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2018/09/29
神戸市地下鉄、震災以来の「快速」検討…阪急との乗り入れ視野 https://www.sankei.com/west/news/180920/wst1809200007-n1.html
posted at 08:26:24
抜粋?
・神戸市市営地下鉄西神・山手線で、平成７年の阪神大震災以降運行を取りやめていた快速電車の復活を検討していることが１９日、分かった
・待避駅の改修工事などに数百億円規模の投資が必要だが、将来的な阪急電鉄との相互直通運転を視野に入れている
posted at 08:26:26
抜粋?
・同線は震災前の５年７月から午前１０時〜午後５時に限って快速電車を運行
・西神中央駅から新神戸駅まで通常３２分の所要時間を２６分に短縮して結んでいた。しかし、普通を追い抜く待避駅が名谷しかなく、本数の多い朝夕のラッシュ時に運行できないことから、震災後に運行を停止
posted at 08:30:33
抜粋?
・神戸市の案では、新たな待避駅を設けるために上沢など複数の駅施設を拡張
・早ければ３１年度にも沿線需要や工事費の本格調査を行い、５年後の実現を目指す
posted at 08:30:38
思い切って一体再開発して、梅田みたいな迷路化を防ぐということか。
神戸新聞NEXT｜総合｜三宮の６駅つなぐ１３０ｍエスカレーター設置へ ＪＲや私鉄、地下鉄 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011653491.shtml @kobeshinbunさんから
posted at 08:32:25
去年基本計画があったような。と思ってチェックしたらあった。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/kobetoshin/img/20171127kaigi_siryo2.pdf
…確かに、各駅の動線を整理統合して、乗換の利便性に配慮した計画になっている。…んだけど、西に離れた阪急三ノ宮駅の扱いが異様に軽い。これは将来の阪急地下鉄直通計画に対する布石か？ https://twitter.com/iloha_train/status/1043644245733650432/photo/1
posted at 08:32:32
N700S確認試験車 試験状況および8両編成の走行試験開始について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038349.pdf
N700S 8両キターー https://twitter.com/akym_0001/status/1043996846526423040/photo/1
posted at 07:53:39
長崎県としては、全線フル規格最短開業時期とみられる2034年度に間に合うには、来夏の概算要求に環境アセスメントのための費用を盛り込んでもらう必要があると説明したそうだけど、無理では感。
武雄温泉−長崎間 実質追加負担 最大１７４億円（長崎新聞） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180921-00000001-nagasaki-l42
posted at 07:53:54
鉄道・運輸機構曰く、大村車両基地はフル規格に対応するよう設計見直しを進めているそうで。
何両対応にするんだろ。
県議会新幹線特別委が現地を初視察 [長崎]（NBC長崎放送） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180921-00001512-nbcv-l42 @YahooNewsTopics
posted at 07:54:11
フィリピンで、日本の規格のため廃棄されるオクラを運ぼうとした時、輸送コストと渋滞がネックになりました。日本のこの取り組みは既存の交通網である新幹線で、規格外の野菜を産地から東京駅まで運ぶもの/じゃがいも1袋で50円！産地直送採れたて野菜フェア、東京駅で30日まで https://news.yahoo.co.jp/byline/iderumi/20180922-00097832/
posted at 06:14:26
JR東社長がインタビューに答えてるけど、羽田空港アクセス線については羽田空港の下にトンネルを掘って駅を造るためのルートを技術検証している段階。また、りんかい線を買収することも一応検討しているのか。
色々動き始めてるのね。
「鉄道屋」を超える https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/NBD/15/257971/091800159/
posted at 06:15:05
今日は学部４年生へのガイダンスがあり、「君たちが卒論を書き上げる前にはあらゆるトラブルが起こる。風邪をひきパソコンが壊れ交通事故に遭いお金も減り精神的に追い詰められ恋人は別れを切り出し必ずもう一度風邪をひく」ので締め切りギリギリでの執筆は極めて危険、というアドバイスをしました。
posted at 05:31:14
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来年春に延伸開業する、おおさか東線 南吹田駅付近の様子。東海道本線、城東貨物線、おおさか東線でデルタ線になっている様子が分かりますね。
2018/9/22 https://twitter.com/mari6bus/status/1044021262371053569/photo/1
posted at 09:30:40
シドニー近郊電車の転換クロスシートの転換がダイナミックだったので思わず動画を撮った https://twitter.com/Fuyo_371/status/1044116559118032896/photo/1
posted at 15:49:21
上郡駅の発車案内にサンライズが。フル編成でクオリティ高い。 https://twitter.com/east_japan/status/1044153305595666432/photo/1
posted at 18:15:22
鉄道博物館レポート6。1925年の阪急電車の路線図。伊丹線が宝塚まで延伸予定。1968年に作られた震災前の駅舎も延伸可能な構造だった。 https://twitter.com/satorudate/status/1045808783425818624/photo/1
posted at 07:53:38
20180924//ル・マン24時間 | 水素燃料電池車のプロジェクト『ミッションH24』を発表// / “ル・マン24時間 | 水素燃料電池車のプロジェクト『ミッションH24』を発表 【 …” http://htn.to/5NqvjLTqMF
posted at 18:28:27
20180927//水素活用による、鉄道と自動車のモビリティ連携の検討を開始// / “水素活用による、鉄道と自動車のモビリティ連携の検討を開始” http://htn.to/AL4o7RyG
posted at 18:32:38
20180927//トヨタとJR東日本、水素を活用したモビリティ連携---鉄道車両へのFC技術導入// / “トヨタとJR東日本、水素を活用したモビリティ連携---鉄道車両へのFC技術導入 | レスポンス（http://Response.jp）” http://htn.to/sRTa6zGt7
posted at 18:33:03
20180927//トヨタとJR東日本、水素活用による鉄道と自動車のモビリティ連携の検討を開始// / “トヨタとJR東日本、水素活用による鉄道と自動車のモビリティ連携の検討を開始 - ＪＣＮ企業リリース - 朝日新聞デジタル＆Ｍ” http://htn.to/pzLzPGr7S
posted at 18:33:31
20180929//水素・燃料電池でトヨタとＪＲ東がタッグ 水素ステーション整備や鉄道車両への燃料電池技術の導入で// / “水素・燃料電池でトヨタとＪＲ東がタッグ” http://htn.to/vT2ZAg31
posted at 18:34:57