ただいま到着のメールは
 
           ■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報  0314号(2002/08/14)
 
でございます
 
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_[本号の編成 )
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<1>訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両
<2>＜京都市交＞平成13年度京都市交通事業決算概要
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
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お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両 ◇
 
　先日書いた記事に推測で書いたところがありましたが、いろいろ
情報が入ってくるに従い誤りとわかりました。お詫び申し上げます。
 
● 阪急公式
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/200208131N1.html 
 
>１． 試験導入期間
>　　２００２年１０月１日（火）〜２００２年１１月２９日（金）
 
>３． 対象列車（種別）
>　　特急用２ドア車両（６３００系車両）で運行する特急・通勤特急
>　　・快速特急（６３００系車両による１日の運転本数：１２２本）
 
　　* ここが先日号の誤ったところです。
　　  [誤]　>平日終日の6300系車 * 運行上下計 122本に導入。
 
　　　　　　>* ソースでは「特急」となってますが、122という数から
　　　　　　>  考えると、6300系車と考えるのが妥当と思います(特急
            >  は平日上下で計80本、通勤特急、快速特急を加えると
            >  計148本)。ソースに、車両にステッカーをはる、と書い
            >てあることから、ダイヤ上(ソフト)ではなく使用される車
            >両(ハード)による設定になると考えます。
 
       6300系車は、一部快速急行にも使用されています(が、これには
　　　 女性専用車両が設けられません)。
 
>４． １編成あたりの専用車両数
>　　８両編成のうち１車両（梅田よりから５両目）
 
● 京阪公式
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-15.html 
 
>期　　間：平成１４年１０月１日（火）〜１１月２９日（金）
 
　　* 実は、京阪関連でも誤りがありました。
 
　　  導入線区 [誤] 京阪本線→[正] 鴨東線・京阪本線
　　　ただし、出町柳→天満橋です。
 
参考:
http://www.asahi.com/osaka/020814c.html 
 
 
<2>

◇ ＜京都市交＞平成13年度京都市交通事業決算概要 ◇
 
　詳しくはこちらをご覧下さい。
 
＞ http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2002/2002084.htm 
 
 
 
＃使用路線 まぐまぐ http://www.mag2.com/  <0000061155>
＃車掌電話 スパム対策のためメールアドレスは伏せます
＃乗客登録・登録解除 http://www.mag2.com/m/0000061155.htm 
 
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