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<1>への訂正。
 
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      みやこ ┏━┳━┓
          ┃京┃都┃ 鉄道最新ニュース
          ┗━┻━┛
                                         0224号(2002/08/13)
 
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_[ 本号の編成 )   Kyoto
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<1>阪急・京阪、女性専用車を試験運用
<2><京都市交>五山送り火に伴う市バス臨時経路変更
<3><阪急>「五山送り火」臨時列車の運転
<4>大手民鉄、平成13年度鉄軌道部門実績及び平成14年度設備投資計画
<5>民鉄協会、加盟各社「暴力等追放ポスター」掲出
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache)
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お客様にお知らせいたします
 
<1>
本記事に関する追記事項があります←Click! 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ ◇ 阪急・京阪、女性専用車を試験運用 ◇  阪急電鉄と京阪電鉄は13日、10月 1日から約 2カ月間、女性専用 車両 1両を設けた編成をつくり、試験運用すると発表しました。 ● 阪急  京都本線に導入。平日終日の6300系車 * 運行上下計 122本に導入。  専用車は編成中央部に指定。 * ソースでは「特急」となってますが、122という数から考えると、  6300系車と考えるのが妥当と思います(特急は平日上下で計80本、  通勤特急、快速特急を加えると計148本)。ソースに、車両にス  テッカーをはる、と書いてあることから、ダイヤ上(ソフト)で  はなく使用 される車両(ハード)による設定になると考えます。 ● 京阪  京阪本線、平日朝の特急下り(出町柳→天満橋) 8本に導入。  専用車は編成最後部に指定。 >両社は試験導入の反応をみて、その後継続するかを決める。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002aug/13/K20020813MKH1O100000083.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <2> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ ◇ <京都市交>五山送り火に伴う市バス臨時経路変更 ◇  五山送り火による交通規制に伴い、市バスの運行が一部変更(停留 所の休止、経路の変更)されます。 >■ 実施日時・・・・・平成14年8月16日(金) 18:50頃~21:00頃 >(雨天順延) 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2002/2002083.htm *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <3> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ ◇ <阪急>「五山送り火」臨時列車の運転 ◇  16日(金)、「五山送り火」が行われるのに伴い、京都本線・嵐山 線・千里線で発着時刻が一部変更され、また京都本線・嵐山線では 列車の増発が実施されます。なお、五山送り火が雨天中止の場合は 通常ダイヤとなります。 京都本線(増発)  >・河原町発(22時14分)梅田ゆき快速特急を1本  >・河原町発(21時06分、22時01分)長岡天神ゆき普通を2本 嵐山線  >・桂発嵐山ゆき普通を12本(増発) 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.hankyu.co.jp/rail/wn/wn.cgi?M=O_CONT&NO=1161 *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <4> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ ◇ 大手民鉄、平成13年度鉄軌道部門実績及び平成14年度設備投資計画 ◇  詳しくはこちらをご覧下さい。 > http://www.mintetsu.or.jp/news/news/020729/main.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 資料1 ◆鉄軌道部門輸送実績(平成13年度)より http://www.mintetsu.or.jp/news/news/020729/data_01.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) > (単位:千人、%)         13年度 12年度 増減人員 対前年度比 ------+------+-------+-------+-------+---------- >近 鉄 定期外 242,266 242,490 -224 -0.1 >    定 期 421,347 437,232 -15,885 -3.6 >     計 663,613 679,722 -16,109 -2.4 >南 海 定期外 97,448 98,581 -1,133 -1.1 >    定 期 151,857 156,461 -4,604 -2.9 >     計 249,305 255,042 -5,737 -2.2 >京 阪 定期外 135,963 137,521 -1,558 -1.1 >    定 期 179,287 184,862 -5,575 -3.0 >     計 315,250 322,383 -7,133 -2.2 >阪 急 定期外 297,338 297,255 83 0.0 >    定 期 360,605 369,754 -9,149 -2.5 >     計 657,943 667,009 -9,066 -1.4 >阪 神 定期外 88,805 88,327 478 0.5 >    定 期 92,391 94,802 -2,411 -2.5 >     計 181,196 183,129 -1,933 -1.1 <5> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ€�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ€ ◇ 民鉄協会、加盟各社「暴力等追放ポスター」掲出 ◇  (社)日本民営鉄道協会加盟の各社では、5日より、  >電車内や駅構内での暴力・痴漢・破壊行為の追放を目的とした 同協会の共通デザインポスターを掲出しています。 >1.掲出期間 平成14年8月5日(月)~ >2.掲出場所 (社)日本民営鉄道協会加盟73社の駅構内および車内に掲出 >3.掲出枚数 約32,000枚 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.mintetsu.or.jp/news/news/020802/main.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 民鉄協会加盟社リスト(関西) http://www.mintetsu.or.jp/company/kansai/index.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) なお、昨年同時期同内容の記事において、民鉄協会加盟社を  >(関西では阪急・阪神・京阪・南海・近鉄) と書きましたが、これは誤りです。お詫びして訂正します。 http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/lib/hs/hs_mmhssy061_010804.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/hs/hs_mmhssy061_010804.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hs/hs_mmhssy061_010804.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hs/hs_mmhssy061_010804.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) -移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/hs/hs_mmhssy061_010804.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) Yahoo!天気情報:京都 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/26/6100.html *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) ☆ 当方は京都市、阪急電鉄、京阪電鉄、近畿日本鉄道、叡山電鉄、京福電鉄 ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっ ともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損失が生じた場合、当方は 責任を負いかねます。ご了承ください。 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache)  <0000059346> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます 乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059346.htm *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) をご覧ください -移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ *鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�ォ鬮ォ�エ陷ソ髢€�セ證ヲ�ソ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ュ鬮」雋サ�ス�ィ髫イ蟷「�ス�カ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) ===================================================================== Copyright(c) 2002 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeY
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