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<<2011/10/29 ＜2011/11/19 || 2011/12/03＞ 2011/12/24>>
2011/11/26
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I favorited a @YouTube video http://t.co/Ctl1GnYh 東北縦貫線 「新幹線と2階建て」工事スタート
posted at 13:04:40
東北縦貫線 「新幹線と2階建て」工事スタート http://t.co/QjcbyTIu
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2011年10月 の石油ガスニュース―― LPG・ブタン・プロパン
http://t.co/J05jrfEG #energy #petroleum_gas #LPG #butane #propane ###
posted at 21:11:11
2011年10月 の #水素 ニュース
http://t.co/5NaPWoZ6 #energy #hydrogen #h2 #fcv ###
posted at 21:15:31
曇り。 (@ 山陽電鉄 別府駅 (Befu Sta.)) http://t.co/QdTrJI0J
posted at 08:33:48
快晴。 (@ 山陽電鉄 別府駅 (Befu Sta.)) http://t.co/VYuqG1m7
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2011-11-24 の 水素チャンネルTweet http://t.co/xjjrVQh2
posted at 00:18:39
I favorited a @YouTube video http://t.co/GG2RGZrV 【真綾鉄道SS】AKB48で発車メロディを作ってみた
posted at 13:01:03
#阪急 夙川駅の松と紅葉。 #hankyu
posted at 15:19:20
夙川駅から電車に乗ってきたご婦人たちは、その一人の発案により、西宮北口で降りてガーデンヒルに消えていった。「京都四条は混んでいるから」で、ご婦人たちの行動が決まった。 #hankyu
posted at 15:31:09
今日はまた各段とぶた饅臭が漂う。 (@ 阪急 十三駅 (Juso Sta.) w/ 2 others) http://t.co/JfMSGgVg
posted at 15:32:42
#阪急 宝塚線、連続で9000系運用だ。 #railway
posted at 15:35:52
天理軽便鉄道が軌間762mmの軽便鉄道として新法隆寺駅 - 天理駅間を1915年に開業させたのが始まり。新法隆寺駅は国鉄関西本線法隆寺駅の近くにあり、同線と連絡して大阪方面と天理を結んでいた。
1921年、天理軽便鉄道の買収が橿原へ向かう新線（畝傍線、後の近鉄橿原線）への免許交付の条件となっていた大阪電気軌道（大軌）によって買収される。大阪方面から天理への乗客が、行きは天理軽便鉄道を利用しても帰りは桜井線・関西本線を使用して奈良に寄る者が多かったことから乗客数が余り伸びず、また1920年に政府からの補助金が打ち切りとなったことから、天理軽便鉄道としてもこの買収は望む話であり、自ら買収を要請している。そして、翌1922年に平端駅 - 天理駅間の電化と標準軌への改軌が行われ、大軌畝傍線が平端駅まで開通すると同時に、上本町駅 - 天理駅間に直通列車が走るようになった。
一方で法隆寺線となった近畿日本法隆寺駅 - 平端駅間は、最後まで軌間762mmの非電化路線のままで、1945年に休止後、廃止された。