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2018/10/17
@himajanaiyo_ 個人的に勝手に新潟の人に勧めているのが軌道レスLRT。中国で試験的導入中で、自動運転、蓄電池も採用。LRT並みの輸送容量を誇るものの、軌道レスなので建設費が従来の10分の1。先端技術により、今後LRTとBRTの区別がなくなっていきそうです。
http://theconversation.com/why-trackless-trams-are-ready-to-replace-light-rail-103690?utm_source=twitter&utm_medium=twitterbutton https://twitter.com/tasak019/status/1052297081283465216/photo/1
posted at 05:35:49
URS FISCHER choreography by Madeline Hollander
振り付けされた椅子が踊ってる。かわいすぎて死ぬ https://twitter.com/akiko_saito/status/1052297138619576320/photo/1
posted at 05:36:03
【ネットワーク形成】お世話になっています。 @satorudate さん、 @plastic_gear さん、 @Cristoforou さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約10ヶ月に一度紹介されます。
posted at 05:36:25
やはり物流最大手のヤマトだけあって「小型ドローンで各宅へ宅配」なんて幻想とバッサリ切り捨て、数百kgの大型ドローンで拠点センター間の輸送に使うとしている。
ラストワンマイルは「無人運転車で自宅前に到着したらスマホ通知し取り出させる""家まで来る宅配ロッカー""」で配達する現実的なプラン https://twitter.com/metatetsu/status/1052297409450061825/photo/1
posted at 05:37:07
ベル社が開発中の大型輸送ドローン計画にクロネコヤマトが参加するとは全くの予想外。
DHLなどは小型ドローンでラストワンマイル配達の夢を捨てきれてないが、ヤマトは拠点センター間輸送に使うと割り切っている
「空の物流革命」先陣争い ヤマトが無人輸送機: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36430470S8A011C1TJC000/
posted at 05:37:29
関連して「宅配便の配達員、高層マンションの上り下り面倒すぎ問題」の解決策として、日立らビルシステム会社がエントランス→各部屋への荷物輸送ロボを提案している
ニュースリリース：2018年9月28日：日立 http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2018/09/0928.html https://twitter.com/metatetsu/status/1052297562495959040/photo/1
posted at 05:37:44
クロネコヤマトが開発参加するベル社の大型輸送ドローンは姿勢を変えて高速飛行できるのが特徴。またどんな姿勢でも中央の貨物コンテナはヒンジで常に水平を保つ予定
HYDRA 1 DRONE FLIGHT TEST | VTOL, AUTOMATION https://youtu.be/BKnXDOj56zc @YouTubeさんから https://twitter.com/metatetsu/status/1052297671778562048/photo/1
posted at 05:38:10