鉄道 TAKAGI-1 みくすと 土曜版

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kagiananoniwa:

photo by 雨月 ametsuki(kagiananoniwa)

ローカル線


[ Posted Mon, 10 Dec 2012 07:01:32 ]

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 国土交通省は11日、平成30年度から、青函トンネルでの北海道新幹線を、1日1往復だけ地上同等の時速200キロ超で、走行させることを決めた。青函トンネル内では新幹線も在来線の最高時速である140キロの制限がかけられるが、時間限定で制限を外す。さらに、貨物列車とすれ違うときに減速するシステムの導入などで、200キロ超走行の本数拡大を図る方針だ。

運営するJR北海道は、最高速走行で、大幅な時間短縮を図りたく、国交省が調整してきた。この中で開業2年後をめどに、貨物などは通さない新幹線専用時間帯を、1日に2時間もうけ、1往復の新幹線を200キロ超走行させる。当初は3時間必要とされ、1日51便を運行するJR貨物からの反発があったが、2時間に短縮し、関係者の合意を得た。


[ Posted Wed, 12 Dec 2012 06:28:45 ]

北海道新幹線、青函トンネルを時間限定で200キロ超走行へ (産経新聞) - Yahoo!ニュース


 

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