても本数が少ないなぁという印象です。特急ひたちが主軸ですが時間帯により急行ときわ等が毎時00分発で補完するなど時代だなぁと感じます。 https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1257509801417781248/photo/1
posted at 12:17:54
この記事で、 .@ciotan さんの #京都市立芸大 ( #沓掛 )の位置を掴む。京大桂キャンパスですら地下鉄東西線延伸のお預けを喰らっているのだが、市立芸大=沓掛インター( #京都縦貫自動車道 。南は阪急 #西山天王山 駅、北は亀岡) を交通結節点にするのはありかもしれない。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/176111
posted at 13:02:03
何万回でも言うけどコミケ参加すると毎回「北陸新幹線、やっぱお前神だよ」ってなる。開業前後を知ってるから尚更。ゆっくり都内で過ごせるし、乗ってしまえばあとは北陸まで自動送還。素晴らしい!!!! https://twitter.com/westnozomi/status/1257593262270889984/photo/1
posted at 17:49:33
【ついに公開!】高速道路マップの関西版をリリースしました!今作ではJR西日本風にアレンジ。外出自粛は続きますがこれを見て妄想旅行もいかがでしょうか。こちらからダウンロードできます→https://abettitube.com/contents/highway_kansai/ https://twitter.com/abettitube/status/1257595364015652865/photo/1
posted at 17:57:54
東西線大手町駅で見かけた装置。柱に付いてる箱は見掛けるが、箱を開けるとこんな装置が隠れてるとは思わなかった。駅事務所内で端末を見た事は有るがホームでは初めてだ。列車遅延時などの案内用かな。前に遅延時に駅職員がアプリの運行情報を見て案内してたのを見たが、メトロではその必要は無いな。 https://twitter.com/daijitk/status/1258354206576005120/photo/1
posted at 20:13:16
Web #サイト運営 20年
アドレスの変遷 (その1):
2000/ 5/ 8 : Webページ公開開始。
2000年
http://www.wombat.or.jp/takagi-/
2000〜2002年
http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/
2002〜2010年
http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/
2006〜2016年
http://homepage2.nifty.com/mukyu/
posted at 07:57:36
福井鉄道では、全く同型が明らかに宇都宮より貧弱な軌道で70km/hでぶっ飛ばしてますから、そこは心配ないと思いますよ…。#なお酷いヨーイングは軌道のせいにする https://twitter.com/kotonoha_s/status/1258544529247895552 https://twitter.com/iloha_train/status/1258758477557534722/photo/1
posted at 22:59:42
【大幅減便】5/11から大幅に減便される東海道新幹線の時刻表(東京駅・静岡駅・名古屋駅・新大阪駅)
のぞみ12本ダイヤが実現するどころか、のぞみ3本ダイヤになるとは夢にも思わなんだ…
最新情報は公式サイトをご確認ください。
https://jr-central.co.jp/notice/detail/info_00049.html https://twitter.com/chaostrain/status/1259053390459310080/photo/1
posted at 18:31:35
医療関係者への感謝の思いを込めてブルーにライトアップされた梅田阪急ビル。多色表示できることは知っていましたが、実際にカラーを変更したのは開業以来初めてかもしれません。 https://twitter.com/ToshiOsakanight/status/1259053508650622976/photo/1
posted at 18:32:03
昨日午後3時の大阪駅です。 https://twitter.com/7dan/status/1259122137958211586/photo/1
posted at 23:04:45