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2018/12/11
【いまざとライナー】2019年4月1日より実験開始！バス停デザイン・料金なども発表
http://osaka-subway.com/imztbrt/
・新型バス停のデザイン発表
・経由地を長居西二丁目へ変更
・投入車両は全部で14台
・運賃は210円。地下鉄・バスとの割引額がかなり大きい
・詳しい時刻表の発表は2019年2月
posted at 05:44:08
さてどうなるか。
大阪メトロ今里筋線延伸 来年４月から社会実験 https://www.sankei.com/west/news/181208/wst1812080016-n1.html
posted at 05:44:36
【ネットワーク形成】お世話になっています。 @miyasemutsuo さん、 @issei_y さん、 @nhk_bknews さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約10ヶ月に一度紹介されます。
posted at 05:45:49
敦賀～大阪の詳細調査や環境影響評価手続きについて、鉄道運輸機構によると地形調査の進捗率は航測図化８４％、地表踏査１００％、地質調査は弾性波探査４１％、ボーリング調査４３％か。
関西広域連合ら／北陸新幹線敦賀～大阪区間延伸実現へ／都内で建設促進大会開く
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201812030205
posted at 05:46:17
三里木駅から１０キロ程度延伸し、県民総合運動公園周辺に設ける中間駅を経由して空港に直結することを想定。延伸区間はほとんどが高架構造なのか。
熊本県・蒲島郁夫知事／熊本空港アクセス改善策で方針表明／豊肥線を分岐・延伸
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201812071514
posted at 05:46:39
装着型 #ピッチングマシン を作ってみた @tech_yuuta
https://www.youtube.com/watch?v=AhwvU3NIDps
posted at 05:47:11
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