▼新幹線と KTX を比較する

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韓国新幹線 KTX (4月1日開業) の最高速度 235km/h というのは暫定的な値で
ありますが(300km/hに引き上げられる予定)、車内が狭い[幅・長さとも]です
ねぇ。だから20両編成にしても(うち両端は機関車なので、客車は18両)、
定員が少ない。
 
KTX の列車重量・最大軸重の大きさと起動加速度の小ささは、機関車方式だから
でしょう。日本の新幹線ほど複雑なダイヤにはできません。ただ、KTX は
在来線直通が可能です。
 
ああ、韓国にも新幹線ができたんだね、という認識では誤りで、日本の新幹線
とは"別物"だと考えていいでしょう。
 
関連:
「台湾新幹線」700T型、車両公開、ノーズは700系より短め
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