9月25日、阪神電鉄・春日野道駅の幅たった 2.6m の島式ホームは廃止され、
新ホーム(相対式)の供用が開始されました。
http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020041002020204.html
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020041002020204.html
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旧ホームは確かに危険でした。しかし、利用者が危険性を自覚していたからか、
転落事故はありませんでした。
http://www.sponichi.com/soci/200409/24/soci170020.html
>電車接近のアナウンスに続く警報も、踏切で聞く「カンカンカン…」だ。その瞬間、
>身が引き締まる。聞けば駅通過時は４５キロに速度制限し、上下電車が同時通過しない
>ようダイヤ調整している。そのかいあってか、転落事故が過去一度もないという。
> 「鉄道は事故がなくて当たり前。安全対策に努めた結果と考えます」と阪神電鉄広報部。
>[9月]２５日からの幅広い新ホームで安全性はグンとアップ。
安全な新ホームになったとき、利用者(そして電鉄)の気が緩み、事故が起きないかと
心配です。モラルハザードが起こりませんように。
関連:
モラルハザードの正しい意味
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0402222.html#4
−移転→ http://takagi1.net/g-sys/inw2/4_inw_0402222.html
−移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0402222.html#4
>>かえって人々の注意が散漫になり、危険や事故の発生確率が高まって規律が
>>失われることを指す。」( http://pol.cside4.jp/socialism/2.html )